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Ardachès

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Tout ce qui a été posté par Ardachès

  1. … Bonjours Messieurs, serions-nous passés de la presque euphorie à l'abattement teinté d'amertume ? Allez, haut les cœurs … tant qu'il y a de l'espoir il y a de une -Rafale- de vie
  2. … Je ne sais pas où en est le programme A200M, mais force est de constater qu'effectivement, ta solution @Fenrir , embarque de l'intelligence ! Après, est-ce que les décideurs vont comprendre, saisir et appliquer a cette cellule (A200M) un système "omnirole" c'est à dire développé dès sa genèse pour différentes mission dont une principale, en complément du transport, c'est à dire la PATMAR ? Qui le sait ?
  3. Bonjour messieurs du forum, un article assez détaillé et notamment sur les aspects comptable, du Marquis de Seignelay au sujet de l'acquisition -acquise- des P8 ! Honnêtement, même a vous lire, je ne comprends pas la stratégie allemande et, au vu, de ce que j'ai lu dans cet article, si le projet "MAWS" n'est pas mort, il est en arrêt cardio respiratoire ! https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2021/06/deutsche-marine-approbation-de-la.html
  4. … Tout homme (dans le sens noble du terme, hein) ayant fait sienne la pratique de l'architecture ne peut que mériter toute ma considération. Bienvenue à toi habitant de Lugdunum qui en moins d'un mois à posté plus de message que moi en 6 !
  5. Ardachès

    Le successeur du CdG

    @ARMEN56 … Merci pour cette somme de détail et tes explications toujours aussi détaillés. Par contre, je suis étonné par l'image que tu as posté ci-dessus … Comment est-ce possible de faire reposer l'arrière du DDG sur des "butées" placées sous les bras de chaises … C'est incroyable, non ? … Je me doute que cela doit être solidement construit mais de là, même avec le poids uniformément réparti, à ce que repose la poupe sur ces éléments, la pression sur les 2 lignes d'arbres doivent êtres énormes… j'en reste "baba" … Une explication ?
  6. … Sans qu'il y ait une date particulière, je viens de lire un article extrêmement émouvant (le Monde) racontant l'explosion puis la détresse des survivants et des familles de proche suite à l'attentat de Karachi. Hélas, les autorités française de l'époque, la direction de la DCN et la justice n'en sorte pas grandis … loin s'en faut. C'est d'autant plus ignoble, que l'ensemble des personnes tuées ou blessées lors de cet attentat ont contribué -toutes les générations étaient hélas réunis- à la construction et à l'excellence de la FOST. Un immense gâchis humain et une perte incommensurable … Paix à leurs âmes et puisque qu'enfin un jour la vérité éclate et les coupables sévèrement punis.
  7. Personnellement, pour avoir connu une « petite vie » de tankiste, après avoir lu quelques ouvrages sur les combats terribles en Russie pendant la seconde guerre mondiale et en lisant depuis quelques années AD avec le florilège de tout ce qui peut détruire un char aujourd’hui - je ne fais pas la liste - et bien je suis sûr que je préfère être de partout sauf dans un char (si ça pète)
  8. ... Blague à part @Kiriyama tu es sûr que ce n’est pas plutôt un T-64 ?
  9. ... Sur la vidéo d’ @g4lly ne serait-on pas sur une démo bien « arrangée » ? j’ai jamais vu une tourelle « voler » ainsi ! A mon avis, à l’intérieur du pauvre T-72 il devait y avoir 500 kilos d’explo pour bien « vendre » le produit, non ?
  10. Oui et comme par hasard ça « passe crème » ... Quelques « canons » valent mieux qu’une cagoule et un ride en benne de pick-up Curieux et impatient d’entendre l’analyse d’ATE
  11. @Eau tarie ... As-tu vu la photo aérienne quelques posts plus haut ? Tu as vu où c’est posé le SN ? Je sais que les ingés ne sont pas des « branques » je sais qu’ils posent des Falcons sur des barges ... mais, pour moi, le succès de cette mission, avec la pression qu’ils avaient sur les épaules (#uglybezos) c’est joué à 1 ou 2 mètres ! Alors oui, ils auraient pu argumenter sur une « légère » erreur de positionnement mais le résultat aurait été assez désastreux ! Bon, on s’en moque, il faut que je fasse gaffe avant de la faire « tarter » par @TarpTent ...la mission est un succès , Elon n’en peut plus ... hop, on change les pieds et on redécolle Yallah ....
  12. … Hum, je pensais que le TP400 avec ses 11 étages et ses 11 620 ch (x2) - Rhâaaaa Lovely - était déjà déverminé et ^… qui peut le plus …
  13. Ardachès

    Ici on cause MBT ....

    @g4lly … Tu veux dire qu'il n'existe pas de système Hard-Kill qui protège un char d'une flèche ?
  14. … Pour en revenir à la motorisation, il y a une impossibilité à utiliser les moteurs de l'Atlas ? A vous lire, il en ressort, quand même, que l'on a tout à y gagner en construisant -ou en repartant de l'ancienne solution DA (ATL3)- une cellule, un avion dédié … Dans ce cas, un bimoteur avec les moteurs du "monstre" (Atlas) ça aurait de la gueule, non ?
  15. @DEFA550 oui évidemment ça ne peut qu’expliquer le « gentil » accueil ! On ne se comprendra jamais, vous avez ou vous tolérez ce genre d’agissements ... peu importe ce qu’il c’est passé, pour ma part ils sont juste le signe d’un ancien monde dont manifestement vous faites parti. Lorsque l’expression « esprit de corps » prends le dessus sur le mot « empathie » l’intelligence a déserté Haut les cœurs @DEFA550 @Patrick et consort, les mous du slibar on les aura !
  16. Oui, évidemment avec un pseudo comme le vôtre on ne peut que supposer que vous tirez d’abord et vous réfléchissez après ... on sent les années d’expériences « in situ » ! « Un rêve brisé » dites vous ... alors que ce pilote vient d’intégrer la base le jour même !
  17. @christophe 38 … il me semble que le "tir de confiance" du GIGN ne peut pas se comparer à cette situation … Il sanctionnait "un passage" dans le groupe et était parfaitement assumé par l'impétrant ! Ce n'a jamais été un bizutage !
  18. … Oui, évidemment, mais une fois posé as-tu une explication @Oxcart quant aux sanctions (même si on ne les connait pas) qui ont frappé des personnels de la base ? Ne crois-tu pas que si ce pilote avait menti jamais cette histoire ne serai sortie tel quel ! Il y a automatiquement des éléments troublants, non ? Sinon, toutes, je dis bien toutes les grandes écoles et institutions ont bannis dans leurs règlements les "bizutages", nous sommes d'accord pour dire que c'est une bonne chose ou il y a toujours quelques bleus bites qui mérite quelques "émotions" ?
  19. … Je suis sincèrement effaré par les réactions de certains, ici ! Comment est-ce possible en 2021 de cautionner ce genre d'acte, voir pour certain de n'y voir qu'une "blaguounette" ! Y'a t-il une seule personne ici à part @Ciders qui c'est mis juste une seconde à la place de cette personne ? L'empathie, vous avez ce que ça veut dire ? En tant que père, vous vous imaginez retrouver votre fils complètement choqué par ce qu'il vient de vivre et là, la seule chose que vous trouverez à lui répondre c'est … Allez, t'inquiète, ça va passer ! (Non, bien sûr, vos fils ils se feront jamais bizuter, eux !) Vous êtes fous ou quoi ? Ce "bizutage" qui n'en est pas un est clairement un acte de torture !
  20. … Ce n'est pas pour pinailler mais si j'étais à la place du responsable du pas de tir je serais en train de faire une demande urgente auprès du "génie" pour agrandir de 50% la plateforme … Avouez, ça serait vraiment c… de perdre un SN simplement parce que l'on a rogné sur la taille de la plateforme ! Franchement, je me demande parfois a quoi pense les ingés ! Des milliers d'heures de calcul, une technologie innovante, un premier succès après pas mal d'échec (même si c'est normal) et, paf le chien, mission perdu pour une erreur de centrage de 1 m ! Flippant, non ?
  21. … Ne mettons pas en cause le graphiste et tirons sur le rédacteur
  22. ... Dîtes moi les amis c’est moi ou il semblerait que si le SN c’était posé 1 mètre un peu plus à droite il quittait l’aire d’atterrissage et ... il aurait basculé bêtement ! Bon, je sais ... avec des « si » mais à moins d’un angle de vue qui écrase/déforme, ils ont due avoir chaud Merci @TarpTent pour tous tes posts
  23. ... Bien lu mais justement, ce que je soulignais, c’est le fait qu’il me paraît en l’état impossible de se libérer une main ! Mais, je n’ai peut être pas tout vu/compris ... Logiquement, si le système est demandé par des FS/commando c’est qu’il doit y avoir le moyen de se désengager rapidement. Tout du moins je l’espère. Sinon, non @Polybe je n’ai jamais tenté un dégainé sur une corde lisse, ma seul expérience militaire se résume à 10 mois compacté dans la tourelle d’un AMX 10, a actionner un PR4G, démonter, graisser et remonter le 20 mm et à attendre la quille
  24. ... J’entends @Polybe sauf que sans vouloir pinailler, un FS sur une corde, échelle, peut rapidement se servir d’une des multiples armes que contient son gilet tactique alors que dans la vidéo on se demande comment « rapidement » le pilote et éventuellement le groupe qui le suivrait lors d’un assaut pourrait se libérer facilement pour se servir d’une ou de leur 2 mains. je pense que ce que l’on voit est plus un système déployé pour du secours/assistance et qu’il faut encore de l’expérimentation avant de voir arriver cette techno chez les paras/FS. Mais c’est un bon debut comme dirait l’autre Bon, je suis aussi un béotien et ce n’est que mon ressenti... par contre qu’est-ce que ça doit être comme pied que de s’envoler ainsi ... ça fait rêver
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