Benoitleg

Il y a environ 10 mois entre les deux et d'autres navires étaient en construction au même moment : Revue de presse Socarenam http://www.socarenam.fr/revue-de-presse.php Une moyenne de deux par ans ne semble pas impossible, 2 ou 3 sites sont disponibles, Boulogne sur Mer, Étaples et peut-être Dunkerque., J'ignore par contre les longueurs de cale et les spéficités des différents chantiers.

DOnt 12 h de remplissage de formulaires et autres bases de données si j'ai bien lu les chiffres.

Des développements nouveaux à financer..., dans l'hypothèse de 18 navires 1er rang, il vaut peut-être mieux viser le nombre à obtenir plus que la perfection. Les Fremm existent, les FREDA sont financées, les FTI, parait-il, autant prolonger une de ces séries, soit tout de même ~1,5/-de 2 mds € pour 3 ex..

Il faut voir si ca ne bute pas sur le vieillissement de la population chinoise, avec une forte accélération prévue vers 2030 (de mémoire). => CQFD Population et économie japonaise, promise aux plus belles destinées dans les années 1980.

<> HS, en théorie éco orthodoxe, il devrait y avoir une crise tous les 150(!) ans, en théorie fractale, c'est beaucoup mieux intégré (ex.=>Une approche fractale des marchés, Benoit Mandelbrot http://www.next-finance.net/Une-approche-fractale-des-marches) HS<>. Ou 3 FREDA, après la 1ere FTI (le temps de la déverminer ), 5 FREDA + 2 FDA donneraient une défense AA en or.

Allez, rêvons, 3 Fremm ASM de plus (donc 11 comme prévu au départ) et les FTI pour vraiment remplacer les FLF. Et voilà 18 frégates de premier rang, soit 2 FDA, 11 Fremm et 5 FTI, la vie est simple , mais il reste à trouver les crédits...

Bah, c'est un drone piloté à bord , ca coute encore moins cher, plus de liaison de données et de locaux au sol ...

L'Italie et l'Égypte se rabibochent malgré un disparu, les disparitions continuent d'ailleurs, et malgré tout le pays ne manquera pas d'énergie à l'avenir: Affaire Regeni: l'Italie va rétablir son ambassadeur en Égypte ROME (Reuters) - L'ambassadeur d'Italie en Egypte va être rétabli, a annoncé lundi le ministre italien des Affaires étrangères, Angelino Alfano, plus d'un an après le rappel de son prédécesseur à la suite du meurtre d'un étudiant italien. https://www.challenges.fr/monde/affaire-regeni-l-italie-va-retablir-son-ambassadeur-en-egypte_493188 Un millier de disparus en Egypte, BBC, 31 août 2017 En Egypte, les ONG ont recensé plusieurs centaines de cas de disparitions. Il y a plus de 1000 disparus dans le pays selon la commission égyptienne pour les droits et les libertés. http://www.bbc.com/afrique/region-41104736 Égypte, un doux rêve de redevenir exportateur de pétrole après 10 ans de déficit, 360 Afrique, 9/4/2017 http://afrique.le360.ma/autres-pays/economie/2017/09/04/14770-egypte-un-doux-reve-de-redevenir-exportateur-de-petrole-apres-10-ans-de-deficit-14770 Egypte : construction de deux centrales photovoltaïques financées par la BERD et Proprio (Nota :réalisations des filiales égyptiennes des entreprises françaises EREN Renewable Energy et Acess Power) http://afrique.latribune.fr/entreprises/industrie/energie-environnement/2017-09-02/egypte-construction-de-deux-centrales-photovoltaiques-financees-par-la-berd-et-proparco-748812.html

Les absents ont toujours tort .

Les profils étaient effectivement variés, Par exemple, les compagnons de la libération : http://www.ordredelaliberation.fr/fr/compagnons/1038-compagnons Avec une majorité de soldats, 750/1038, sans plus libres de leurs mouvements à ce moment (et morts au combat). France libre : Liste : http://www.francaislibres.net/pages/index.php?id=72 http://www.francaislibres.net/

Les drones lourds ont été une vaste blague en France jusqu'en 2013/14, ce en quoi Henri K. à tout à fait raison. Il a toutefois fallu trancher pour obtenir rapidement des moyens d'observation dans la bande sahélienne, vu les besoins, ce qui rappelle la situation de l'appui aérien léger pendant la guerre d'Algérie (projets français longs et plus coûteux contre transformation rapide d'avions d'entrainement américains disponibles à un faible coût, d'un facteur 3). Mais on s'éloigne de l'Inde ..

Livraison du KRI Nagapasa Un nouveau sous-marin indonésien arrive de Corée du Sud, Corlobe, 29 août 2017. Un nouveau sous-marin indonésien, le KRI Nagapasa, est arrivé lundi à Surabaya. Il a été construit par les chantiers Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering. https://www.corlobe.tk/article43860.html

Un sujet pour une marine discréte, la marine militaire de l'Équateur. Détails : https://fr.wikipedia.org/wiki/Marine_équatorienne Et une premiere brève : L’Equateur envoie un sous-marin surveiller les îles Galapagos, Corlobe, 29 août 2017. Le sous-marin équatorien Huancavilca a appareillé ce lundi du port de Manta en direction des îles Galápagos afin de participer avec d’autres navires et avec les forces aéronavales à la surveillance de la zone économique exclusive de l’archipel. https://www.corlobe.tk/article43862.html

Un second sous-marin nucléaire lance missiles balistiques pour l'Inde Le 2è SNLE indien, baptisé Aridaman, prêt à être lancé, Corlobe, 28 août 2017 L’Aridaman, 2è sous-marin nucléaire lanceur d’engins indien de la classe Arihant, pourrait être lancé d’ici 6 à 8 semaines. https://www.corlobe.tk/article43851.html

Les missions des A69 Le Commandant Ducuing, sentinelle des approches maritimes, Corlobe, 31/8/2017 Pendant deux semaines, le PHM Commandant Ducuing a patrouillé du golfe du Lion à l’Est de la Corse... https://www.corlobe.tk/article43861.html

Bah, c'est du consommable disponible immédiatement et pour le temps d'une guerre, à la manière des t6/28 de la guerre d'Algérie.

Et on oublie souvent que parlementaires et sénateurs votaient dans cette assemblée constituante, un sénat peu favorable au Front populaire par exemple.

Un rêve s'évanouit ..

Ils serviront en Afrique, usés jusqu'à la corde, avec plein de BAT 120 NG sous les ailes, ou en PO en France avec un pod 30 mm et des Mica ID...

Dans les deux cas, celui qui les a vu de trop près a fini en marmelade ..

Ces deux territoires font partie de la Gaule, qui est considérée comme la matrice de la France. Du 1er s. av. J.-C. au courant du 4e s. ap. J.-C., ils sont administrés par l'empire romain dans le cadre de la Gaule romaine. La Bretagne est constituée par les bretons venus de Grande-Bretagne au Ve s. Ils forment des petits royaumes, réunis au IXe s. en un royaume de Bretagne, effectif de 847 à 907 (mort d'Alain le Grand) et étendu de Nantes au Cotentin. L'empire carolingien essaie à plusieurs reprises de l'annexer sans succès nets (voire souvent des défaites), mais il devient un royaume subordonné sous certains aspects dont une forte influence de l'église franque sur le clergé breton. Le royaume de Bretagne est détruit par les Vikings en 907, avec la fuite des dirigeants bretons. Alain Barbetorte (petit-fils du Grand) mène la reconquête à partir de 935, mais la Bretagne affaiblie restera un duché et fief du roi des Francs à partir de 942. Barbetorte prête hommage à Louis IV d'Outremer à cette date. Le français succède au latin comme langue de l'administration ducale au cours du Moyen-Age. La dernière héritière du duché se marie au futur roi de France en 1514. Le duché est définitivement réuni à la couronne de France en 1547. L'Alsace est rattachée au royaume Franc de Clovis en 496, après la défaite des Alamans. Elle est ensuite possession des carolingiens, successeurs des précédents. Elle échappe doucement à leur autorité en cours de décomposition au cours du 9e s., et est sous influence de potentats locaux. Elle passe sous possession d'Henri Ier de Germanie, (dynastie des Ottoniens) en 922, puis du Saint Empire germanique. La dynastie des Capétiens se déclarant comme successeur des mérovingiens et carolingiens, le royaume de France n'a jamais renoncé à ses droits sur ce territoire. Le Saint Empire se déchirant sous les effets des affrontements religieux au cours de la guerre de Trente ans (1618_1648), les Français en tirent profit. Richelieu (Ministre de Louis XIII, Capétien variante Bourbon) débute le rattachement à la France en 1634 et Louis XIV achève le processus. Il y a eu deux dernières péripéties en 1870-1918 et 1940-1944, le Reich allemand profitant de déroutes militaires françaises pour récupérer ce territoire. Il n'y a toutefois jamais eu de dynastie royale avec état indépendant en Alsace. Après, on peut aussi continuer sur un fil plus adapté pour ce genre de sujet .

Le Népal, avec un "Parti communiste du Népal (marxiste-léniniste unifié)" et un "Parti communiste du Népal (maoïste)", un processus constitutionnel par encore tout à fait stable et des minorités mécontents, est un bon client. Le Bangladesh, il faudra passer à travers l'Inde (!), peut-être en demandant de l'aide à la guérilla Naxaliste (maoistes), mais ils sont probablement trop nationalistes pour ca. La Birmanie, pas d'idée ?

L'Inde peut être nerveuse pour une raison purement géographique. L'est du pays (sept états) est quasi séparé du reste de l'Inde par le Bangladesh. Seul le Bengale occidental relie l'ensemble par les régions du Darjeeling et du Dinajpur du Nord, touchants au Népal et au Bhoutan et larges de quelques dizaines de kilomètres (profondeur stratégique = 0). Il est ici trés envisageable d'isoler l'est et l'ouest de l'Inde. Tout bruit de botte dans cette région a sans doute l'art de rendre fébrile même le plus placide des gouvernements indiens. => https://fr.wikipedia.org/wiki/Géographie_de_l'Inde

Le rapporteur parlementaire semble dubitatif sur le placement du HIL, qu'il propose d'attribuer au segment moyen avec en prime une vingtaine d'exemplaires d'un autre modèle pour le reste des segments léger/lourd en souffrance. Comme le segment lourd en France est toujours assez inexistant, reste le léger avec le duo Fennec/Alouette (50% écolage, 50% missions d'appui Armée de l'air). Je proposais l'EC 135, car assez proche en masse des Alouette/Gazelle/Fennec, donc pas trop exigeant sur la MCO et biturbine. Pour le segment "moyen" (4,5-7 t.), un petit calcul sur les exemplaires potentiels : _ Alat (Wiki chiffres 2013): 18 NH90 + 90 Puma (118 commandés en tout) = 108 ex 108 -74 NH 90 en commande : 34 - Armée de l'air ( http://www.helicopassion.com/fr/03/puma01.htm ) 29 Puma - Marine (Wiki Force maritime de l'aéronautique navale) 20/22 Lynx 27 Dauphin/Panthère => 110/112 exemplaires "moyens" sont à commander dans cette optique. Si l'on rajoute le Cougar (24 exemplaires Alat modernisés, mais 9,3t, perte nette de capacités) et les Fennec Armée de l'Air typés combat (mais la MCO va exploser), on arrive à 174/176 ex.

Pour le problème du segment léger, le rapport de l'assemblée nationale envisage cette possibilité : "Une hypothèse alternative pourrait consister à recentrer le programme HIL sur le « segment moyen » du poids des modèles d’hélicoptères à remplacer, et à acquérir, au moins pour l’une des extrémités du spectre des besoins, un autre type d’appareil, pour une vingtaine d’unités par exemple." En bref, sans doute une vingtaine d'EC 120 (MCO avec Hélidax, mais monoturbine) ou EC 135 (MCO avec Gendarmerie, biturbine, un peu plus rapide), ce qui reste un peu court avec les 17 Fennec Alat (Écolage), 11 Alouette Marine et 40 Fennec Armée de l'Air, soit 68 appareils.