Ardachès

… C’est quand même incroyable ce qu’il se passe actuellement. A la suite d’une crise notable, déclenchée unilatéralement par certains de nos alliés, qui a vu nos gouvernants se sentir - à juste titre- offusqués et qui a et mobilise encore des bataillons de diplomates et de conseillers en tous genres pour non pas éteindre mais « contrôler » le feu ainsi créé, voici que quelques uns de nos « amis » de l’autre bout du monde nous explique non pas une fois, pas deux fois, bref un peu trop de fois que il serait de bon ton de passer à autre chose sachant qu’en fait c’est avant tout de notre faute … ! @jackjack vous avez de la chance que je ne soit pas un des administrateurs de ce forum, sans vouloir me prendre pour quelqu’un d’autre il serait bon que vous compreniez que la moindre des politesses dans la suite à donner à ce triste épisode c’est « d’en rabattre un peu » et que pendant que nous laissiez digérer vous pourriez nous parler de vos coques grises et de rien d’autre, merci

@mudrets … Merci pour le lien concernant cette certification ETOPS mais je ne comprends toujours pas pourquoi cela a "tué" le 380. A priori, Emirates continue a faire voler les siens … Qu'est-ce qui a fait que les autres compagnies l'abandonne ? Les tests de certifications étaient trop onéreux ? Un problème lié directement à la conception du 380 ? Tu peux m'en dire plus même si, je te l'accorde, nous nous éloignons énormément de "ton" domaine de prédilection (qu'est-ce qui est plus opposé à un sous-marin qu'un avion ?) Merci d'avance

… Hélas, ce nouveau procédé n’aura pas permis de sauver notre caporal-chef - et héros- tombé hier, au Mali Paix à son âme

… Euh, un TU 160M ? (par exemple)

… En même temps, force est de constater, qu'il serait intéressant de savoir si effectivement nous avons "la main" ou pas lors d'un tir de la "faucheuse" … Personnellement, je serai surpris si on devait systématiquement avoir l'aval d'un commandement US avant de faire feu. Après, le sujet est tellement sensible à tout point de vue, qu'avoir une certitude ou un "avis d'autorité" sur cet aspect me semble illusoire.

@Non inultus premor … Tu pourrais, si tu y a accès, copier l'article (du Figaro) dans sa totalité s'il te plait, merci

… Hop, issue d'une vidéo du "Journal de l'Espace" un petit clin d'œil aux aficionados de la célèbre série ! Avis aux amateurs, Elon est un fan https://imgur.com/a/JCc0bLK

@Hirondelle … Tu parles du choix des F35 par les Suisses ?

@Kiriyama disons que si tu pouvais, uniquement dans le cas ou tu es RÉELLEMENT une magnifique skieuse Suisse -avec ce que ça implique- poster une photo de toi, en petite tenue genre courte & moulante, le sieur @mudrets et tous les forumeurs te "pardonneraient" (quoi je sais pas) mais ils te pardonneraient

… Aux vieux de la vieille, sait-on, ici, combien de participant du forum "poste" sur un ou des forums "anglo-saxon" ? Ça serait assez intéressant d'avoir une proportion car je suis sincèrement étonné de voir de nouveaux profils d'outre manche qui n'hésite pas à "porter le fer" et prendre le temps de répondre, voir contrer, avec certes leurs arguments, nos messages.

… plus j’y pense et plus je suis persuadé que nos services « Rens » ont offert un préavis à nos politiques. Pas de 1 mois , hélas, mais ils ont quand même eu le temps de peaufiner une réponse musclée. Évidemment, impossible de le crier sur les toits - il faut protéger les sources- mais cela nous a permis de « jouer » les offensés (ce que nous sommes) pour dérouler notre propre agenda diplomatique en empêchant nos « gentils alliés » d’imposer le leur ! C’est impossible, même au niveau où les négociations se sont déroulées, que nous n’ayons rien su ! Après, notre réaction - légitime et parfaitement réfléchie - nous permet de clairement mettre les points sur les i et de « propulser » une bonne pression sans qu’ils puissent - officiellement- jouer les vierges effarouchées ! … Maintenant, a nos politiques de « surfer » (sans double sens) sur cette vague et quelle puisse nous garantir de meilleures positions dans le futur. Vous savez ce que sont 300 australiens au fond de l’eau ?

… Il est étonnant qu’un journal aussi sérieux que le NYT puisse écrire que la technologie « française » des sous-marins « diesel »était si mauvaise que dans 15 ans elle serait complètement obsolète ! Il aurait de bon ton de se renseigner un peu avant de reprendre « stricto sensu » les allégations de nos anciens clients !

… et que sans l’apport de nos navires, les américains parleraient anglais ! Ah, on me dit qu’ils parlent anglais … alors tout s’explique, c’est un complot !

… Hé bien c’est une erreur ! On avait la possibilité en commémorant cette bataille d’appuyer encore une fois sur la supériorité INCONTESTABLE de nos vaisseaux face à ces excroissances de fausse couche que sont nos « sorry, good game » anglais ! Au fait, vous savez ce que sont 300 anglais au fond de l’eau ?

… Oui, demandons gentiment à nos amis Suisses de rompre unilatéralement le contrat qu'ils viennent de signer -ou qu'ils s'apprêtent à signer - et comme ça on rend la monnaie à nos très chers amis Américains ! Pas mal comme vengeance, non ? Delenda Carthago !

… De ce que je viens de lire dans le Monde, la plus grande gifle ou tout du moins la plus douloureuse provient de l'absence totale d'avertissement ou d'alarme de la part des cellules de RENS liés aux ambassades ! On vient de se faire "rouler dans la farine" sans, a priori, avoir pu anticiper le coup ! Une telle "mornifle" ça pique et je pense que le téléphone doit bien chauffer de partout !

… On ne peut mieux dire … Il est "rassurant" pour le peuple que les politiques s'agitent et poussent leurs cris d'orfraies mais au final tout va se régler entre gentlemen … Enfin, j'espère que les compensations prévues seront payées "rubis sur l'ongle" -au risque de mécontenter une partie du peuple Aussie un peu intoxiqué par la propagande pro-US- car sinon ça risque sérieusement de s'agiter au Quai d'Orsay !

… la rapidité de la reconfiguration stratégique des US face à la "menace" chinoise est assez impressionnante. De même la réaction Chinoise face a cette nouvelle menace (enfin quand elle sera active) qu'apportera les "Virginia" sera a scruter avec intérêt. A mon avis ça va chauffer dans les états-majors !

In mechazilla we trust !

… Vous savez ce que sont 300 anglais au fond de l'eau ? (pour ceux qui suivent le topic "Pod de Désignation Laser" comique de répétition, toussa, toussa )

… Disons qu'ils (A&C) se seraient grandi si ils avaient fait paraitre dans la foulée un article qui s'en pour autant présenter des excuses -ni en rentrant dans le détails des "sources"- aurait fait amende honorable. Nous sommes toujours plus fort quand nous assumons nos actes tout en sachant que l'erreur est humaine et donc "pardonnable".

Il n’y a plus qu’à espérer - parce que nous ne sommes pas des hyènes, quand même - que le train avant ait connu une défaillance (mauvaise conception, mauvais alliage, posé dur, etc. ) Pas de blessé, c’est l’essentiel

… alors imagine la gueule du directeur des essais ou de l’amiral

@mudrets … a mon avis il y en a un qui ne doit pas être loin du « seppuku »

@Hirondelle … Hum, dis moi noble migrateur, « minorité visible » ne serait-ce pas un bel oxymore ? @Ponto Combo sais-tu ce qu’est 300 anglais au fond de l’eau ?