Bon Plan

les deux avions partagent la même formule "close coupled canards". Après il y a surement des subtilités, et pour Dassault la maîtrise des CDVE, que SAAB a du sous traiter. Ca doit jouer au moins un peu.

C'est bien ce que je pressentais sur les photos : il n'est pas parfaitement a l'horizontale (le kiosque n'est par vertical). A corriger.

La co entreprise de Dassault en inde garantit déjà une livraison plus rapide que ses compétiteurs, qui eux devraient partir de zéro ou presque .

The F-21, Boeing F/A-18E/F, the Rafale, the European Typhoon, the Swedish Gripen E and the Russian MiG-35 and Su-35 all are contenders for the 114-fighter program. Indian companies would assemble the new jets on license. The F-21 arguably is the most sophisticated of the candidates. LOL !!!

Je ne peux que te confirmer que ce problème avait été solutionné, avec une garantie sur le gisement pétrole/gaz au large d'Alexandrie. La Tribune n'est pas le canard le moins informé au niveau économique.

Le risque financier avait été apprécié et jugé acceptable in fine (surtout avec la perspective du gisement gazier/pétrol au large d'Alexandrie. Idem le Pb d'export du SCALP. Non, ce qui a tout foutu par terre c'est la leçon de droits de l'homme faite par Macron au PR égyptien, chez lui, alors qu'il lutte contre les islamistes, nos ennemis communs. Et j'apprécie pourtant assez Macron. On finirait, sur ce sujet de l'export d'armement high tech par regretter notre gaffeuse fraise Tagada, dont c'est l'un des rares bienfaits à mon petit et partial avis.

Le pilote est sauf. C'est l'essentiel. Pour le reste.....

C'est un général, qui tient le pays d'une main de fer, qui a donné au Rafale sa premier commande export, qui a soulagé DCNS des 2 BPC construits pour les russes.... bref il va l'avoir mauvaise assez longtemps je pense. On a fait là une belle boulette.

le problème de garantie bancaire et de coface avaient été solutionnés. Comme le SCALP. Le Pb de vexation du PR égyptien est plus important qu'anticipé : c'est le calife la bas, et chez les moyens orientaux l'image c'est tout, ou presque.

toutes les torpilles actives ont une tête avec une partie plate il me semble. ou presque.

Mouais.... En Egypte notre PR a fait un grave affront au Pharaon sur place... ca se paye cash ! En Inde, c'est plus fluide. Voilà ce que j'ai glané, qui calme un peu le jeu : https://idrw.org/rafale-class-reference-confirms-iaf-still-looking-for-114-jets-from-dassault/#more-227662

36 Rafale pour l'heure. L'inde s'est fendu d'un investissement assez important pour y intégrer des spécifications indiennes (1,67 Md€, une paille). Deux bases aériennes équipées pour les recevoir. 50% d'offsets que les indiens ont surement du aiguiller... d'ou DRAL vu par les autorités indiennes comme un poil à gratter pour titiller HAL et les faire se sortir les doigt du c*l. Ca fait vraiment riche pour juste 36 jets. => Il y aura d'autres tranches de 36. Au moins une pour équiper décemment les 2 bases aériennes (en France on met 45 Rafale sur Saint Dizier...) et c'est surement pas fini. Et ne pas oublier le regret indien de n'avoir acheté que 59 M2000..... Je pense qu'ils ne recommenceront pas la même erreur. Mon pronostic est depuis le début au moins 72 de plus.

L'avenir appartiendrait donc aux chinois ?

Pour ca un drone est plus que suffisant, non?

et j'espère un SNA en goguette..... sinon tout ce que tu décris, contre un SNA russe, ça fait lège. très lège. Les russes en riraient à gorge déployée.

ca fait parti des +/- 89 millions qu'il faut verser pour avoir la petite merveille furtive?

dans les DSI ? la maquette du Bourget doit, je pense, être prise avec scepticisme....

2 SCALP en lieu et place des 6 AASM, et le reste à l'identique, est une config plus lourde.

Je note : un dispositif mobile contre rien sur le Rafale. mach 2 annoncé (et j'ai lu ici et la que c'était un peu bull shit) contre mach 1.8 réel (et mach 2 testé) Plafond max.... voit pas ce que ça a a voir sur la géométrie générale, plutôt sur le dimensionnement (homothétie). Et puis 2 entrées collées cote à cote ça peut poser Pb lors de l'extinction de l'un des réacteur.

il est aussi aérodynamique plus pur et aboutit. Regardez l'EF : on dirait qu'ils ont oublié les entrées d'air et les ont ajoutées à la dernière minute....

La mouette, c'est le poulet de la mer....

Encore..... Ça tombe beaucoup les Mig29 en Inde...

surtout pas !

oups. Une news de février sur un nouveau crash de Mig29K.

j'aurais cru plus