Teenytoon

Détendons nous La totalité des articles de l'époque parlaient du Major Shazly. Étant un lecteur fervent de Buck Danny et donc très au fait des aventures du Major Tumbler, ça ne m'a pas choqué outre-mesure non. https://www.mediapart.fr/journal/international/070219/le-crash-secret-d-un-rafale-en-egypte-embarrasse-paris-et-le-caire (spécial @Patrick) http://theflyingmen.over-blog.com/2019/01/rafale-force-aerienne-aerienne-egyptienne-ecrase.html https://actu-aero.fr/2019/01/29/defense-un-pilote-egyptien-tue-dans-le-crash-de-son-rafale/ ... Bah si, dans les armées françaises, il s'agit d'un commandant, mais aussi d'un chef de bataillon ou d'un chef d'escadrons ou d'un chef d'escadron ou d'un capitaine de corvette... Si, si, c'est le Ra'id. Sir, yes sir ! In Mémoriam : رائد مهتدي شازلي Bon, le problème c'est que je ne suis pas sûr que ça avance bien la discussion Humour hein pas taper Après, plus sérieusement les call signs et autres patchs des armées étrangères et notamment de langue arabe, sont très souvent écrits en anglais qui est la langue aéronautique. Je mets donc, comme Bubzy, tous mes ongles à couper, que le patch du pilote devait très certainement être écrit MAJ M. SHAZLY et non RA'ID M. SHAZLY ou رائد مهتدي شازلي Illustration : Bref, voilà, toutes mes confuses @ARPA d'avoir heurté ta sensibilité à la langue française (sincèrement) S'il avait été français, j'aurai évidemment écrit CDT, mais s'agissant d'une force aérienne étrangère qui travaille en langue anglaise au quotidien, MAJ me semblait plus adapté.

?

Euh, on facture quand même ?

Bon, ça confirme la livraison de seulement 8 Gripen NG à la FAB. Par contre aucune trace de livraisons de Gripen NG aux forces suédoises.

Tu peux en dire plus ? Ce n'est pas la même FAL entre 225 et 725 ? Ma question est, ils ne peuvent pas techniquement reconvertir un EC225 en EC725 ? Il y a des modification structurelles profondes, ce ne sont pas que les équipements de missions qui changent ?

On est fonctionnaire territorial avec un fonctionnement qui se rapproche bien plus de la police nationale que des gendarmes Et globalement personne ne se sent plus proche d'un corps que de l'autre, surtout en cas de manifestation Le seul truc que je te concède ce sont les grades qui sont plus similaires pour ce qui concerne adjudant et officiers entre pompiers et gendarmes mais même là, le gros de nos troupes est fait de caporaux et de sergent qui n'existent pas en gendarmerie.

On est bien d'accord. Il n'est pas question de consacrer la totalité du budget d'un état à l'Ukraine. Tout est question d'arbitrage. Mais si 100 % du budget est évidemment irréalisable, 0 % n'est pas non plus une fatalité.

Il doit donc y avoir des avantages et des inconvénients des deux côtés vu que globalement personne ne veut basculer sur le statut de l'autre.

Pardon ?

Dans ta vision des choses oui. Heureusement qu'un gouvernement n'est pas monotâche.

Parce qu'ils le voudraient ?

Des "éclaircissements", enfin plus ou moins, sur les difficultés du contrat Koweïtien : https://www.intelligenceonline.fr/grands-contrats/2020/02/26/les-dessous-de-la-gifle-infligee-a-airbus-par-le-koweit,108395508-art Personnellement je tombe un peu de haut, pour moi AH avait une réputation de très bonne fiabilité, or à la lecture de l'article, on comprend qu'il y a des séries de panne à répétition sur les moteurs et/ou sur le FADEC, ils font même le lien avec l'accident mortel en Norvège (13 morts), dont j'avais la notion que c'était une histoire de rupture de la BTP suite à un choc survenu lors d'un convoyage en pièce détachée et non déclaré par le transporteur. Et c'est bien toujours la version officielle : https://www.usinenouvelle.com/article/video-airbus-explique-les-causes-de-l-accident-du-super-puma-h225-en-norvege.N599813 Donc, de quoi douter du sérieux de l'article de Intelligence Online.

Pourquoi ?

Et pourquoi le soutien à l'Ukraine et le traitement des problématiques internes d'un pays s'opposerait ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Quand_ils_sont_venus_chercher...

330 vols sous menace d'arme à feu PAR JOUR ??? Y'a pas une erreur ?

C'est clair que Guéret... C'est en soit moins important que certaines circo GN de gros département...

Ah bon ? Pourquoi ? Les gendarmes mobiles sont des chiffes molles tout juste bon à s'opposer à des altermondialistes ou à des prolos manifestant contre la réforme des retraites ?

En attendant le gars est réputé innocent et Tytelman pourrait bien se prendre un procès en diffamation en l'état actuel des choses. La cabale et la vindicte populaire ont rarement été alignées sur la loi dans l'Histoire.

Les histoires d'honneur et de morale, c'est quand même eminement personnel. Il y a un moment, soit c'était illégal, et vu la publicité faite à son aventure je ne vois pas comment la justice n'aurait pas été saisie, soit ce n'était pas illégal et dans ce cas là Tytelman et les autres deblatèrent sur du vent. Ce qu'ils font a un nom, ça s'appelle du lynchage médiatique.

Survolé par des Rafale de l'EC 1/5 Vendée surtout

Niveau cours de récréation, je sais qu'il bave sur moi mais j'ai jamais rien dit sur lui, c'est lui qui a commencé maîtresse ! Pitoyable

Major dans beaucoup d'armées étrangères correspond à un grade d'officier supérieur

Pour moi ce qui avait fait surface était un entrainement solo display avec un G-lock du pilote. On avait eu un bon débat avec le regretté @DEFA550 sur l'opportunité ou non d'avoir un avion qui puisse éjecter automatiquement son pilote en cas de trajectoire conflictuelle avec le sol ainsi que de l'absence d'un AGCS sur Rafale.

Le catapultage en place arrière, ça a déjà été réalisé avec le B358 le 20 mars 2019...