mudrets

Rien qu'en eau douce pour tenir, il faudrait au moins deux BRF

On y fait une très bonne soupe de ... crabes à l'eau de mer

Et la Nouvelle Zélande tant qu'à faire notre Trompe la mort

C'est un site russe. Il aborde le plus souvent des sujets concernant les blindés

Un article russe sur le sujet du Vietnam https://andrei-bt.livejournal.com/2706064.html Avec une belle illustration

Les Sov avaient essayé en récupérant des 667A / Yankee avec des missiles Granat lancés de tubes lance-torpilles: classe 667AT Grusha. Trois modif complètes sur 6, le plus long en service durant presque 11 ans

Tout à fait d'accord. Mais pour moi, le point le plus critiquable de son argumentaire, c'est d'établir 3 ou 4 bases. Il a pensé à la logistique de soutien nécessaire? Je serai curieux de savoir combien coute la logistique de Diego Garcia

Pas de risque de ce côté l. J'ai connu les bons calculateurs analogiques !

Rassure toi, je n'ai pas encore sorti la crosse d'appontage, et je ne suis pas près de le faire

J'en approche ... en finale encore longue certes, mais pas très loin, une olympiade !

Remarque limite par rapport à la charte du forum Quant à ce crapahuteur de moquette, ce brave général ferait de s'interroger sur la volonté de nombreux pays d'en posséder. Il oublie aussi dans son chiffrage le montant de la logistique et des voies maritimes et aériennes qu'il faudrait laisser ouvertes pour assurer de l'action dans la durée pour ces bases Les attaques contre le PA sont aussi vieilles que mes robes, et c'était déjà le cas avec le CdG... qu'on est bien contents d'avoir aujourd'hui. PS: si ce "général" connaissait un peu son histoire, il se souviendrait de la perte de Singapour, base majeure des British, qui ont été alors très "heureux" de disposer de PA pour contrer l'avance japonaise

Il y a toujours trois sortes d'hommes, les vivants, les morts... et les marins. On ne peut rien y changer

Il n'y a que deux cordes à bord: celle de la cloche, et éventuellement celle du pendu

Mouais. Reste toujours la très épineuse question de qui détient le bouton. Si c'est pour le partager, l'indécision demeurera ...

Oh, comme cela est élégamment dit. Ca ressemble à de la prose de Saddam

Oui, le Clem ou le Foch, ainsi qu'au moins un Suffren / Duquesne

On est loin de mon 20 mm bitube Oerlikon du Mercure

Et ils sont plus nombreux que les Astute à naviguer

Des photos du radar Rezonans à Nenoks https://www.thebarentsobserver.com/security/governors-touchdown-on-arctic-coast-gives-a-rare-glimpse-of-russian-military-radars/444453

De l'intérêt russe pour nos SNLE https://topwar.ru/276790-podvodnye-raketonoscy-osnova-strategicheskih-jadernyh-sil-francii.html

A relire ce document je reste toujours aussi dubitatif sur les éléments que j'ai déjà mentionnés. Il y a eu une étude pour un missile appelé R-39M Bark sensé percer une fine couche de glace. Mais il a été abandonné. Les sous-marins nucléaires récents ont été dotés de roquettes spécialisées pour créer des polynies artificielles dans la banquise. Les premiers essais avec des torpilles avaient déjà été menés dans le milieu des années 80. Pour la filiation Borey-A - Yasen, encore beaucoup de doutes, ne serait-ce que par l'organisation des PC avec deux écoles différentes, selon ce que montrent les très rares photos disponibles. Ce serait étonnant compte tenu que Rubin et Malakhit, qui avait déjà pris le pas sur Lazurit pour la classe 971, se livrent un combat à fleuret moucheté. L'exemple est celui du projet P750B Serval (Malakhit) qui se verrait bien vu prendre la place des Lada (Rubin). Dans la stratégie russe, découlant de la stratégie soviétique, les SNLE ont depuis les Delta la capacité de lancer tant en surface qu'en plongée. Pour une raison très simple: disperser toutes les plateformes en cas d'alerte. Même si elles sont incapables de plonger, la possibilité est ainsi offerte de les amarrer dans d'autres baies ou sur d'autres coffres prédisposés. Le tout pour compliquer le plan de frappe adverse. Pour les amarrages sur coffre, l'exemple des derniers Delta III dans le Pacifique est clair, tout comme le dernier exercice d'alerte de la base de Vilyuchinsk.

Oh, avec du gel coiffant ....Mais je te rejoins, un endroit vraiment mal pavé

Pas du tout confidentiel, c'est de l'histoire aujourd'hui La clavette du volant de manoeuvre de l'admission de vapeur des turbines tribord s'était cassée et bloquait tout mouvement de ce volant. Il n'était plus possible de réduire l'allure. Les chaudières ont été peu à peu ramenées à une production plus raisonnable. Et ce n'est qu'après refroidissement de l'ensemble que l'on a pu identifier l'avarie. Mais le meilleur restait encore à venir: l'avant veille du retour, puisque nous avions quelque avance sur l'heure d'arrivée. Donc exercice d'homme à la mer ... et paf, avarie de marche arrière sur la ligne d'arbre bâbord. L'amarrage s'est effectué avec les remorqueurs de la DP ...

Dans le genre peintre (hum !) avec Melania comme modèle ?

Quand je disais que c'était endémique / systémique https://www.thebarentsobserver.com/news/mayor-of-submarine-town-faces-15-years-in-prison/442949