Teenytoon
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Armée de l'air des E.A.U
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de Libanais_75 dans Afrique / Proche Orient
C’est limite de la corruption... -
Après recherche de @Bechar06, merci à lui, y’a-t-il un spécialiste du Gripen qui pourrait nous confirmer les chiffres de production pour vérification. De ce que je comprend Saab à produit : - 5 avions d’essai. - Pour la Suède 204 Gripen (toutes versions A/B/C/D confondues) dont 14 sont loués aux Tchèques et 14 à la Hongrie (2 accidentés remplacés). - Pour l’Afrique du sud 26 Gripen C/D. - Pour la Thaïlande 12 Gripen C/D. Pour un total de 242 Gripen livrés aux forces + 5 avions d’essai. Et toujours de ce que j’ai lu, concernant le Gripen NG, Saab aurait en commande ferme sans en avoir encore livré aucun : - 60 Gripen E/F pour la Suède. - 36 Gripen E/F pour le Brésil. On est bon ?
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Les BD qui parlent de défense
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de cvs dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
En 2009 un sujet irréaliste pour démarrer une bonne BD... -
Mes souvenirs très flous étaient effectivement que beaucoup de choses communes étaient promises mais qu’au final à part recycler le nom on avait autant de communalité qu’entre deux générations de clio. Juste à lire le wiki, nouveau moteur, nouvelles entrées d’air, train d’atterrissage déplacé, points d’emports réorganisés, c’est plus de l’ordre d’une MLU que la continuité du même appareil.
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Armée de l'air des E.A.U
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de Libanais_75 dans Afrique / Proche Orient
Tu penseras bien à ta concierge pour les étrennes ! -
Entre le Qatar et un éventuel contrat allemand, on a peut être enterré un peu tôt le Typhoon. Il est clair en tout cas que les allemands auraient tout intérêt à continuer à s’équiper chez Airbus et faire travailler leur ligne d’assemblage dans la perspective de futures négociations avec la France pour leur projet d’avion commun. Ah puthym oui je l’avais pas vu celle là !
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https://www.latribune.fr/depeches/reuters/KBN1E5268/l-eurofighter-favori-pour-remplacer-le-tornado-en-allemagne.html
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Ben après je peux me tromper mais il y a quoi de commun entre un Gripen C/D et un E/F ? À part le nom ? D’ailleurs j’ai trouvé très peu d’info sur la prod des Gripen. Celle des C/D est terminée ? Celle des E/F doit commencer quand ? A priori il est espéré une première livraison en 2018 pour la Suède ?
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Ça aurait plutôt sa place dans le fil Eurofighter
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Mise à jour à priori plus proche de la vraie vie. Pour le Gripen je n'ai pris en compte que les Gripen E/F, étant donné que le Gripen NG n'a pas grand chose de commun avec les C/D, même pas la cellule. Si vous avez d'autres précisions permettant de s'approcher au plus près de la réalité, elles sont les bienvenues. Bien évidemment il me faudra le tenir à jour quand on aura des infos de nouvelles livraisons / commandes pour chacun des trois avions. Ah et si quelqu'un a une date de fermeture envisagée des lignes de prod allemandes et espagnoles du Typhoon... D'ailleurs les anglais espèrent tenir la ligne jusque 2024 avec ce qui leur reste à assembler, c'est à dire 15 avions UK, 9 avions Oman et 24 avions Qatar, ça fait 48 avions à assembler en 72 mois. C'est encore moins que la ligne d'assemblage Dassault sans export. C'est viable ça ? Ou ils ont fumé la moquette et les rideaux avec ?
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Oué donc quand Airbus parle de 747 Typhoon commandés on est loin du compte Puthym entre LM et Airbus y’en a pas un pour rattraper l’autre question véracité de la com’. Dassault fait aussi ce genre de grosse approximation ?
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Si quelqu’un sait où trouver les chiffres et/ou si le wiki du Gripen en anglais est fiable je le rajoute sur le tableau. Bon en gros aucun chiffre fourni par Airbus sur son site n’est fiable !
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Oui ça a été ma base de mon tableau mais je pensais Airbus plus fiable que Wikipedia. Je me suis trompé.
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Ils sont forcément livrés dans l’ordre de numérotation ? Je demande ça bêtement hein, mais si des fois y’a des inversions comme ça a été le cas avec certains Rafale.
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Ok. Donc le tableau d’Airbus n’est pas fiable question commandes fermes. Y’a personne qui connaît quelqu’un chez Airbus qui aurait les vrais chiffres des commandes fermes ? @Henri K., tu travailles pas chez Bubus toi ? Tu pourrais nous trouver ça si je t’envoie des étoiles à la cannelle maison pour Noël ?
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D'après le tableau d'Airbus, non, mais je n'en sais pas plus. http://defence.airbus.com/wp-content/uploads/2017/07/2017-06_mrs_gen_ord-deliv-by-country.pdf
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Ou pas... ëtre un boy-scout poli et courtois ça a ses limites quand les autres font ce qu'ils veulent ouvertement
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Histoire de savoir où on en est au 11/12/17 Mis à jour : ____________________________________________________________________________________ D'ailleurs quelqu’un pourrait éclairer ma lanterne au sujet des Typhoon allemands. Loïc sur Defens'aero signalait en février 2014 que les allemands annulaient 37 Typhoon sur les 180 commandés et s'acquittaient pour ça d'une amende de 54 millions d'euros auprès d'Airbus : http://www.defens-aero.com/2014/02/l-allemagne-annule-la-livraison-de-37-eurofighter-typhoon.html Mais au 30 juin 2017, Airbus présente toujours une commande de 180 Typhoon pour l'Allemagne dans son décompte qu'on trouve sur son site internet : http://defence.airbus.com/wp-content/uploads/2017/07/2017-06_mrs_gen_ord-deliv-by-country.pdf Alors ? 180 ou 143 Typhoon commandés par les allemands ? ______________________________________________________________________________________ Dans le même ordre d'idée quelqu'un saurait le rythme de production actuel des Typhoon ? Pour le Rafale on peut considérer qu'on est quasiment arrivé à cadence 2,5 au niveau production, pas encore en livraison mais on y est bientôt. Ce qui donne à la grosse louche 4 à 5 ans de production en l'état actuel des commandes. Je fais volontairement abstraction des commandes dites "sûres" mais non encrées (tranche 5 française, tranches supplémentaires indiennes et égyptiennes...).
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Si aussi. Voyez ce qu’il vous reste à faire en Belgique pour avoir le soutien de tout le monde
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Armée de l'Air du Qatar
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
On a bien fait la guerre à Saddam qui nous avait acheté des F1 -
Cette 1ère chaîne d'îles est représentative de quoi ? Parce qu’on en entend parler à chaque fois que des avions ou des navires chinois la dépasse comme si c’était un prélude à Pearl Harbor.
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Armée de l'Air du Qatar
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Nan le seul truc qui fait ch... c’est que ça laisse la chaîne Typhoon ouverte pour 24 avions de plus Ça fait combien d’année ça ? Ils font 11 par an eux aussi ? On n’avait pas dit du côté belge que c’était européen le Typhoon ? -
On est donc d’accord. La décision sereine et intelligente a bien été de continuer à acquérir des avions dont la France avait besoin à un rythme compatible avec les finances du pays et la cohérence industrielle du constructeur. Le reste n’est que jeu de mots.
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Personne n’a dit que la France avait besoin de 225 Rafale "tout de suite". Maintenant comme déjà dit, si le mécano industriel n’était pas viable sous 11 avions / an, ce n’était pas un cadeau de la France à Dassault de prendre 11 avions / an. C’était le besoin de la France d’avoir une chaîne de fabrication d’avions de chasse ouverte en France.
