Ronfly

https://www.lefigaro.fr/international/iles-shetland-un-projet-de-lancement-de-satellites-militaires-allemands-depuis-une-base-britannique-20250312 ..."La base britannique SaxaVord et l’entreprise allemande Rocket Factory Augsburg ont présenté un programme de coopération ce mardi, qui s’inscrit dans la continuité du partenariat stratégique entre le Royaume-Uni et l’Allemagne...." ..."Avec ce nouveau projet, la Bundeswehr souhaite développer ses capacités de «lancement souverain». Cette expression renvoie à la possibilité pour un État de lancer sur orbite un satellite en situation de crise, et ce indépendamment de tout allié ou ennemi. Une aptitude permettant de renforcer la souveraineté stratégique d’un pays, dans le domaine crucial la collecte d’informations militaires. En Ukraine, la suspension temporaire de la fourniture de renseignements décrétée par les États-Unis a mis en valeur à la fois la dépendance de l’Ukraine au système américain, en particulier vis-à-vis du réseau Starlink, mais aussi les difficultés de ses alliés européens à prendre le relais de Washington dans ce domaine...."

https://www.lesechos.fr/thema/articles/comment-piriou-est-devenu-un-champion-de-linternational-grace-a-son-expertise-100-tricolore-2153402 Et si une bonne stratégie export commençait au coin de la rue ? La question pourrait, à première vue, sembler paradoxale. C'est pourtant en gagnant la confiance des armateurs civils et militaires français, que Piriou, installé à Concarneau (Finistère), s'est imposé comme un champion international de la construction et de la réparation navale. « Sans les grands donneurs d'ordres tricolores, notamment de la Marine nationale et de la Direction générale de l'armement (DGA), notre activité à l'international, bien qu'historique, serait restée limitée. C'est désormais notre carte de visite vis-à-vis des acheteurs étrangers », souligne Vincent Faujour, président du groupe Piriou. Kership, la co-entreprise, créée en 2013 avec Naval Group , lui a ainsi permis de démontrer son savoir-faire dans le domaine militaire, et de séduire les marines marocaines, sénégalaise, argentine, néerlandaise… Au point que, désormais, la défense pèse pour 60 % de l'activité du chantier naval. Projets militaires et civils Le solde est réalisé grâce aux projets civils. Et, là encore, l'expertise développée en France par le groupe a joué à plein dans sa reconnaissance à l'étranger. Parmi les derniers exemples en date : le contrat conclu avec l'armateur britannique Isles of Scilly Steamship Group (ISSG) pour la construction de deux navires destinés à la desserte des îles Scilly, au large des Cornouailles anglaises. Les grands donneurs d'ordre tricolores, en particulier la DGA ou la Marine nationale, sont aujourd'hui la « carte de visite vis-à-vis des acheteurs étrangers », souligne le président du groupe Piriou, Vincent Faujour.Piriou « Les chantiers menés en France, à l'instar de ceux récemment conduits pour le groupe Bourbon, un spécialiste de l''oil & gas' (pétrole et gaz) , sont autant d'exemples de l'expertise développée sur nos trois piliers, la construction, mais aussi la réparation et les services associés », détaille le dirigeant. Ce dernier a repris l'entreprise en 2020 avec un pool de cadres à la suite d'un LBO mené avec Arkéa Capital Managers, Idia Capital Investissement (Crédit Agricole), Bpifrance et AfricInvest. Piriou est aussi la première ETI française à avoir bénéficié du Pass Export de la banque publique d'investissement. Muscler son outil de production à l'international Depuis, le groupe Piriou a doublé son chiffre d'affaires, à 350 millions d'euros environ. L'opération lui a également permis de muscler son outil industriel à l'international, condition sine qua non, selon le dirigeant, pour « gagner en crédibilité » auprès de ses clients. Outre son fief breton de Concarneau, Piriou a implanté une dizaine de chantiers et de centres de maintenance à travers le monde, notamment au Nigeria, en Roumanie et au Vietnam.

https://lemarin.ouest-france.fr/defense/disseque-dans-latelier-de-babcock-le-nouvel-helicoptere-h160-de-la-marine-tient-ses-promesses-7546dc3c-fe81-11ef-9b78-58334960577c ...."Disséqué dans l’atelier de Babcock, le nouvel hélicoptère H160 de la marine tient ses promesses Le site Babcock de Cannet-des-Maures se charge depuis quelques semaines de la première visite périodique d’un hélicoptère H160, opérant pour la Marine nationale. L’industriel constate très peu de corrosion et une disponibilité proche de 100 % sur les trois bases opérationnelles..."

https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/guerre-futur-ils-seront-prets-voler-cet-ete-us-air-force-depasse-tous-rivaux-ces-drones-combat-nouvelle-generation-120309/ « Ils seront prêts à voler cet été » : l’US Air Force dépasse tous ses rivaux avec ces drones de combat nouvelle génération..."

https://www.lefigaro.fr/international/on-ira-sur-le-front-s-il-le-faut-apres-l-allocution-presidentielle-l-engagement-des-jeunes-candidats-a-l-armee-prend-une-autre-dimension-20250312 ..." .«On ira sur le front s’il le faut» : après l’allocution présidentielle, l’engagement des jeunes candidats à l’armée prend «une autre dimension»..."

Oui c'est du passage de pommade haut de gamme et du soulagement effectivement... C'est parce que j'ai vu passer sur un écran le fantôme de Morin... Satanas!

La bête commence à embarquer du lourd en capacités de connectivité. L'intégration incrémentale dans toute sa splendeur... Ça avance bien ce standard F4.

D'ailleurs il doit bien ramener quelques raffinements supplémentaires genre E-SNA/serveur Contact ou autres joyeusetés...

Ça reste un bateau civil qui tape un bateau civil... Ma foi, on saura jamais. Perso j'ai un gros doute. On verra le taux qu'il avait alors... ;)

On se compare pas avec des légendes... au mieux on s'en inspire de façon lointaine...;)

Franchement j'ai aucune possibilité de le savoir. Mais ça fait pas mal de coïncidence et d'incidents diverses et variés. Et notamment en baltique également avec les câbles sous marins qui en ce moment n'ont pas de bol...

Le monde à l'envers... https://www.revolution-energetique.com/la-france-obese-de-sa-production-electrique-en-2035/ ..."La France obèse de sa production électrique en 2035 ? La production d’électricité à l’échelle nationale bat des records, mais la consommation, elle, stagne. Dans ce contexte, les objectifs d’installation d’énergies renouvelables pour 2035 ont été remis en question par certains membres du gouvernement. ..."

Ça défouraille les Hollandais... https://www.twz.com/air/dutch-navy-fires-first-tomahawk-as-long-range-strike-plans-take-shape ..."Un missile de croisière Tomahawk tiré pour la première fois par une frégate de la marine néerlandaise Le premier lancement d'une frégate de classe De Zeven Provinciën place les Pays-Bas dans le club d'élite des utilisateurs de Tomahawk...."

Les USA sont largués par l'empire du milieu.... https://lignesdedefense.ouest-france.fr/flotte-de-combat-et-construction-navale-les-etats-unis-confrontes-a-la-puissance-chinoise/ .... Outre la construction massive de navires commerciaux, de nombreux chantiers navals chinois produisent également des navires de guerre pour la marine nationale en pleine expansion. Dans le cadre de sa stratégie de « fusion civilo-militaire», la Chine exploite les ressources à double usage de son empire de la construction navale commerciale pour soutenir sa modernisation navale en cours », avertit le CSIS qui s’inquiète des capacités industrielles américaines en matière de construction navale, les USA ne construisant plus que 1% des navires civils et militaires alors que la Chine en construit plus de la moitié...."

En même temps on n'avait peu de doute sur la cause probable de la collision. Les Russes mènent tant qu'ils peuvent et avec tous les moyens à dispo des attaques sous le seuil de la confrontation, les fameuses attaques hybrides comme ils disent. Toutes les armées Européennes sont sur les dents et c'est pas fini....

Effectivement, manque encore de détails mais avec ces 2 là ça pourrait donner des résultats intéressants sur de la coopération efficace et surtout gagnant-gagnant. Difficile du jour au lendemain de basculer complètement sur du souverain mais ils ouvrent de nouvelles opportunités. Notre ministre Gaulliste y met du sein en tous cas.

Il est pas faux que le spectacle puisse se transformer en tragédie malheureusement... Un vent mauvais semble s'être levé, le temps de l'insouciance est passé. Les casques lourd sont de sortie, et c'est le début d'une nouvelle ère. Ça risque de chauffer sévère, c'est malheureux, mais c'est le cycle intangible de l'humanité... Heureusement, en France, on va revenir à la retraite à 63 ans.... Ouufff! ;););)

Sympa le duo entre nos 2 ministres. Les Pays-Bas, cette ancienne grande puissance maritime qui sillonna de long en large les mers revient sur les fondamentaux. D'ailleurs ils ont particulièrement bien boosté leur budget de défense, apparemment il serait à près de 25 Mds €...

En attendant ca ne fait que 50 jours qu'il est là ce cher DT. Laissons lui le temps de mettre le brin encore quelques temps avant de tirer des conclusions attives. Soyons patient. C'est que le début du spectacle.... ;)

Chaque détails doit compter pour devenir silencieux comme une tombe... Des décennies de retex et de savoir faire son passés par là. Bien installé le cuistot en tous cas.

Tu m'étonnes ça sent le sapin si ils prennent du Barracuda les cousins...

Excellent exposé de l'Amiral. Synthèse efficace des défis et enjeux pour notre Marine et les responsabilités qui lui incombe. Impressionnant les capacités d'adaptation de la Royale qui fait beaucoup avec peu de coques... J'ai bien aimé une réponse sur la construction du PANG: "il coûte cher mais il est à lui tout seul un plan de relance national avec plus de 90% du coût investit partout en France..." Enfin description très intéressante des problématiques fortes sur les accès de la marine militaire comme marchande Russe dans l'espace occidentale.

Elle envoie la Royale. La relève est là... Ça donne du baume au coeur.

https://www.laplasturgie.fr/revelation-geologique-le-plus-grand-gisement-du-monde-55-milliards-de-tonnes-de-fer-decouverts-dans-un-lieu-totalement-inattendu/ ..."Un gisement de fer là où personne ne l’attendait Les théories sur la formation des minerais viennent de subir un séisme. Contrairement aux bassins traditionnels comme l’Australie ou le Brésil, c’est sous la calotte glaciaire de l’Antarctique oriental que se cacherait le plus grand gisement de fer jamais enregistré. Selon les données publiées fin février 2025, cette réserve atteindrait 55 milliards de tonnes, soit l’équivalent de 700 années de production mondiale actuelle. Une configuration géologique inexplicable selon les modèles actuels, suscitant autant de fascination que de scepticisme"...

Les lacs Léman et de Constance sont bien gardés avec ces barcasses.