Teenytoon

En même temps au vu de l’honorabilité de Lockheed Martin, je dirais que si les italiens font défaut c’est un peu match nul la balle au centre.

Du coup si je sors un patch représentant un Rafale suisse par dessus un gripen en flamme marqué « surprise day » ça marche aussi ?

Et ? Je ne pense pas que ce soit les chypriotes qui fassent la maintenance d’un matériel de défense d’origine russe et ça m’étonnerait que les grecs soient totalement autonome sur ce même matériel pour leur entretien. Que la Turquie ait ou pas des S-400 ne change rien, si Erdogan veut montrer un F-35 aux russes il n’a qu’à faire survoler un territoire russe avec leur accord par un F-35 turc. Ça ne changera rien au problème. Tout ça ne sont que des excuses officielles bidons pour cacher une guerre d’influence en coulisse.

Vulgairement savoir qui t'entoure, leur attitude (hostile/amicale), leur trajectoire, leur position, leur possibilité de te mettre en danger. En gros imagine un lasergame dans le noir total où tu ne sais pas où sont tes adversaire. Ensuite imagine la même mais avec des jumelles de vision nocturnes et sur ton iPhone un plan du bâtiment avec ta position, celle des amis/ennemis, leur déplacement, leur capacité de te détecter... Une bonne SA c’est le deuxième cas. Une mauvaise SA c’est le premier.

Ce qui n’indique pas que ces capacités sont forcément dépassées et constituent un échec du programme. On n’en sait rien. Et les pilotes français revenant du TriLat n’ont pas donné l’impression d’avoir mis un 18-0 aux F-22 US...

Avec le S300 la Grèce est toujours restée dans l’OTAN. http://www.defens-aero.com/2015/05/f-16-israeliens-s-entrainent-contre-systemes-sol-air-s-300-grece.html

Oui. On fait le distinguo VL/PL dans nos classification d’intervention simplement parce qu’un feu de véhicule léger ne nécessite normalement qu’un seul engin-pompe alors qu’on fait partir deux engins-pompes pour un feu de poids lourd (potentiel calorifique plus important). Du coup au quotidien on parle de feu de VL dans le jargon professionnel : - on part pour quoi ? - feu de VL - super, ça fait au moins la troisième VL de la nuit... Note bien que cette VL peut être un Renault Master aussi bien qu’une Twingo.

Après une accalmie toute relative la nuit dernière, "seulement" une dizaine de VL et une vingtaine de poubelles brûlées sur l’agglo, ça repart de plus belle cet après-midi. https://www.ledauphine.com/isere-sud/2019/03/09/grenoble-les-affrontements-ont-repris-au-quartier-mistral Tout ça va mal finir...

Sauf les MiG d'après @MeisterDorf

Moi ? Je veux rien en faire du tout. Mais dans ce cas qu'on ait les couilles de dire "ok, les pompiers n'interviennent plus dans ce quartier".

En dehors du dernier je ne vois pas l’interaction des autres. Les cojones politique, éventuellement pour oser remettre de l’effectif dans les commissariats. La paix sociale, elle est plutôt dérangée par le trafic de drogue et la délinquance associée, non ? Le quartier est déjà bien suffisamment souvent en exergue à la une des médias. Ça ne changera pas grand chose. Faire peter le couvercle oui éventuellement. Mais ça signifie accepter que certains endroits du territoire ne soient pas sous les lois de la republique. Et dans ce cas on annonce officiellement que les services publics n’y ont plus cours. Mais effectivement on retombe sur les corojones politiques.

Pour les BPC lors des appontages hélicoptères, le bâtiment doit prendre une route avia face au vent comme les PA ou on s’en carre, voir même il peut rester immobile ?

Mais du coup en cas de besoins, problème de dispo des C par exemple, les S peuvent embarquer sur frégate, non ? Question subsidiaire, le gros radar ventral est monté sur toutes les versions marines (C+S) d’origine ou c’est démontable d’un hélicoptère à l’autre ou ce n’est que sur les C ?

Plus que souvent. C’est LE siège des trafics aujourd’hui, la Villeneuve, le village olympique et l’Arlequeens ont beaucoup baissé en terme de délinquance visible. Mistral explose tout depuis plusieurs années. En terme d’agressions aux pompiers aussi forcément... ce que je ne comprend c’est que ce quartier fait 400 m de large pour 600 m de long. Rien de monstrueux, à l’ouest l’A480, au nord une entreprise industrielle fermée avec clôture + barbelé, il reste deux côtés pour accéder dont un seul côté en véhicule. Je ne vois pas ce qu’il y a qui empêche de contrôler les allées et venues et de casser le trafic et l’économie souterraine associée.

Jeudi soir idem https://www.ledauphine.com/isere-sud/2019/03/08/grenoble-une-nuit-plus-calme-jusqu-a-l-incendie-d-une-pepiniere-d-entreprises

S ? C ? Lequel des deux a une rampe ?

Tiens pas con ça. Puisses tu avoir raison.

Le caïman version cargo ou version ASM ?

Et à bord du CDG ?

Il n’y a pas un Caracal ou un Caïman en plus du Dauphin Pedro sur le CDG ?

De quoi donc parles tu ?

C’est toujours pas terminé les essais grands froids ?

Lundi soir idem https://www.ledauphine.com/isere-sud/2019/03/04/grenoble-nouveaux-incidents-violents-ce-soir-a-mistral Mardi soir idem https://www.ledauphine.com/isere-sud/2019/03/06/grenoble-emeutes-a-mistral-comment-tout-a-commence Mercredi soir idem https://www.ledauphine.com/isere-sud/2019/03/06/de-nouvelles-violences-urbaines-ce-mercredi-dans-le-quartier-mistral Ça manque de sommeil cette semaine... —————— Par contre ils ont tagué sur les murs du quartier une récompense pour qui tuera un flic. Ca c’est normal par contre...

Semaine très chaude sur l’agglo Grenobloise depuis que deux jeunes de la cité Paul Mistral se sont tués en percutant un bus sur un scooter volé, sans casque, poursuivis par la BAC de Grenoble après avoir grillé plusieurs feux rouges, roulés sur des trottoirs, pris une voie express à contresens... https://www.ouest-france.fr/auvergne-rhone-alpes/isere/grenoble-nuit-d-emeutes-apres-la-mort-de-deux-jeunes-scooter-poursuivis-par-la-police-6246148

rectifié en prenant en compte une hypothèse de 9 / an pour le Typhoon et 11/ an pour le Rafale. Toujours pas de nouvelle de la mise en prod du Gripen NG.