Teenytoon

C'est surtout que le plus plausible reste toujours le suicide d'un pilote en épuisant les réserves de kéro. On a un précédent avec Germanwings dans les Alpes, plus expéditif et sans attendre le bingo fuel, mais au final c'est bien pareil.

Démarche les japonais, apparemment ils ont des problèmes d'intrusion avec les J-xx...

Parce qu'étant bien placé pour le savoir je n'ai pas eu vent d'une intervention inopinée. Donc je suppose que c'est de l'anticipé. Donc sur de l'anticipé, c'est 6h du matin, heure légale dans mes souvenirs. Et accessoirement heure où même les gros gros cassos dorment... Et que pour préparer ce genre d'inter, les mecs briffent la veille ou à minima quelques heures avant si on leur en laisse le temps, d'où mon distinguo inopiné/anticipé. Si un forcené/mec dangereux se révèle inopinément, pas le choix, les groupes d'intervention iront au carton tout de suite si besoin. S'il s'agit d'interpeller un mec suspecté dangereux mais pas en phase de passage à l'acte imminent, tu peux prendre le temps de monter ton truc en arrivant la veille. Je ne crois pas que les PSIG se baladent en berlines allemandes banalisées Les deux autres par contre... (rajouter la BRI).

Mef', on a dit ça des égyptiens et des indiens et jusqu'à maintenant rien n'est venu...

C'est prévu quand cette année ?

Hier soir sur l’autoroute Lyon-Grenoble, trois grosses berlines allemandes noires + léger excès de vitesse + en mode petit train les uns derrière les autres + un Renault Master tout blanc sans aucun marquage mais avec un feu clignotant bleu derrière le pare-brise, 5 min après le petit train = quelqu’un a dû avoir un réveil un peu brutal ce matin...

C'est ce que je disais à ma femme y'a pas une heure ... -> [ ]

Je sais. Je dis juste qu'ils jouent parce qu'ils veulent bien jouer. L'ADIZ n'est pas l'espace aérien d'une nation. Un cessna est censé avoir un plan de vol déposé, ne pas voler à mach 0,9 en échelon refusé et ne pas avoir un profil de vol menaçant... Si un J-qqchose veut jouer au Cessna en volant comme un Cessna, lent, seul et isolé, il sera toujours temps de l'abattre avec un VL MICA a son arrivée près des côtes. CQFD

A gauche le J-qqchose. A droite le VL MICA. Je ne parle pas de l'ADIZ, je parle de l'espace aérien japonais. Dans l'ADIZ chacun fait ce qu'il veut. Si les contrôleurs aériens militaires n'ont pas d'autres moyens de discriminer un cessna d'un chasseur qu'en envoyant un F-15, y'a un problème non ?

Non mon canard. La prochaine fois qu’un J-qqchose s’approche d’un peu trop près tu tires un VL MICA depuis la côte. Je t’assure que tes F-15 J et/ou tes Mirage 2000 taïwanais vont avoir la paix.

C’est sûr que si c’est la même qualité que toutes les daubes chinoises qui inondent l’économie...

Un bon VL MICA et le problème est réglé.

Bien ce qui me semblait

FP alors

Regarde le topic production d’avions de chasse en Europe. Négatif Maverick. Y’a l’Allemagne dans la boucle...

Ok. J’avais pas suivi que les livraisons françaises reprenaient en janvier 2022.

Avec une France plate, sans couvert végétal et quatre mecs qui se baladent dessus en semi-remorque, la surveillance serait plus facile.

La constitution c’est 1958 et rien de plus récent ne peut la remettre en cause

On fait tourner le BE de Dassault sur le SCAF mais on n’en achète aucun. All Rafale Inclusive ! Et fuck the duck...

@Bon Plan Oui mais alors comment expliquer des slots aussi rapides ?

Oui mais à l’époque toute la production était française et à disposition de l’export. Là il n’y avait pas de livraisons prévues pour la France aussi tôt.

Tu as raison et je suis donc retourné à la source à savoir le livre blanc de la défense nationale qui date de 2013 et qui stipule à sa page 96 : On y parle ni de Rafale ni de Mirage 2000 ou pas, D ou pas, rénové ou pas. Uniquement 225 avions de chasse air et marine. Mais par contre dans la LPM 2019 2025, la nuance est introduite : Maintenant au niveau hiérarchie des textes, où se situe un livre blanc ? Au-dessus ou en-dessous dune LPM ? Bonne question...

Pour une fois que ce n'est pas l'inverse et que c'est pour un truc intéressant...

Oui. Ils ne sont pas commandés à ce jour. Cf. conférence de presse de Trappier hier, il dit bien que la commande de la T5 est attendue en 2023. Non. Il me semble que c'est 225, Mirage 2000 D compris. C'est bien ça, 225 tout compris. Donc pour l'instant avec 55 Mirage 2000 D, en 2030, 225 Rafale (air et marine). http://www.senat.fr/rap/l20-138-39/l20-138-39_mono.html#toc56 L'attrition est comptée dans le nombre de départ. Pour l'instant il n'y a pas eu de déclaration visant à recommander 5 avions de plus pour remplacer les 5 perdus. Ca se pourrait, surtout qu'il y a 4 Rafale M dans le lot, ça fait beaucoup juste pour la Marine. Mais ça se pourrait n'est pas ça se fera.

En tout cas je vois que des basses questions d'immat' intéressent grandement nos grands anciens Zinquiétez pas, moi aussi j'ai des fichiers excell avec des échelles aériennes et leur numéro de fabrication, leurs immat', leur numéro d'ordre interne, leur capacité, leur date de MSO, leur date prévisible de sortie de parc...