It’s my job Mr President, ne me remerciez pas
Goa , India
Rafale-M trial from SBTF continues...
•Aircraft is armed with 2-4 A2A and 01 Exocet missile
https://twitter.com/rafindia_/status/1484421463554015234?s=21
Il n'est pas sauteur si tu ne le comprimes pas au moyen d'une catapulte.
Il s’écrasera comme une bouse à l'appontage, le train avant explosant sous la pression de l'avion. L'appontage est "bien plus un crash contrôlé qu'un atterrissage" dixit Até Chuet.
Du coup s'ils ont fait venir un M ce n'est pas juste pour faire chier Dassault et la France
Dans STOBAR, il y a BAR. Se faire arrêter par un brin d'arrêt pour un M est sans commune mesure avec le peu d'effort du C à l'atterrissage.
Ben c’est la nouvelle génération de chasseurs pour l’armée de l’air grecque. C'est tout.
La "prochaine" n’est pas la traduction de next. Ce serait plutôt la suivante.
Ok, merci. Sauf que du coup, je ne sais toujours pas comment organiser ça, il faudrait supprimer la ligne Croatie, comme si pour l'instant le contrat n'existait pas.
@Picdelamirand-oil tu ne penses pas que les 12 croates et les 6 autres grecs sont déjà prélevés dans le parc français et en cours de préparation, donc non disponibles pour l'AAE ?
Haaaaaaaaaaaaaaan trop beau !
Vous y voyez des Rafale vous ?
La vidéo de la cérémonie complète avec bénédiction des avions par le pope à 55'00"
https://www.youtube.com/watch?v=8jVLQFu5H4Q&t=3136s
Mal exprimé, je voulais juste dire jamais vu auparavant.
Pour moi c'est soit 1 supersonique en ventral, soit 2 supersoniques ou 2 subsoniques sous les ailes habituellement.
Mais oui tous les panachages sont possibles j'imagine.
Pour avianews, vous parlez de radio Gripen, devenu radio Rafale l'année dernière et subitement devenu radio F35 depuis fin juin ?
La seule expertise aéronautique que je lui crédite, c'est sur les girouettes.