Teenytoon

Crash d'avion ?

Ce n'est qu'une question de formation... Si tu fais de la pénétration TBA qu'est ce qui t'empêches de faire de l'assaut à la mer au ras des flots ?

Et ben quelle différence d'appréciation entre l'ALAT et l’Australie sur le tigre !

Et du coup c'est quoi l'intérêt de le faire piloter par des gens d'AH plutôt que par des OPS ?

"It's a very beautiful machine"... yes it is, with a very good langage technique...

C'est quoi l'intérêt d'avoir des chasseurs à terre pour une marine ?

On est bien d'accord. Mais ils n'avaient pas besoin d'attendre dcns pour virer le rafale de leur liste de courses Si tel était leur bon plaisir...

L'avion a tout de suite été localisé. Mais entre localisé et atteint par les secours ce n'est pas la même... Capter un signal ca se fait par presque tous les temps quasi-instantanément, atteindre un site de haute montagne par mauvais temps, ça peut rapidement prendre beaucoup, beaucoup de temps...

Parce que tu penses franchement que s'ils ne voulaient pas du rafale, ils se feraient des noeuds au cerveau pour envoyer bouler Dassault ? C'est une négociation exclusive, rien n'est signé. Si demain ca leur pète, ils commandent du typhoon et personne n'aura rien à leur dire. Ni Trappier, ni Hollande, ni Dieu le père !

Ah oui, du 7,53 % quoi ! :D

7/93 ? C'est quoi ?

Si le problème c'est que des tabloïds vont faire leurs choux gras de cette histoire, alors je confirme, on s'en tape grave... Vous pensez que Hollande prend ses décisions stratégiques en lisant Ici Paris ? Je vois pas pourquoi les indiens seraient plus idiots que les autres... Et autant sur un soum si on devait avoir fuité la signature acoustique (ce qui n'est pas du tout le cas à priori), je comprend le problème, autant le Rafale, sa signature acoustique, il suffit d'aller sur un meeting pour l'avoir... Je caricature exprès, mais qu'est ce qui pourrait fuiter sur le Rafale qui compromettrait sa sécurité en opération ?

Regarde la gueule des couleurs de la végétation autour et tu auras ta réponse ;o)

Je vois pas le rapport entre DCNS d'un côté et Dassault de l'autre, ou entre un scorpène d'un côté et un Rafale de l'autre... Pures conjectures...

Il sera le plus vendu, en nombre de nation servies. En nombre d'exemplaire, effectivement personne ne pourra jamais lutter contre les US qui achètent US. Mais pour rappel, Airbus avait remporté le premier appel d'offres avant qu'il soit modifié pour justifier de choisir Boeing.

je pense qu'il y a des chances. S'ils tombent dans une oasis c'est mieux... Ou pas !!! Ben de ce que j'ai vu coté occident, c'est soit kaki, pas top effectivement, soit sable. Personne en camo sable par contre. Mais personne en bleu comme les russes non plus. Après j’entends bien que sur un bombardier stratégique y'a peu de chances de devoir s'éjecter mais comme la panne inopiné n'est jamais à exclure en aéronautique, je me disais autant mettre toutes les chances du côté des pilotes, russes ou pas russes, j'aimerai pas en voir un autre finir comme le jordanien

J'en sais rien. Je n'ai pas dit les russes sont des truffes non plus. Je dis juste que ça m'étonne ;-)

Décollage depuis l'Iran ;-) Bref, de toutes façons même en décollant de Moscou, s'ils doivent s'éjecter en Syrie, c'est le même résultat, bleu sur fond sable, c'est pas très discret

Merci à tous

Je pense qu'ils les prendront armés plutôt que lisses... Mais oui ils sont en lice -> [ ]

A 1'25"

Marrant les bleus de travail des pilotes russes. Pas très camo-like en cas d'éjection behind ennemy lines... juste au cas où on m'objecterait qu'ils sont à l'entraînement, les pilotes russes en Syrie ont les mêmes

Pour une fois que sputnik encense le Rafale. Le voilà stealth maintenant !

Il y'a pas une histoire d'un pilote récupéré en urgence et ramené sur une jambe de train d'atterrissage principal de Tigre en Afghanistan ? Dans ce cas il a un peu joué le rôle de l'ambulance... :p

Bref, un jour mon prince viendra au bout de mille et une nuit... ou pas...