Teenytoon

En même temps c'est quasiment obligé (les doublons) à partir du moment où ils n'utilisent quasiment que deux chiffres. À moins d'utiliser la palette de couleurs de l'arc en ciel pour différencier plusieurs numéros similaires...

Yes, we can ! Nan mais dans un autre topic je ne sais qui disait que les Indiens pouvaient toujours essayer de refaire une aube de M88 mais que s'ils n'ont pas l'alliage correspondant ça ne fonctionnera pas longtemps. En même temps tu me diras, un bon spectromètre de masse et le tour est joué pour l'alliage...

On n'en sait pas plus sur la façon inhabituelle dont les opérateurs FS ont été blessés. Là il laisse entendre qu'un VAB de Wagram à sauté sur un IED. Ce n'est ni inhabituel, ni en rapport avec les FS

Oui mais moi et ma psychorigidité on aime bien ça, 100 fois sur le métier remettre l'ouvrage. Je suis capable d'aligner exactement la croix d'une vis cruciforme avec sa voisine pour peu qu'elles soient apparentes...Donc bon...

Oui oui ok mais donc pour l'attribution des B/n il n'y a pas de règle ou de logique qui prévalent ?

Oui ok mais on ne parle plus de même génération d'avions notamment au niveau des moteurs, des logiciels, etc...

Su35-S

C'est juste que initialement vous ne parliez que d'aérodynamique ;-)

Merci. Dans les appareils dérivés des russes, lesquels sont fabriqués sous licence (J11 ?) et lesquels ne le sont pas (J15, J16 ?) ? Question subsidiaire, c'est vraiment faisable de reproduire un appareil viable de A à Z sans aucune aide du constructeur originel ?

Et merde... Nan mais attend vu le camo ce n'est pas un appareil des forces, ca ne compte pas !

D'ailleurs le Bort est propre à un régiment d'aviation ? À une brigade ? Totalement aléatoire ? J'ai cru comprendre qu'il est toujours à deux chiffres et est soit bleu soit rouge soit blanc. J'ai toujours bon ?

Pas grave on ira le pomper sur ton blog

C'est le même appareil avant / après ? Ils ont changé le bort ? Ou c'est juste pour illustrer ?

Ca signifie quoi BBC POCCNN ?

Ça tombe bien Paris se demande si Airbus ne néglige pas l'A400M

Et en même temps on vient de lui mettre sur le dos le bombardement des hôpitaux d'Alep... Entre un allié qui te plante un couteau dans le dos avec le sourire et un rival que tu accuses de crimes de guerre, mon cœur balance...

Bon donc du coup on fait passer les plans des BPC aux russes via DGSE et FSB ou bien ?

Ah ben là ! Ils sont forts les enc... d'en face ! Ce n'est pas de la vulgarité, c'est de la culture (Bernie, 1996)

Quel industriel ukrainien fabrique des moteurs pour la PLAAF ?

On est bien d'accord. Sinon pour les toilettes j'imagine que tu parles du Su34. Dans ce cas c'est plus un urinal du type qu'on te fourni à l'hôpital quand tu ne peux pas te lever, qu'autre chose... Je comparais juste entre 2000 et Rafale ;-) Le Rafale a moins de versions que le 2000 puisqu'il est omnirole mais il y'en a quand même au moins trois principale entre biplace, air et marine.

Pour le F15 comme pour le Su27, ce n'était pas que des proto. C'était des appareils préparés spécialement pour battre des records. Je ne pense pas que les proto du PAK-FA soient dans ce cas là.

Ben si tu lis l'article, tu auras ta réponse

Pour une fois que ce n'est pas le Rafale qui troll les sujets russes...

Bon, j'ai plus qu'à me coller aux variantes chinoises maintenant... J-11 -15 -16, y'a plus qu'à creuser...

Bon et donc là si j'ai tout bien compris, le Su35 est un proto là où le Su35s est l'avion de série évolution la plus récente de la famille Su27 ?