-
Compteur de contenus
4 805 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
3
Tout ce qui a été posté par mudrets
-
Allemagne
mudrets a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Sur un air connu, Si tu veux faire mon bonheur, Ségolène; Ségolène Si tu veux faire mon bonheur, retourne à Melle -
Certes, Pascal. Mais une plate-forme plusstable permet d"avoir un équipage plus frais, ce qui n'est pas un mince avantage
-
Les experts savent tout sur tout
-
Certainement pas )
-
Lorsuqe l'on a vendu des AML à l'Irak, elles étaient données pour franchir un obstacle de 80 cm de hauteur. Un commercial avait jugé que cela faisait un mètre. Gros désarroi chez Panhard car les Irakiens étaient trés attentifs au respect des spec. Après moult "jus de cerveau" le meilleur pilote de la sociéité se lance sur l'obstacle et le passe. Mais l' AML n'avance plus. Pour les Irakiens, le contrat était rempli puisqu'il n'était précisé dans les specs que l'engin devait rouler après avoir passè l'obstacle
-
Marine Australienne: modernisations, acquisitions et exercices navals.
mudrets a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Asie / Océanie
Il faudrait que je le sorte de la naphtaline pour voir Mais comme toi, je risque des surpprises -
Marine Australienne: modernisations, acquisitions et exercices navals.
mudrets a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Asie / Océanie
Sur un air Amazing Grace, cela aurait de la gueule Je suis prêt à renfiler mon uniforme pour participer à la cérémonie funèbre -
Un groupe français investirait dans la modernisation de chantiers navals US ? https://flotprom.ru/2026/Сша11/
-
C'est tellement vrai que les Russes pestent contre leurs torpilles acoustiques de leurs sous-marins sur le sujet; car elles y seraient sensibles
-
Armée de l'air Ethiopienne
mudrets a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Afrique / Proche Orient
Il y a là d'autres photos https://bmpd.livejournal.com/4973938.html Désolé si elles sont connues -
Quelques faibles vallonements de mémoire
-
Vilnius est à quelques dizaines de km de la frontière avec la Bielorussie ; 89 dit glouglou carte
-
Rien qu'en eau douce pour tenir, il faudrait au moins deux BRF
-
On y fait une très bonne soupe de ... crabes à l'eau de mer
-
Et la Nouvelle Zélande tant qu'à faire notre Trompe la mort
-
C'est un site russe. Il aborde le plus souvent des sujets concernant les blindés
-
Un article russe sur le sujet du Vietnam https://andrei-bt.livejournal.com/2706064.html Avec une belle illustration
-
Les Sov avaient essayé en récupérant des 667A / Yankee avec des missiles Granat lancés de tubes lance-torpilles: classe 667AT Grusha. Trois modif complètes sur 6, le plus long en service durant presque 11 ans
-
Tout à fait d'accord. Mais pour moi, le point le plus critiquable de son argumentaire, c'est d'établir 3 ou 4 bases. Il a pensé à la logistique de soutien nécessaire? Je serai curieux de savoir combien coute la logistique de Diego Garcia
-
Pas de risque de ce côté l. J'ai connu les bons calculateurs analogiques !
-
Rassure toi, je n'ai pas encore sorti la crosse d'appontage, et je ne suis pas près de le faire
-
J'en approche ... en finale encore longue certes, mais pas très loin, une olympiade !
-
Remarque limite par rapport à la charte du forum Quant à ce crapahuteur de moquette, ce brave général ferait de s'interroger sur la volonté de nombreux pays d'en posséder. Il oublie aussi dans son chiffrage le montant de la logistique et des voies maritimes et aériennes qu'il faudrait laisser ouvertes pour assurer de l'action dans la durée pour ces bases Les attaques contre le PA sont aussi vieilles que mes robes, et c'était déjà le cas avec le CdG... qu'on est bien contents d'avoir aujourd'hui. PS: si ce "général" connaissait un peu son histoire, il se souviendrait de la perte de Singapour, base majeure des British, qui ont été alors très "heureux" de disposer de PA pour contrer l'avance japonaise
-
Il y a toujours trois sortes d'hommes, les vivants, les morts... et les marins. On ne peut rien y changer
-
Il n'y a que deux cordes à bord: celle de la cloche, et éventuellement celle du pendu