xekueins

J'avais hésité avec 2030. ^^' Bon je dirais que j'ai rajouté le retard pour cause de pandémie de Covid 19...

Si le F35A sera complètement opérationnel en 2032 (estimation Pic) avec son nouveau moteur. Es-que vous pensez que les Australiens mettraient les deux avions livrés en 2013 sous cocon (comme nos M F1) pour les upgrader au dernier block ?

Ça démontre aussi qu'il y a un manque d'infanterie pour renseigner et protéger les MBT Russe en milieu semi-urbain... Mais là c'est pire, les trois sont sur la route ainsi que les deux BTR qui allument le dernier char à courte distance !

Ok, l'image est juste là pour imager le stockage à la "Russe". (car en recherchant l'image, ça donne Kharkov en Ukraine, avec trois T80 horizontalement)

Il y a t'il des T64 Russes opérationnels (à part ceux donnés aux séparatistes du Donbass) ? Où en stock, mais avec mise en route simple, "faire les niveaux, recharger les batteries..." ?

Guerre en Ukraine. Qui est Valeri Zaloujny, le chef de guerre qui bouscule l’armée russe ? Valéry Zaloujny, commandant en chef des forces armées d’Ukraine, a remisé la rigidité de la doctrine soviétique et adopté les méthodes de combat de l’OTAN. Et il inflige de lourdes pertes aux troupes de Moscou.En hissant Valeri Zaloujny à la tête des armées ukrainiennes, en juillet 2021, le président Zelensky ne s’y était pas trompé. Il enterrait bien l’héritage soviétique. À 48 ans, sous ses traits poupins, le général Zaloujny incarne parfaitement une révolution copernicienne de la doctrine militaire en Ukraine. Parti tout en bas de l’échelleÉpinglant ses premieterrestresrs galons, à 20 ans, à l’Institut des forces d’Odessa, le soldatus sovieticus, fils de militaire parti tout en bas de l’échelle, s’est métamorphosé, au tempo de son propre pays, en commandant moderne, imprégné des doctrines de l’Otan. Un armement moderne, des petites unités mobiles et des objectifs clairs pour libérer les soldats du feu vert des généraux. Tel est depuis son credo.Zaloujny remodèle l’armée par le bas, mise sur des sergents instruits, technophiles et capables de parler une langue étrangère. Sa fille, militaire à la garnison de Kiev, a épousé ce dessein. Tourné vers le futurIl veut en finir avec les cartquies, les ordres écrits et préparer ses troupes à ce les attend vraiment. Elles s’exercent donc aussi bien au maniement des drones turcs TB2 qu’aux lanceurs anti-char américains Javelin, dans les centres d’entraînement de l’Otan, comme à Yavoriv (ouest), près de la frontière polonaise.Ces certitudes, il les a forgées dans la douleur. En août 2015, à Debatselve (oblast de Donetsk), il commandait une Brigade lors de l’une des plus importantes batailles contre les séparatistes pro-russes. Il a souvent loué ces centaines d’hommes qui ont sacrifié leur vie pour arrêter l’ennemi, lui qui est décrit par ses soldats comme un homme simple, franc, soucieux de leur bien-être, à mille lieues des stars en uniforme qu’ils ont pu côtoyer. Source: https://www.msn.com/fr-fr/actualite/other/guerre-en-ukraine-qui-est-valeri-zaloujny-le-chef-de-guerre-qui-bouscule-l-armée-russe/ar-AAWbAIx?ocid=mmx&PC=EMMX01 Réceptif aux instructeurs occidentaux, David resiste à Goliate.

Vladimir Poutine prévoirait de bombarder son camp et d’imputer ensuite les crimes à l’Ukraine. Il se fait surnommer « Wind of Change ». Ce lanceur d’alerte, membre du FSB (ancien KGB), assure que la Russie va mener des attaques d'une grande ampleur contre son propre camp, avant d'incriminer par la suite l’Ukraine. Ces attaques pourraient causer la « mort de centaines de civils » dans les zones frontalières de la Russie. Elles permettraient ainsi de donner un nouveau souffle à la guerre en justifiant la mobilisation d’effectifs supplémentaires au sein de l'armée russe.Des explosions seraient dirigées dans les prochains jours contre des immeubles qui seront bientôt taggués des lettres Z et V, devenues des symboles du patriotisme russe. Le lanceur d'alerte s’est confié au miitant de l'opposition Vladimir Osechkin, qui vit maintenant en exil après avoir dénoncé des actes de torture dans les prisons moscovites.« Notre source lance un appel aux soldats et à ses collègues du FSB, en particulier à ceux qui se trouvent dans les régions frontalières de la Crimée et de Belgorod. Ils vont cibler les immeubles de grande taille. Ces attaques seront imputées à l’Ukraine, ce qui suscitera de la colère et facilitera la mobilisation des militaires, voire des troupes cosaques », prévient-il.Une preuve, selon Vladimir Osechkin, qu'il existe aujourd'hui une mutinerie parmi les forces russes, « un grand nombre de troupes refusant d'aller combattre ». Source : https://www.msn.com/fr-fr/actualite/monde/vladimir-poutine-prévoirait-de-bombarder-son-camp-et-d-imputer-ensuite-les-crimes-à-l-ukraine/ar-AAWaqsS?ocid=mmx&PC=EMMX01

Les chars fument un max !? (je sais qu'ils peuvent créer un fumigène avec leurs échappements)

Était-elle complètement opérationnelle, pas de manque de carburant, munitions, rations de combat... ?

Donc, maintenant que la "balade" pour annexer toute l'Ukraine est terminée. L'armée Russe, va appliquer une vrai offensive (dead-Line 9 mai), on devrait voir les MBT de la Garde, les T72 les plus modernes (T90), ainsi que les derniers T80, avec des équipages plus aguerris logiquement ?

Les palettes en bois, symbole de l'échec logistique russe. Ces dernières années ont jeté une lumière crue sur la fragilité des chaînes d'approvisionnement lors des situations extraordinaires. Après la pandémie qui a amené son lot de pénuries et continue de ralentir considérablement certaines industries, c'est la guerre en Ukraine qui met particulièrement à mal celle de l'armée russe. Dans un podcast, Bloomberg s'est penché sur un aspect bien précis de cette chaîne d'approvisionnement: les palettes. Utilisées pour transporter à peu près tou les marchandises imaginables, les palettes en bois sont l'épine dorsale de toute la logistique mondiale, y compris militaire. La raison pour laquelle les palettes sont si importantes, explique à Bloomberg Marshall White, un professeur de Virginia Tech spécialiste du sujet, est qu'elles retardent au maximum le moment de manipulation individuelle: puisque le transport paquet par paquet est plus lent, plus une chaîne d'approvisionnement est capable de garder ses biens groupés en aval, plus elle est efficace. Pour une chaîne d'approvisionnement commerciale, l'intérêt de cette efficacité est avant tout de diminuer les coûts. Pour une armée, pour qui les coûts sont secondaires, elle permet aux soldats non seulement de gagner, mais surtout de survivre sur le front. Palette it be Idéalement, armes, munitions, vêtements, nourriture, matériel médical et carburant arrivent groupés sur le champ de bataille, afin d'être répartis rapidement dans les mains des combattants. Or, il semble que la Russie ait du mal à organiser cet approvisionnement, notamment parce qu'elle n'a pas réussi à constituer au préalable de stocks suffisants de palettes, dans un contexte de grande tension du marché.L'armée ukrainienne a axé une grande partie de sa stratégie sur la destruction de véhicules terrestres à l'aide de missiles antichars portatifs. On peut ajouter à cela les nombreux véhicules embourbés ou privés de carburant: les réseaux sociaux regorgent d'images de camions de ravitaillement russes abandonnés en rase campagne. Et dans nombre d'entre eux, les boîtes de munitions semblent avoir été empilées en vrac. De même, très peu de camions sont équipés de grues ou de mécanismes permettant de charger rapidement une grande quantité d'équipements. Cela veut dire qu'ils prennent davantage de temps à être chargés, donc qu'ils en ont moins pour rouler. En une journée, si un camion doit parcourir 145 kilomètres entre le lieu de chargement et le front, il peut effectuer environ quatre allers-retours en étant chargé mécaniquement, explique Trent Telenko, un ancien employé de la Défense américain. Les camions chargés à la main doivent se limiter à trois allers-retours. Pendant ce temps, les soldats ont faim et manquent de munitions... Source: https://www.msn.com/fr-fr/actualite/other/les-palettes-en-bois-symbole-de-l-échec-logistique-russe/ar-AAVYx7F?ocid=mmx&PC=EMMX01

@Fusilier Mon expression "campagne" était en effet trop simpliste, j'aurais dû utiliser plus tôt l'image de @Severus ci-dessus. ^^'

Oui, mais les habitants des campagnes sont plus enclins de s'engager après les trois mois de services militaire. Car la "propagante occidentale" est moins écouté, suivie, que ceux des villes et le patriotiste est plus fort. De plus le niveau de vie est plus bas, la solde de soldat pourrait peut-être facilement les convaincre.

Merci pour l'emplacement des lentilles, sachant qu'ils y a aussi les inferieurs. http://lowflyingaviation.com/F35_files/vlb_images1/f3518.jpg Donc il y a un peu de boulot pour les enlevées, au cas où...

Des questions me taraudent… Les F35C qui volent en mer de Chine, utilisent-ils leurs lentilles ? Si oui est-elle la même utilisée lors des exercices "classics"? Sinon est-elle largable ?

P'tite question : Ceux livrés aux clients (hors US), sont-ils aussi considérés comme des protos ?

Dommage, il n'a pas parlé du duo F22-F35 qui était prévu à l'origine aussi du programme F35. Ni même une allusion au F15EX.

Ouf ! Heureusement que l'Australie a fait une alliance avec les USA et UK. Elle pourra faire escorter ses F-35, par du F22, F15 (X)... et du Typhons.

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/industries/dassault-aviation-livre-son-premier-rafale-a-la-grece_AN-202107210201.html je suis déçu de son camouflage (c'est le maquettiste qui parle), mais étant un avion multirôle (omnirôle) il a une couleur qui passe partout... Comme les nôtres. ps: vu aujourd'hui à Trouville sur Mer, dans la matinée, basse altitude, Ouest-Est, 4 Rafales, en formation triangle avec le 4ème décalé. Pas eu le temps de voir si AAE ou MN.

Oui, mais là bi-moteurs, bien bien lourd, un genre de F15 mixer avec un F111. donc un peu plus compliqué à vendre comme des petits pains...

Donc un avion lourd et cher

Avec mon petit cerveau, jai dû relire plusieurs fois pour assimiler le concept, j'imagine pas la traduction pour @Napoleons_bee.

https://www.rfi.fr/fr/europe/20210630-la-suisse-choisit-le-f-35-américain-pour-renouveler-sa-flotte-un-choix-qui-crée-la-polémique Le F-35 remporte le contrat Suisse, jusqu'au moment où le peuple Suisse en décidera autrement.

Donc, à part le 98+07, aucun typhus de série (ancien ou en construction) n'a reçus ces améliorations! (ll y aurait-il un impact négatif de ces modifications, même léger, sur le demain de vol en AA ?)

Que devient l'étude (terminer en 2015) d'ajouter des pieces aéro pour améliorer le largage des charges asymétriques ?