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Messages posté(e)s par mudrets
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Payés avec des cacahouètes pour rembourser leurs investissements personnels
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Et nous on va bien rire parce que le temps que les SNA australiens n'arrivent, les poules vont avoir des dents... de crocodile !
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D'après ce que j'avais lu, mais je n'arrive pas à remettre la main sur la source (russe?), les allemands voulaient se retirer parce que les conditions étaient trop "rigides"
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Pas du tout, ils ont écarté tout ce qui n'était pas "sea proven" venant de l'extérieur
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 2 heures, Fusilier a dit :Il y a la propal pour le P 75 i en Inde, elle doit pas être très éloignée d'une version Attack, si j'ai bien suivi, soit avec le nouvel AIP de NG ou éventuellement l'AIP Indien
L'AIP indien est abandonné ...
Humour suisse sur le sujet
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Pourtant Boeing a essayé de contrer l'A380 par plusieurs versions nouvelles du 747, sans suite...
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il y a 51 minutes, Lezard-vert a dit :
- bon, on faisait des essais nucléaire pas loin aussi à l'époque ....
Moins loin qu'à Woomera ...
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Ah bon? Curieusement au moment où un concurrent sérieux au 747 arrivait sur le marché ...
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il y a 8 minutes, Fusilier a dit :
Vont pouvoir aller se soigner sur les plages. Charter prévu des dimanche, une seule valise par personne...

Oui, 5 kg max. Pas de calva ni de camembert ! Secrets de fabrication obligent !
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En fait, ce qui a tué l'A380, c'est la modification des règles ETOPS, avec une manip US ...
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Le 15/09/2021 à 10:44, Kiriyama a dit :
Un bel échec commercial néanmoins cet avion, du moins par rapport à ce qui était attendu.
Peut-être, mais bien joué stratégiquement en coupant l'herbe sous le pied de Boeing
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il y a 5 minutes, Hirondelle a dit :
Mudrets, ça t'éloigne de ton tropisme pour les soums russes, mais que peut-on dire, qui soit un peu documenté, des Virginia :
-Qualité fabrication, disponibilité...
-Equipages, entraînement...
-Armement, qualité et nombre...
-Acoustique, bruits rayonnés comme sonars...
-système de combat, tactique d’emploi...?
Désolé, cela sort de mon "domaine de compétences"! Je dirais des bêtises.
Tout ce que je sais d'un contact de la partie, c'est que les chantiers US ont déjà du mal à tenir le plan de production pour la marine US. Alors huit de plus ... Aux calendes "australiennes" ?
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M.... ! grillé sur ce coup !
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Mais si, mais si, ils ont la 9ème merveille du monde... le F-35
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il y a 5 minutes, jackjack a dit :
Je ne pense pas que le Canada et la Nouvelle-Zélande soient encore des joueurs sérieux. Ils sont devenus des Ostridges
Sympa, diplomatiquement parlant !
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il y a 4 minutes, wagdoox a dit :
Le canada parle en parti francais, on peut pas leur faire confiance, c’est pas pratique pour les reunions.
C'est de l'humour ? A ma connaissance, la façade Pacifique est anglophone
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Il y a 11 heures, pascal a dit :
on leur reproche de ne plus être en production
Allez, c'est encore HS!
On tape à tout va sur NG. Mais à mon sens, si elle n'a pas pu se développer comme il le fallait, tout comme la construction navale française civile, c'est bien à cause de la très courte vue de nos politiques qui se montrent incapables d'avoir une projection à long terme. Ah oui, on fait de superbes plans, mais dès qu'il s'agit de passer à la caisse pour sa réalisation, il n'y a plus personne: c'est le cas des FREMM, du plan bleu, des 8 Améthystes ...
Alors, c'es à eux qu'il faut mettre une pierre dans leur jardin
Fin du HS
il y a 9 minutes, wagdoox a dit :Je pense exactement l’inverse, le ru est lâ juste pour etre là voir cirer la coque des sum si les usa veulent bien.
ca fait quand meme tres anglo saxon etre eux.Et dans l'affaire, ils s'essuient AUSSI les pieds sur la paillasson canadien qui lui AUSSI est un riverain du Pacifique
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il y a 4 minutes, Scarabé a dit :
Pour rester dans les sous marins Les SNA BARACCUDA ne sont qu'un exemple mais si tu en veux d'autres ça manque pas chez NG .
Explique nous alors pourquoi cela fonctionne au Brésil par exemple ?
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il y a 10 minutes, jackjack a dit :
Le Premier ministre Scott Morrison a tenté sans succès d'organiser un appel téléphonique avec le président français Emmanuel Macron mercredi [heure australienne], mais l'appel est désormais prévu pour jeudi.
A quoi sert donc votre "ambassadeur" ? A faire la foire à Paris?
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il y a 6 minutes, clem200 a dit :
Ça reste à prouver tout ça
Tout à fait. Il fallait construire avant tout un tissu industriel inexistant ...
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il y a 57 minutes, pascal a dit :
Il faut se rendre compte d'une chose et éclairer nos lanternes, ce qui se passe aujourd'hui en Australie est directement liée à une prise de conscience brutale de la nouvelle puissance maritime chinoise.
Certes, certes. Mais il eût été de bon ton que la "diplomatie" australienne ait au moins la correction d'en aviser le gouvernement français ne serait-ce que quelques minutes avant le discours de Biden. Là, on est face à des méthodes de garçons vachers ...
Je pense que l'"ambassadeur" australien en France doit être dans es petits souliers
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Tiens, comme c'est curieux, la "pisse verte" n'a rien dit sur le sujet ! Seraient-ils partisans ? Comme c'est bizarre. Vous avez dit bizarre? Bizarre, comme c'est bizarre !
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il y a 2 minutes, jackjack a dit :
Trump a montré que les alliances sont au gré du président actuel et qu'il ne faut pas s'y fier entièrement.
Donc, dans quatre ans, vous changez d'opinion puisqu'il y aura un autre président ...
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il y a 39 minutes, Pakal a dit :
J'espère que Naval Group rapatrie ses expatriés par le premier avion disponible.
Oui, celui qui ramène les expats australiens chez eux !
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La gamme des hélicoptères russes, Mil Mi et Kamov
dans Hélicoptères militaires
Posté(e)
Les blindages latéraux existent aussi sur les versions russes. Pour les antennes à l'avant, certainement de l'UHF et de la VHF. Sur l'arrière en forme de T une antenne GPS ?