Teenytoon

Notre arrogance prof, notre arrogance... Nan mais sinon en vrai c’est vraiment désolant de voir l’incompréhension dominer

Encore mieux ! "vous inquiétez pas les gars, on est passé au dessus de chez vous mais c’était juste pour s’entrainer à une attaque nucléaire" Blague à part, vu la largeur d’israël, ça prendrait combien de temps de traverser plein cul à 150 mètres / sol ? Mise à part risquer de manger un ULM ou de tomber sur une patrouille de F16i déjà en vol en goguette, y’aurait moyen d’avoir traversé avant que la PO au sol rattrape la paire de Rafale (ou de Foufoune, ou de Su35s, ou de F15...) ?

Ce serait une magnifique démonstration de SPECTRA mais une aussi magnifique occasion de se brouiller complètement avec tout ce beau monde

Oui par exemple. Un bombardement a généralement tendance à allumer plus d'incendie qu il n'en éteint

Tu penses qu'ils vont forcer le passage avec une dizaine de Rafale d un coup ? Parce que si on ne peut pas passer légalement au compte goutte pourquoi pourrait on passer aussi légalement dix Rafales en une fois ?

Okkkkkk. Je comprend beaucoup mieux. Parce que vouloir jouer avec l'effet de souffle sur un feu de forêt, il va falloir un peu plus qu'une bombe d'aviation classique pour réussir à le souffler. Le seul souci c'est qu'à mon avis ça amènerait autant voir plus de problèmes que de solutions.

Y’en a encore qui pensent que le Rafale a ses chances en Belgique ? Pour moi s’ils prennent de l’eurofighter ce sera déjà au delà de mes espérances Faut regarder la réalité en face, la composante air est déjà équipée de chasseurs américains, elle le restera, comme toutes les forces aériennes équipées de F-16 précédemment.

Pour faire du airburst ou il y a une autre utilité que j’ignore ?

Une bonne vieille mk82 suffisait à mon bonheur

Sacré pilote le moustachu de redbull. C’est un BO105 sa machine ?

Je m’attendais à voir des impacts dans la neige

T'as une vidéo de ça ?

Ah bon ? Je pensais les italiens, les espagnols et les grecs dans une pire situation (en ordre decroissant), et aucun des trois n'envisage de supprimer son armée aérienne.

Et si on attendait quelques jours plutôt que de réagir sur l'énervement ? Tu as aussi régulièrement des infos sympas @SharkOwl , ce serait dommage de tout envoyer valser d'un geste de rage.

Ça a au moins le mérite d’être clair. Mais je ne suis pas sûr que tes compatriotes sur le forum seront d’accord avec toi

2 proto FGFA produits 144 Su 57 commandés 295 prévus ? PS : Je tente un truc sans aucune conviction

Il y a eu un article écrit par un italien posté très récemment sur le forum qui fait le point des commandes réelles. On y apprend que les commandes réellement affermies (= payées) des nations étrangères sont très peu nombreuses. Les chiffres dont tu parles sur le wiki sont des intentions d’achats qui datent de plusieurs années.

C’est helicos + SAM en Guyane il me semble, c’est ça ?

Ils déconnent genre ils déclenchent intempestivement ou genre ils déclenchent pas quand ils devraient ?

Alors on est d’accord Et sinon je suis tout à fait calme

De rectifier ton commentaire qui laisse entendre que celui de @FATac est erroné. C’est pour ça que ce n’est pas le Yak 130 mais que c’est un dérivé. Source ? Article ? Texte de loi qui défini que dérivé = au moins 50 % de commun ? Dérivé ça dérive. Que tu dérives à 10 km des côtes ou à 100 km, du moment que pars de la côte tu dérives.

Déjà vu. Dans mon inconscient c’est plus "normal" qu’un C130. Au ras du sol j’entends. J’imagine qu’à 10.000 m même un 777 peut faire un looping. Ou pas ? Je parle surtout d’une perte d’adhérence des roues internes consécutives à un transfert de charges sur l’extérieur. Décollées de 20 cm à mon avis ça termine avec la bonne vieille blague "chef, j’ai cassé un rétroviseur ! Ben change le. Je peux pas le camion est couché dessus !"

Certes. Mais en terme d’acrobatie mon ordinaire se contente au mieux de voir un camion rouge passer un rond point sur deux roues. Partant de là, voir un gros camion à ailes faire des looping, ça m’impressionne

Ce qui acte bien qu’il s’agit d’un dérivé du Yak 130

Parce que tu réagis en PO française. Si les danois ont décidé que leur PO, c’est uniquement un chasseur à 15 min, on peut ne pas être d’accord avec eux mais ça change radicalement l’organisation. Comme tu le dis, regarde les suisses. Ils ont fait de la PO en horaires de bureaux depuis des années et à priori ça ne choquait personne jusqu’à peu de temps en arrière. Mais maintenant je n’en sais rien hein. Peut être qu’ils vont passer d’une PO type France à une PO heures ouvrables type anciennement suisse auquel cas tu as raison ils perdraient en capacité. Mais personne ne l’a dit. Je me répète mais ils n’ont parlé que des OPEX.