Bon Plan

Les turques veulent en faire des choses.... On verra à la fin ce qu'il en sera. A mon avis ils ont un tel retard sans parler d'une base scientifique pas au top qu'ils mettront des années et des années avant d'approcher le graal. C'est le syndrome Kaveri/Tejas qui les guette.

Le remplaçant du F35 déjà presque en piste ? https://www.defensenews.com/air/2020/06/09/this-summer-could-be-a-make-or-break-moment-for-the-air-forces-next-fighter-program/

Suis tombé la dessus. Bad news.... https://www.globaldefensecorp.com/2020/02/01/turkey-exposed-fatal-flaws-in-russian-made-s-400-surface-to-air-missile/ Si déjà posté, je m'en excuse d'avance.

Et on ne peut pas imaginer une munition en 2 fardeaux? Toute les femmes tankistes te le diront, dés lors qu'elles sont en confiance : la longueur ne sert à rien au delà du raisonnable. Ce qui compte c'est le diamètre de la munition. Et aussi la manière de se servir du fut....

le chargeur auto va peut être chercher les munitions dans la caisse. Ca peut peut être permette de moins blinder la tourelle, inhabitée et sans munition, réduisant le poid de l'ensemble ou autorisant a encore augmenter la protection de la caisse a masse identique.... Du coup la tourelle est riquiqui, contribuant à la compacité de l'engin, surtout en vertical (ce qui a longtemps ete une qualité des chars russes, qu'ils payaient par une ergonomie médiocre)

Ca a de la gueule ! Le bouclier finit toujours par challenger l'épée... autant prévoir une plus forte épée dés le départ. Surtout si cette épée a déjà été testée.

oups... C'est juste vrai.

tu les vois avec un soum de 4500T ? moi pas. Au temps des Indes néerlandaises, peut être, mais maintenant.... Ils veulent du soum qui puisse faire illusion en atlantique nord, en Baltique, et peut être qui puisse tirer du missile de croisière. Un Scorpene (peut être un peu agrandi) ferait le boulot je pense.

et donc ils ne vont peut être pas faire la même analyse que toi. du moins pas la même conclusion.

t'es pas indien !!!!

client du Barracuda ? je n'en connais aucun, sauf peut être l'Australie pour le Short fin (et il a été dit un temps que les 12 soums a construire ne seraient peut être pas tous a prop. classique)

Ca permet d'engranger de l'expérience. Ils arrivent bien a faire des fusées et des missiles... ils vont finir par se structurer et y arriver aussi sur les avions d'arme. En attendant c'est effectivement pénible et poussif.

Ca s'accélère sérieusement.

comme c'est triste.....

F414 annoncé. Premier vol annoncé dans 6 ans. Quand on connait le respect indien entre prévision et réalité, on va l'attendre longtemps. F35 like ?

J'ai eu la chance d'échanger avec l'un d'eux, père d'un collègue de travail, que j'ai rencontré au mariage de son fils. André Barbot, père technique du M88. Ce sont des hommes, rares, trés rares (style 2 ou 3 par grand motoriste ...) qui par leur formation, leur intelligence, leur expérience, leur doigté, leur feeling... sont à même de faire cohabiter harmonieusement les différentes parties d'un réacteur pour en faire un tout performant. Je n'en sais pas plus. J'ajoute juste qu'il est reconnu qu'un réacteur, surtout militaire, est à la croisée de nombreuses technologies de pointe : metallurgie, mécanique, composites, regulation, simulation, electronique, .... Maîtriser ces technologies c'est clef pour préparer le futur. On peut probablement dire que l'absence d'un tel "sorcier" explique en partie l’échec du Kaveri indien.

Rumeur qu'on retrouve dans la presse désormais.... ca se précise.... http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/06/03/l-egypte-en-passe-commander-des-eurofighter-et-m-346 -869308.html

Visiblement on peut dire adieu à une resucée de Rafale en Egypte ... http://www.opex360.com/2020/06/02/eurofighter-avions-dentrainement-m346-fremm-patrouilleurs-legypte-veut-faire-son-marche-en-italie/ Je ne sais plus avec qui j'échangeais sur le sujet : Macron s'est permis de donner la lecon a Sissi, chez lui, et ca n'a pas, mais alors pas du tout plu ! "Les échanges tendus entre le président Macron et Abdel Fattah al-Sissi, son homologue égyptien, au sujet des droits de l’Homme, en janvier 2019, sont peut-être une des clés pour comprendre cette désaffection à l’endroit des équipements militaires français."

http://www.opex360.com/2020/06/02/eurofighter-avions-dentrainement-m346-fremm-patrouilleurs-legypte-veut-faire-son-marche-en-italie/ Visiblement on peut dire adieu à une resucée de Rafale.... Je ne sais plus avec qui j'échangeais sur le sujet : Macron s'est permis de donner la lecon a Sissi, chez lui, et ca n'a pas, mais alors pas du tout, plu ! "Les échanges tendus entre le président Macron et Abdel Fattah al-Sissi, son homologue égyptien, au sujet des droits de l’Homme, en janvier 2019, sont peut-être une des clés pour comprendre cette désaffection à l’endroit des équipements militaires français."

t'es dur là ! Toi aussi. **** Bon Plan dit aux deux : peace (devant) and love (derrière).

Moulinex aussi. enfin.... si on le leur demande avec un préavis suffisant. (sans rire : faire un radar embarqué brand new demande au moins 10 ans d'effort. Pas sur que SAAB soit dans les starting blocks)

Le MICA entre dans cette catégorie ? Le Meteor surement, l'autre je serais moins affirmatif.

On en reparlera : -On peut compter sur l'IAF pour faire la pub du Rafale une fois qu'ils auront été livrés en Inde et qu'ils se seront un peu dégourdis les jambes. -On peut aussi compter sur HAL qui n'a toujours pas été capable de livrer plus d'une dizaine de Tejas par an. Et pendant ce temps là les Mig21 et 27 soit tombent, soit sont retirés du service. En 2021, style septembre après la mousson. je verrais bien une resucée de Rafale. plus de masse => besoin de plus de portance => incidence un peu plus élevée => traînée supérieure => ca bride la vitesse.

T'as pas honte ????

ARPA vs DEFA..... DEFA vs ARFA..... On ne s'en lasse pas ! Les deux réacteurs ne partagent pas du tout la même architecture, car pas étudiés pur les mêmes besoins (le M53 est un réacteur Mach 2.5+, haute altitude. Le M88 pas optimisé dans ces domaines) ! Les comparer est stérile. Un Rafale a déjà volé à Mach 1.6 avec 2 réservoirs pendulaires de 2000L. Ca date. C'était a une époque ou DA devait en avoir marre de lire que son jet était sous motorisé.....