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Tout ce qui a été posté par Teenytoon
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Aaaaah ok oui
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Si les prédictions se réalisent...
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Oui comme le Typhoon est plus multirole que le Rafale, comme l’ont démontré les évaluations suisses
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A ce prix là il n’y a pas que le F35 qui va être concurrencé Ils risquent surtout de faire ce que voulait faire LM avec le F35, proposer un avion tout service pour un prix imbattable !
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Vous voulez montrer que vous savez protéger vos proches tout en gérant votre budget en bon père de famille, prenez du Rafale
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Et le Rafale F4 c’est du poulet ?
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Sir, yes, Sir !
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Il a fait capoter le deal parce qu’il est particulièrement probe ou parce qu’il ne touchait pas dans cette magouille là ou parce qu’il ne voulait pas du F16 ?
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Oui j’avais aussi oublié passagèrement que l’argent reviendrait à Bercy qui se dépêcherait de ne pas le réinjecter dans le budget des armées Pourtant hier j’y avais bien pensé ! Mémoire de poisson rouge
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Parce que en laissant moins longtemps les Rafale au repos (je parle du volant d’avion mis « sous cocon » pour lisser les potentiels de la flotte) tu ne peux pas compenser ce manque d’heures ? Ce sera forcément au détriment du potentiel global mais si tu réinjectes des Rafale neufs à 0h tu devrais t’y retrouver ou je passe à côté de quelque chose ?
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Nan ils sont pas dans la compétition officielle !
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Pour rappel Airbus Helicopter avait proposé 100 % de compensation à la Pologne pour le deal cassé des 50 Caracal. Ils n’avaient pourtant pas prévu de vendre à perte
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Je vais caricaturer très gros : Si on te demande 75 % de compensation sur 4 Mds ça veut dire que tu doit acheter pour 3 Mds de produits (par exemple). Mais ces produits tu es libre d’en faire ce que tu veux notamment de les revendre. Et dans ce cas tu peux ne peux pas perdre grand chose, voir même être gagnant. Exemple : Tu achètes 3 Mds d’huile d’olive au prix de gros (forcément) parce que la Grèce te demande une compensation. Tu la revends à prix coûtant à Puget / Amora / Carrefour / Leclerc (avec une petite tape amicale du PR sur l’épaule du PDG concerné pour l’encourager à rendre service à la France), ça ne t’as rien couté, ton solde est toujours positif de 4 Mds €. Tu montes une filiale pour la revendre au détail en France, au double du prix d’achat donc 6 Mds €, tu rembourses les frais de ta filiale à hauteur de 2 Mds € et en plus tu fais 1 Mds € de bénéfice. Ton solde positif passe même à 5 Mds € Dans tous les cas tu as bien compensé à hauteur de 75 % le budget de 4 Mds € mais tu es toujours plus gagnant qu’avec un budget de 1 Mds €. Remplace l’huile d’olive / Grèce par chocolat / Suisse, huile de palme / Malaisie, services dont tu avais de toutes façons besoin / pays capable de fournir ce service et les possibilités sont quasi infinies Il n’est jamais demandé des compensations à perte. Les états demandent des compensations, point. A toi d’être un bon commercial
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Le sentiment de plusieurs contributeurs dont @herciv si j’ai bien compris c’est que ce petit client pourrait être un coin enfoncé dans l’hégémonie US en Europe sur les avions de combat. Et qu’une fois le coin bien mis, un bon coup sec et hop la bûche volent en éclat
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Et c’est tout à fait logique. Officiellement seuls ces deux avions sont dans la compétition. Il eut été tendancieux pour l’armée de prendre un compte un appareil non officiellement considéré. Pour le coup je trouve ça tout à fait normal.
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Une entreprise française a un rôle quelconque sur le Brahmos-NG ? Par exemple ça ferait partie des offsets du contrat Rafale ? Pour les 36 Rafale indiens "initiaux", ils sont tous assemblés à Mérignac ? Je ne me rappelle plus ce qui avait été dit, si ce n’est qu’il valait mieux 36 GoG faits en France que 110 MII dont seulement 18 assemblés à Mérignac
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@MeisterDorf je peux dire que je te connais stp ?
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Ah ben oui c'est carrement pas du tout prevu pour payer de l'équipement aux pays membres ! Si tu comptes là dessus pour payer des Rafale aux Bulgares c'est mort.
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Moi j'ai l'impression qu'on s'enflamme beaucoup. Si les Bulgares font une RFI à 7 constructeurs, ce n'est certainement pas pour faire un achat à l'Égyptienne. Lorsque les égyptiens ont acheté leurs Rafale dans un temps record, ils n'ont rien demandé à personne si ce n'est des sous aux saoudiens et un peu de négoce aux français. On n'en entendait quasiment pas parler jusqu'aux quinze derniers jours qui ont précédé l'annonce officielle.