Bon Plan

Pourquoi, y a encore débat? Je croyais que la messe était dite : SH18 + Growler + EF2000

C'est donc l'heure de vol du G35. G comme... Glider....

en complément de ce qui a déjà été dit : http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/06/21/dans-l-urgence-l-inde-veut-commander-des-mig-et-des-sukhoi -869390.html y a ça aussi d’intéressant, quoique pas étayé : https://defenceforumindia.com/threads/know-your-rafale.32861/post-1697754 du moins ça semble illustrer que le sujet Rafale fait encore parler de lui. Comptons sur l'IAF pour faire le buzz autour de son nouveau jouet dans les toutes prochaines semaines.

Peut être la coque épaisse en arrière n'a pas été trop affectée thermiquement, donc pas de dégradation métallurgique... SI'il n'y a que ce treillis métallique qui supporte la coque extérieure hydrodynamique, ca doit pouvoir se remplacer assez facilement. Plus les câblages...

@Picdelamirand-oil La relève est en route ! https://www.meretmarine.com/fr/content/atlantique-2-renove-tirs-dun-missile-antinavire-et-dune-bombe?xtor=EPR-56-20120118[Newsletter_V2_Drupal]-20200619-[_2]

Des menaces d'on ne sait trop qui, mal étayées .... ca mélange du SSN, du SLBM, de l'attack.... quel melting pot ! Le gouvernement Australien reste bien droit dans ses bottes LUI. Si les Australiens veulent du SSN, on a le produit (des pays occidentaux !) le meilleur marché et le plus récent du plateau. A moins qu'ils ne veulent un SSN qui embarque 40 engins... Bref : bien faire et laissez braire.

Les premiers Rafale en Inde début juillet et non fin juillet ??? https://defenceforumindia.com/threads/know-your-rafale.32861/post-1694725

C'est un accident industriel. Un permis de feu pas respecté ou un truc du genre. Si le batiment avait pris feu en mer ou à quai c'aurait été une autre affaire. Là en cale séché, désossé : un accident surement du à une erreur humaine.

En a t-on les moyens? economique ? Industriel ? (pas de moteur ni de transmission franco française dispo. Le développer pour 250 engins c'est idiot) N'y a il pas une impérieuse nécessité à construire des armements européens afin de batir une force armée européenne crédible et interopérable, et ce au plus haut niveau des politiques européens ? C'est plus du tout un Leclerc !

moi je l'ai trouvé dans le rayon presse d'un Leclerc.

Si on peut raisonnablement imaginer les avions US plus furtifs, je doute quand même que la différence avec les avions des alliés (et plutôt de proches alliés) soit si criante. Donc l'hypothèse d'un dispositif augmentateur de SER ou des éléments amovibles de la peau de l'appareil "temps de paix/temps de guerre" me semble plus plausible.

J'ai trouvé ça pour ceux que ça intéresse : https://defence.pk/pdf/threads/complete-information-on-indias-almaz-antey-40r6-s-400-triumf.407104/

surement, mais aussi beaucoup plus sujet a attrition. Pas spécialement le missile, mais le porteur et sa cohorte de ravitailleur. il est peut être possible de faire en sorte qu'une tête frappe significativement avant l'autre, style 20 secondes.... grace au MARV.

intégralement et historiquement vrai. Au titre de la qualité on peu citer les KV1 et KV1S à la fiabilité lamentable. La russie a été sauvée par le T34.

Moi qui me foutait de la gueule des indiens avec leurs pépins a répétition.... Bon la tranche la plus complexe, celle nucléaire et de propulsion, est intacte. En plus pas mal de matos (le sonar) a été enlevé. Ca doit pas être le plus compliqué de refaire un 1/3 avant. La vraie équation est économique : qu'est ce que ca coûte pour prolonger le batiment jusqu'en 2030 ? Car le reste aura l'age de ses artères...

Bon... Alors que peux tu me dire sur le T90 (ou les T90) en service dans les armées russes.

Comment la coque a pu fondre? La température aurait été infernale (style 1600°C si ce qui me reste de ma métallurgie est bon) et les lances a incendies n'auraient pas servi a grand chose. Ou a lors ca a été enlevé intentionnellement. Je penche plus pour cette solution.

C'est une réserve à 1 ou 1.5 milliards €..... on n'en a pas les moyens. (moi je couperais dans le social sans retour des territoires perdus de la République, mais bon...)

t'es pénible....

y compris des fréquences que les systèmes occidentaux de guerre électronique ont délaissés. les basses fréquences.

Can the Russian S-400 shoot down a US F-22, F-35 or B-2 https://defence.pk/pdf/threads/f22-f16s-f18s-over-downtown-toronto.575401/page-2#post-12338387

petit comique

Petite question aux sachants du sujet : QUE VAUT LE T90 russe ?

On n'est pas non plus que parfait. Regarde le dossier des centrales EPR.... le dossier SILVERCREST (le réacteur, pas les instruments de cuisine de chez LIDL... ) N'oublions pas non plus que Dassault n'a pas conçu d'avion de combat depuis.... 35/40 ans. On n'est pas à l'abri de surprise.