Sinon en fait faudrait que la France et Dassault fassent quoi pour paraître crédible aux yeux des belges ?
Nan parce que là on en est à promettre 100 % de retour sur investissement (je ne connais qu'un précédent, Airbus en Pologne pour les Caracal), équilibrer les retours pour ne léser aucune région belge, faire participer l'industrie belge au développement futur de l'avion... Y'a un moment faut vous vendre l'avion à perte ou faut marquer made in USA dessus pour trouver grâce à vos yeux ?