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Messages posté(e)s par mudrets
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Trop chaud?
J'ai la solution
http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=1526045
Regardez la température affichée
Aéroport de Seymchanskiy, région de Magadan
https://fr.wikipedia.org/wiki/Oblast_de_Magadan
A+
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Le tout premier était déjà à 26 / 50 pour la profondeur.
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Non, pas du tout
Ce qui m'a "tapé dans l'oeil", c'est la traduction du nom de l'engin
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il y a 9 minutes, Hirondelle a dit :
Dans le Persique !?
Tu aurais plus confiance en ça ?
Le pont inférieur me semble très exposé alors que c’est une zone de manutention (quoiqu’à l’échelle, il doit bien rester un franc bord de destroyer), mais sur celui du dessus, il y a un hangar pour héberger les helicos et leurs mécaniciens.
Quel bazar pour aller du poste de quart au miam miam . Il faut une trottinette électrique ?
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Les entrées et sorties d'eau pour le condenseur sont situées plus avant. Je dois avoir une photo quelque part
Ce n'est pas une pompe enchâssée comme sur les Kilo, puisque les Yasen ont des propulseurs éclipsables
Vu l'emplacement sur la coque, cela ressemble à un refroidissement du ou des DA
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Il y a 6 heures, Felixcat a dit :
Je comprends que pour les journalistes ce soit du bain béni ce genre de trucs, mais du côté de l'US NAVY quel est l'intérêt de communiquer publiquement sur ces incidents?
Ma foi, tant qu'on reste au sec ...
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il y a 50 minutes, rendbo a dit :
boire gratuit d'un coté, devoir prendre le train de banlieue de l'autre... Suivant l'heure et l'endroit j'aimerai en être !
On peut venir d'Espagne ? J'ai été vacciné !
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Le port de Castellon a rouvert
https://www.elmundo.es/comunidad-valenciana/castellon/2021/05/30/60b3e3cafdddffa55e8b4599.html
A+
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Il y a 2 heures, Fusilier a dit :
Je ne comprends pas bien. Ils sont en train de construire des SNLE (4) dont un en service et un qui va rentrer en ligne, tout ceci semble autochtone, même si (probablement) dérivé des modèles russes. Ils mettent en ligne un SNA russe loué, qu'ils vont rendre mais louer un Akula à la place. Ils ont environ 14 diesels; Maintenant ils veulent des SNA dérives des Fr ou aidés à la conception par Fr. En tout cas ils ne semblent pas avoir besoin de réacteurs, puisqu'ils équipement leurs SNLE. De toutes manières, je ne crois pas que la France exporte le nuk : confidentiel (les Brésiliens ont les aide dans la conception du soum mais pas du réacteur)
Le SNA loué est déjà un Akula. Le suivant sera (serait?) un Akula modernisé ... en 2025.
Le premier cité devrait arriver à échéance d'Arrêt Technique Majeur (10 ans) en 2022 si les délais sont respectés
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Sachant que je suis russophone, un ami philatéliste m'a posé une question sur un timbre soviétique avec un sous-marin et un ingénieur.
Les recherches faites sur Internet à l'époque ne donnaient que des infos partiales ou partielles, très orientées "roasted beef".
J'ai donc commencé tout petit avec un site sur les pages perso de mon FAI.
Et plus je creusais et plus je trouvais de documents en russe.
J'ai donc été happé par la machine
... au grand mécontentement de mon épouse de l'époque que j'ai poussé vers la sortie
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Il y a 2 heures, pascal a dit :
Il y a une compagnie d'acconage qui doit être dans ses petits souliers
D'autant que le port a été fermé à tout trafic !
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Petit complément
Le SNLE Knyaz Oleg, deuxième unité de la classe 955A Borey-A, a appareillé hier pour sa première sortie d'essais à la mer
Bonne journée
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Un porte conteneurs chavire dans le port de Castellon (Valencia) lors d'opérations de manutention
A+
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Mef, parce que cela empire passé 50 ans. Je me mets à clignoter maintenant, c'est insupportable !
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Oui, Boeing 707
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- C’est un message populaire.
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Nouvelles du 21 au 30 mai
- 15 ans d’existence du site !!!
- Interview du commandant en chef de la flotte du Pacifique
- Décontamination radiologique de la mer de Kara
- Sous-marins russes fouineurs près des côtes britanniques
- L’arsenal nucléaire russe
- L’inquiétude liée à une base US dans les Aléoutiennes
- Première sortie à la mer des Knyaz Oleg et Novosibirsk
- Questionnements sur la construction de SSN à faible coût
Et bien d’autres encore
Bonne lecture et merci de votre intérêt
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il y a 49 minutes, Ciders a dit :
Tu as le Wifi ou pas encore ?
Non, je n'ai plus besoin d'éclairage, je brille tout seul dans le noir. Ca me perturbe parce que je ne peux plus dormir !
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il y a 4 minutes, pascal a dit :
De par mes contacts personnels avec le monde médical et pharmacien, si vous avez l'occasion de vous faire vacciner avec AZ allez-y franco RAS ...
Trop tard, deux injections du Pfizer, la dernière hier
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- C’est un message populaire.
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Même les russes s'en mêlent
La recette russe du succès français : comment le chasseur Rafale de Dassault a conquis le marché mondial
https://bmpd.livejournal.com/4319600.html
Le dernier paragraphe est savoureux
De manière caractéristique, les raisons du succès actuel du Rafale sur le marché mondial reprennent, à certains égards, les raisons du précédent succès à l'exportation de la famille des chasseurs russes Su-30 (en particulier leur branche d'Irkutsk, le Su-30MKI/MKM). Il s'agit de la modernité et de la sophistication de la plate-forme, de la flexibilité en termes de conception technique, d'intégration et de configuration selon les souhaits du client, de la disponibilité pour le transfert de technologie et les solutions de compensation et du soutien politique actif de la promotion de l'avion, y compris au plus haut niveau gouvernemental. L'attention constante portée à tous ces facteurs permettra à l'avion de combat russe de continuer à maintenir le niveau souhaité de ventes à l'exportation et de concurrencer efficacement sur les marchés l'avion de combat Rafale, qui connaît actuellement un grand succès à cet égard.
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
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Non, renvoyés en Allemagne pour ceux que je connais
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il y a une heure, pulsar a dit :
L'avantage de la propulsion nucléaire est donc uniquement l'autonomie d'énergie ...
Dans ce cas, étant donné qu'un PA se déplace avec son groupe aéronaval qui eux ne peuvent pas avoir de propulsion nucléaire donc doivent se ravitailler fréquemment, finalement l'autonomie du seul PA nucléaire est il vraiment justifié ?
Un CLEM de mémoire c'était 350 t/jour
Une frégate F67 de l'ordre de 70
Actualités des Patrouilleurs et des BSA en Metropole et OM
dans Europe
Posté(e)
De mémoire, installés en 76 avec un tir qui a laissé des traces ...