Teenytoon

Oui ok, à visée Opex je comprends Puthym, ils sont forts les enc---- d'en face ! (c) Bernie Noël, c'est de saison

Quelqu'un peut nous faire un comparatif sur photo pour différencier un Gripen E/F d'un Gripen C/D ?

Je compte 16 Rafale au mieux lorsqu'ils sont alignés sur la piste. Check ? Sinon, vraie question, y'a un intérêt militaire à disposer d'une telle flotte de transport aérien quand la surface de ton état fait le quart de celui de la Suisse ? 80 km de large sur 160 km de long... c'est à peine plus grand qu'un département français.

@Kiriyama t'as oublié une ou deux étoiles de la mort dans leur liste de course.

@Hirondelle le projet Katamaran !!!

C'est pas faux (c) Perceval

Et ils vont voler avec quoi les F-15 SA si on leurs rachètent leurs ailes ?

T'es pas très sport @SLT, l'amélioration continue du F-35 va l'amener un jour à être... déclaré FOC ! Par rapport au début ce sera une sacrée évolution

Toi, tu vas te faire des amis si tu débarques ici en annonçant des trucs comme ça

Grizzly était le surnom donné par les équipes d'Airbus. Atlas est le nom officiel donné par l'AAE française. Je ne sais pas si d'autres armées d'autres nations l'ont baptisé autrement. Mais à Séville ils l'appellent toujours Grizzly.

Hum, hum, c't'une image de synthèse produite par Eridia studio... http://www.eridia.com/ Ils en ont plein d'autres très jolies d'ailleurs

Oui mais @pascal nous a nommé celui-ci le "qui-sera-le-5e-client-du-rafale" alors que les précédents faisaient bien mention de l'export http://www.air-defense.net/forum/topic/19231-qui-sera-le-quatrième-client-export-du-rafale/ Peux-tu nous rectifier ça, pascal ? Vu que là tout de suite il va durer un petit moment.

On n’a pas les mêmes infos

C'est qui le gars qui fait l'interview de Trappier et de Brana ? A 22'05", le pilote d'essai porte des patchs HX Challenge des deux cotés... Message subliminal en passant Et air&couscous qui écrit sans sourciller "le bel oiseau blanc ayant reçu l'immatriculation F-WAVRE" alors que c'est WAVE, légèrement plus évocateur.

Ben c'est pas dit grand chose quand même... C'est dit qu'ils ont suivi un 787, un 737 MAX-7 et un 777-9. Un peu light pour savoir ce qu'ils font vraiment. Relevé de donnée ? Vol photo ? Flicage pour vérifier que les mecs ne font pas n'importe quoi avec le gros bus ? Nan sérieusement, c'était quoi la MISSION de ces T-33 ?

Oui mais du coup ce serait largement arrêtable par l'administration suivante, l'encre sera à peine sèche et pas un avion en production. Quand on voit le cas Turc, il y a franchement loin de la coupe aux lèvres si les démocrates sont motivés par ne pas vendre.

Et techniquement l'administration actuelle a encore le temps de procéder à une vente aussi sensible que des F-35 aux EAU ?

Et sinon c’est quand qu’il dégage le Donald ?

Tu n'as pas lu la suite :

Tu es vraiment nouveau ou tu es l'avatar d'un plus ancien ?

Moi je travaille bien avec ceux qui sont là, quelque soit l'étiquette qui est collé dessus. C'est plus profond que ce qu'il n'y parait de prime abord... J'ai des exemples très précis qui ne se situent pas le dimanche à 5h, mais un forum web n'est pas le lieu opportun pour ça, mais oui suivant "l'intérêt" de l'intervention, il peut subitement n'y avoir aucune voiture disponible même si la mission leur incombe. Et je ne parle pas de chute fortuite sur laquelle il n'y a aucun intérêt à avoir des forces de l'ordre, mais plutôt d'IPM, d'AVP hors voies rapides, de PNRA, bref de tout ce qui fait chier tout le monde au quotidien...

En même temps une voiture par canton avec 1500 habitants ou 3 voitures sur une agglo de 500 000 habitants...

J’en crois que @B52 venait confirmer tes dires @DEFA550

Tu as mal lu je parle de 35 Rafale