Teenytoon

Oui un Learjet médicalisé avec une gamine et sa mère à bord en plus des medics et de l'équipage Paix à leur âme. https://air-cosmos.com/article/violent-crash-d-un-avion-ambulance-aux-etats-unis-69872

Il parle de la combinaison de vol couleur sable.

Je ne savais pas que tu avais ce niveau de relations @Picdelamirand-oil

Quelque éléments de compréhension :

Regarde les grades.

Oui, oui, c'est la version basse visibilité que je n'ai pas l'habitude de voir chez les marins. Ils ont quasiment tout le temps des galons énormes comme le capitaine derrière a droite (Lieutenant de vaisseau).

Je me disais que le galon basse visibilité du lieut-co n'avait pas cours dans la Marine qui a toujours des galons trois fois plus gros que les autres armées. Après le petit dégarni a une bande patro qui ressemble à celles de l'AAE.

Vu la dérive c'est un essai Airbus, pas AAE. Et oui c'est faisable, contre argent sonnant et trébuchant DGSCG ---> AAE. Donc ça se fait au mieux en Ro-Ro ou par la route (pour le dernier "déploiement" à Athènes : 40 véhicules, 48h de route + bateau Ancone - Igoumenitsa à l'aller, arrivée après la bataille, 3 jours sur place, 48h de route + bateau Patras - Ancone).

Une nouvelle photo plus globale :

Quelqu'un voit aussi 1101 sur la dérive juste devant la mention RAFALE ?

On a vu passer d'autres photos à part les tweets de Lecornu et Dassault ?

Le Lieut-co ?

L'Iranien ? Tiens d'ailleurs il leur en reste quelques uns en état de vol aux USA des F-14 ?

Ca ce sont des documents "personnels", ça ne révèle en rien des secrets de l'institution ni des modes de fonctionnement dont on pourrait se servir pour porter atteinte à l'armée. Avec un membre de l'AAE, selon toute vraisemblance. Ca ne fait pas trop mail officiel, mais plutôt explication officieuse de ce qui pourrait lui être proposé. Pas vraiment la même chose qu'un mail à en-tête de l'état-major.

Sérieusement je ne fais pas de cherry picking quand de toute évidence il y a moyen de trouver des trucs bien sales du côté russe sur leur opposition politique. Navalny ? Ah oui il a chopé un rhume durant ses vacances en Sibérie... (C'est un exemple hein). Et pourquoi doutes-tu du rapport d'enquête ? Sérieusement.

Comme tu veux, j'aime bien quand tu es trash J'ai comme une intuition que c'est tout mort, notamment avec la guerre en Ukraine, mais je n'en sais fichtre rien.

Ils en sont où Antonov d'ailleurs ? Poke @MeisterDorf

D'ailleurs dans la vraie vie, c'est crédible le scénario de top gun de ne pas pouvoir utiliser des F-35 parce qu'il y a du brouillage GPS ? J'ai toujours vu ça comme une grosse pirouette sans aucun fondement juste pour pouvoir faire piloter des F/A-18 dans un film qui se passe à l'époque des F-35.

Tu as raison :

Où exactement ? Tu peux nous l'entourer sur la photo stp ?

Je ne pense pas : si il dit ça, c'est pour commencer à faire rentrer dans les têtes que l'Ukraine est dans cette situation en partie parce qu'elle a rendu ses têtes nucléaires, que la Russie n'a pas tenue sa promesse de ne pas l'attaquer et que les autres garants n'étaient pas engagés par le mémorandum à déployer des troupes. En gros c'est de la faute de la Russie et du traité qui comptait un peu trop sur les bonnes volontés. Il tire juste les conclusions de l'Histoire, et cette interview est reprise telle quelle par les médias pour nous informer.

Les livraisons de Rafale à l'égypte ne sont pas un évènement, il y en a déjà 26 de livré. Je ne comprends pas pourquoi ça te choque. D'ailleurs le EM09 premier monoplace de la nouvelle commande, a fait son premier vol en octobre 2024, il a bien dû être livré depuis Le regretté @DEFA550 te dirait que s'il porte les cocardes du pays receveur, c'est que celui-ci a accepté l'avion. On peut donc dire que c'est la première livraison d'un Rafale UAE, qui n'ira pas en UAE avant deux ans au moins, mais servira à mettre au point leur standard. Comme le B301, B302 et C101 sont des Rafale de test pour la France mais appartiennent bien à la France et pas à Dassault.

C'est quoi la source ? C'est bon trouvé, twitter Dassault.

Boarf... Tous leurs aéronefs sont comme ça, de la gazelle au C130.