PLO противолодочная оборона
D'après le site russe
https://www.testpilot.ru/russia/antonov/22/plo/
Son système de propulsion comprenait un réacteur de petite taille avec biosécurité, une unité de distribution, un système de tuyauterie et des moteurs à combustible spéciaux NK-14A de conception H.D.Kuznetsov développés sous la direction de A.P.Aleksandrov. Au décollage et à l'atterrissage, on utilisait du carburant conventionnel, et en vol, le travail de fourniture d'énergie était assuré par le réacteur. Le moteur devait développer une puissance maximale de 13 000 et 8900 ch, respectivement.
Visiblement, la protection radiologique de l'équipage imposait des mesures très contraignantes