B52

Oups. Alors la version liquide a toute sa chance.

Contrer? non. Remplacer dans la mission air sol le temps de, oui.

On n'en a plus les moyens, objectivement. Il se trouvera du monde pour dire que si, mais les besoins autres sont bien trop importants. Ajoute y le covid...

Je pensais comme toi pour les leclerc, mais vu qu'on en a acquis un peu plus de 400 et qu'on ne va en revaloriser que 200, il y a de la marge (car j'imagine qu'on ne gardera pas les 200 autres juste en réserve)

Ne pourrait on pas dire, en simplifiant, que le stato a poudre est plutôt destiné aux missiles tactiques, et que celui a liquide destiné aux engins plus gros. J'ai lu récement que le futur anti navire serait supersonique, il y aurait là une belle bataille en perspective entre les allemands et la stato a poudre et les francais leader européen du stato liquide.

Le Tempest officialisé politiquement ! http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/01/07/le-tempest-officialise-politiquement -870353.html Ils seront donc bien 2 en europe. Sais pas si c'est une bonne idée.

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/01/08/arrivee-du-premier-mirage-2000d-modernise -870366.html Les grandes lignes de la modernisation : Plus précisément, la modernisation des « 2000D » concerne le système de navigation et d'attaque (SNA) qui est complètement revu, retravaillé, et modernisé par Dassault Aviation. En effet, il y a maintenant quelques temps, le système de navigation du Mirage 2000D reposait sur des fonds de carte en carton, scannés, et projetés à l'officier navigateur système d'armes (NOSA) via un agrandisseur. Le nouveau système est numérique. Le Mirage 2000D ne possède pas de canon de bord, la mise à niveau va permettre de combler ce manque avec l’intégration d’une nacelle développée par Dassault Aviation et qui sera montée selon les besoins sur le point avant gauche des Mirage 2000D, en symétrique des nacelles de désignation laser. En fait le système va utiliser des canons DEFA de 30mm en provenance des Mirage F1. Enfin, la modernisation prend en compte la possibilité pour les Mirage 2000D de pouvoir s'équiper et décoller avec un emport asymétrique. Aujourd'hui, ces appareils ne peuvent emporter que le même type de bombes sur les emports ouverts pour les tirs air-sol, ce qui avait pour effet, par exemple, d'avoir des appareils qui décollaient avec uniquement deux GBU-49 sous le ventre. A la suite de cette rénovation, les 2000D pourront décoller et aller frapper avec, au moins, deux types de bombes différentes, comme par exemple une GBU-12 couplée à une GBU-49. De plus, les Mirage 2000D modernisés seront compatibles pour emporter la nouvelle nacelle désignation laser « Talios » de Thales et la nacelle ASTAC (Analyseur de signaux tactiques). Pour terminer les missiles air-air Magic II sont remplacés par des MICA IR (InfraRouge).

Artillerie : La Composante « Terre » de la Défense belge veut acquérir des CAESAr http://www.opex360.com/2021/01/08/artillerie-la-composante-terre-de-la-defense-belge-veut-acquerir-des-caesar/ Bonne nouvelle probable. Autre piste avancée : louer des Leclerc a la France.

"Le Dollard c'est notre monnaie, mais c'est votre problème" ... tout était dit.

Pour les pilotes, OK. vous m'avez convaincu. Intéret du RC400 par rapport à l'antilope? Pourvoir tirer le MICA IR a pleine portée (compter que sur son AD acroché avant tir, c'est se priver dans pas mal de situation de tir de sa portée max). Pourvoir embarquer et tirer le MICA EM. Avoir la possibilité de se créer sa propre situation aérienne. L'antilope est aveugle (ou myope comme une taupe) en air air.

C'est cela. Il s'en souviendra toujours. La politique sociale de l'entreprise en a été marquée à jamais.

En effet. Dans la bande sahalienne, la pénétration TBA reste utilisée? Les avions ne croisent pas plus haut (consommation) et délivrent leurs armements depuis la moyenne altitude?

C'était juste une idée. Et si pas appliquée c'est que ce n'était pas la meilleure, ni même la bonne. Par contre un RC400.....

Je dis cela en omettant les problèmes techniques que tu cites juste au dessus. Des M2000 monoplace AVEC du potentiel ca devent une denrée rare. Les D ont pour eux d'avoir encore du potentiel, mais on va les limiter a des theatres moins risqués, ou alors il y aura du -5 ou du Rafale pas loin. D'où mon idée d'en faire des monoplaces car le stress de la mission devrait être moindre. Je me doute bien que si c'était si simple et utile, ca aurait été fait ! non. Ca pèse 600kgs.

OK pour les éléments de commandes. Peut être possible de les rappatrier vers l'avant ? Un pilote, son siège, les affichages... c'est estimé contribuer pour 600 à 700kg dans le devis de masse d'un avion. Si tu supprime la place arrière, faut virer le siège ejectable et tout ce qui contribue au confort (voir la vie) du pilote, comme la distribution d'oxygene.

le même post twitter il y a 10 ans aurait été plus crédible...

un RC400 aurait déjà été très bien ! Et, pour les missions de low - medium intensité auxquelles il va désormais être destiné, le maintien du poste de NOSA me pose question. C'est 600 bons kilos a gagner.

Le lointain héritage de Marcel, et du soin que les communistes ont eu envers lui en une période troublée.

Ca n'a pas vocation a durer. Il y a en France des terres rares. Y a juste un problème de prix actuellement pour activer ou ré activer des mines en occident (et aussi des précautions en terme de pollution, donc les chinois ne se souciaient pas trop. Ca vient par contre...)

Désolé. Sur le fond je veux bien. Sur la forme moins. Mais bien compris.

Tu as oublié Allah ! Il est censé les faire gagner sur tout ennemi. C'est leur Vergeltungswaffe : « arme de représailles » à eux !

Bon, j'ai noté que le vendredi sur ce forum on pouvait se laisser un peu aller... Pour le fun : https://www.aerotime.aero/22855-top-10-fighter-jets-2020 Vous allez bien rire.

Dassault Aviation’s Rafale Fighter Jets Hogged Global Limelight In 2020 But Failed To Secure Any Deal https://eurasiantimes.com/dassault-aviations-rafale-fighter-jets-hogged-global-limelight-in-2020-but-failed-to-secure-any-deal/ Ca ne sera pas le cas de 2021 ! Grèce pour commencer.

Le problème n'est pas la pauvreté. Les migrants italiens (lire le très agréable livre "les Ritals"), Espagnols, Polonais ne roulaient pas sur l'or, loin de là. Mais jamais ils n'ont créé de quartiers ou la Police n'ose plus s'aventurer, ou les filles ne peuvent plus se promener en jupe, ou les juifs ont été contraint de partir depuis très longtemps. Je connais assez bien les pays de l'est. Et la Tchéquie en particulier. Là bas il y a des très pauvres : des roms. Aucun problème du genre que celui que je cite avec eux. Le problème est autre. Une loi dont le nom a étrangement changé est en préparation à ce sujet.

Ce "risque" là n'existe pas au Japon par exemple. Ni dans les pays de l'est.