Ronfly

https://www.geo.fr/sciences/un-satellite-espion-capture-des-images-de-la-terre-d-une-nettete-inegalee-a-100-km-de-distance-225056 ..."Des scientifiques chinois ont développé un satellite doté d'une imagerie laser capable de capturer des détails à quelques millimètres près. Ce système, basé sur un lidar à ouverture synthétique, semble offrir des images beaucoup plus nettes que les radars traditionnels..." ...Ce satellite utilise un lidar à ouverture synthétique (SAL), un type de radar capable de construire des images bidimensionnelles ou tridimensionnelles. D’après Live Science, le SAL se déplace pour prendre des images plus nettes, par rapport à d'autres systèmes radar classiques qui balayent une zone avec un faisceau fixe. Le SAL se distingue également des radars classiques par l'utilisation de longueurs d’onde optiques bien plus courtes, ce qui lui permet de produire des images plus nettes. Effectivement, les précédents systèmes étaient basés sur des ondes micro-ondes qui produisent une résolution plus faible. Le satellite équipé du SAL a fait l’objet d’une série de tests, réalisés au lac Qinghai, dans le nord-ouest de la Chine. Pour mesurer ses capacités, les chercheurs l’ont dirigé vers des réseaux de prismes réfléchissants placés à 101,8 km. Dans le cadre de l’expérience, ces prismes interviennent comme des cibles réfléchissantes qui permettent aux capteurs de mesurer précisément la distance entre le satellite et l'objet. Les scientifiques ont ainsi pu constater que l’appareil arrivait à détecter des détails de 1,7 millimètre, avec une précision de 15,6 millimètres. Des résultats époustouflants....."

C'est qui l'patron.... ;) https://www.aquitaineonline.com/actualites-en-aquitaine/sud-ouest/la-plus-fameuse-entreprise-darmement-francaise-a-deja-produit-7000-avions-en-nouvelle-aquitaine-et-lactualite-internationale-va-encore-booster-son-activite.html ..."Mérignac : Déjà 7000 avions En un peu plus d’un demi-siècle, Mérignac aura vu la sortie de plus de 7000 avions, dont 1600 Falcon. Son rôle ne se limite pas à la production : l’usine assure également les essais et la livraison des appareils aux clients militaires et civils. Avec la mise en service en septembre 2003 d’un bâtiment spécialement dédié aux Falcon, le site poursuit sa transformation pour accueillir les modèles de nouvelle génération, à l’image du 7X. Mérignac reste aujourd’hui l’un des rares lieux où l’on peut observer l’ensemble des avions de Dassault prêts à être livrés..."

Allez, prix d'amis, 12 Suffren achetés au prix de 15... ;) https://www.opex360.com/2025/03/11/la-marine-australienne-va-t-elle-adopter-un-plan-b-pour-se-procurer-des-sous-marins-nucleaires-dattaque/ ..."La RAN « a déjà du mal à recruter et à conserver du personnel. La taille de l’équipage du nouveau sous-marin devrait donc constituer un critère de sélection essentiel », fait valoir l’amiral Briggs. Le SNA de la classe Suffren « serait nettement moins cher à construire, à posséder et à équiper que les sous-marin Virginia ou Aukus. La taille plus petite du Suffren et sa meilleure manœuvrabilité le rendent plus performant dans les eaux peu profondes et confinées qui nous intéressent le plus dans le nord de l’Australie », soutient-il. Et d’insister : « L’Australie pourrait exploiter 12 Suffren […] tout en ayant besoin de moins de membres d’équipage et à un coût inférieur à celui du projet Aukus, qui prévoit huit sous-marins de plus grande taille. Le Suffren est conçu selon les normes de l’Otan, ce qui garantit l’interopérabilité avec les alliés des États-Unis et du Royaume-Uni »...."

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/nom-de-code-x8-airbus-devoile-son-premier-helicoptere-civil-depuis-plus-de-10-ans-2153352 ..."Airbus Helicopters fait le show à Dallas. Dix ans après avoir présenté le H160 (X4) à Orlando, le leader mondial spécialisé dans les hélicoptères lance le H140, développé jusqu'ici très discrètement sous le nom de code X8, à Verticon le salon consacré aux hélicoptères à Dallas au Texas (10 au 13 mars). Cet hélicoptère multi-missions de trois tonnes, qui complète l'offre actuelle d'Airbus Helicopters sur le marché des bimoteurs légers, sera mis en service en 2028 sur le segment des services médicaux d'urgence..."

Le Silvercrest... Non je déconne! ;););)

https://www.telerama.fr/debats-reportages/donald-trump-fait-effacer-des-milliers-de-photos-dans-les-archives-du-pentagone-7024712.php ..."Depuis une semaine, l’armée américaine supprime ses archives en lien avec les programmes de diversité, d’équité et d’inclusion. Une purge chaotique et absurde qui pourrait concerner jusqu’à cent mille photos..."

Le KC390 n°610 Hongrois se pose actuellement sur l'aéroport du Bourget.

..."Selon la sémiologue, la réponse ne fait aucun doute : « Les lapsus sont bien révélateurs, a minima du fonctionnement de notre cerveau en cours (cognitif), au plus des liens de sens que l'on donne aux mots (sémantique) et qui sont propres à chaque individu...." ;););)

Oui mais il n'est pas tout seul... Même le SE Rubio déraille complet. Il a déclaré, en arrivant en Arabie Saoudite, qu'il ne fallait pas avoir de language hostile face à la Russie mais qu'il ne fournirait pas d'aide militaire aux Russes!.…... https://www.facebook.com/share/p/1H2ZZnqGeC/

https://www.meretmarine.com/fr/marine-marchande/le-canada-commande-deux-puissants-brise-glaces-pour-la-garde-cotiere ..."Deux gros brise-glaces ont été commandés par le gouvernement canadien aux chantiers Davie (Québec) et Seaspan (Vancouver). Une réaffirmation de la volonté du pays de renouveler et renforcer ses moyens en zone polaire..."

Franchement, il bosse vraiment pour les Russes le Donald... C'est pas possible autrement. ;)

Trump nous fait un sacré cadeau quand même... Il faut qu'on saisisse la balle au bond et pousser au maximum nos pions. Il faut activer tout ce peu et ce qu'on a pour en profiter un max le temps que cela durera.

Le président américain Donald Trump insiste, le Canada doit devenir le "51e état américain", alors qu'il menace de mettre à l'arrêt l'industrie automobile locale et de doubler les droits de douane. https://rmc.bfmtv.com/actualites/international/donald-trump-menace-encore-le-canada-qui-doit-devenir-le-51e-etat-americain_AN-202503110513.html Il lache rien le PR Trump...

https://investir.lesechos.fr/conseils-boursiers/conseils-actions/saab-lindustriel-suedois-de-la-defense-qui-senvole-en-bourse-2153239 ..."Les exportations d'équipements militaires suédois ont explosé l'an dernier. Le premier groupe de défense du pays, le constructeur Saab, qui bénéficie à la fois de la demande de son marché domestique et de la demande extérieure, affiche des perspectives en forte croissance..." "...Les exportations militaires de la Suède ont atteint un nouveau record l'an dernier selon les chiffres de l'Inspectorate of Strategic products rapportés par Bloomberg. En raison de la proximité de la Russie, le petit pays scandinave a ainsi vu ses exportations de matériels militaires bondir de 63% en 2024 par rapport à 2023. Certes, elles n'atteignent « que » 2,9 milliards de dollars. 39 pays ont acquis du matériel auprès de la Suède, au premier rang desquels les Emirats arabes unis, les Etats-Unis et le Brésil. Saab, la première entreprise de défense du pays, est un des principaux bénéficiaires de la hausse de la demande d'équipements..."

Super intéressant et effectivement relation éclairée et efficace entre nos 2 ministres des Armées. Il me semble que l'on a de la chance de les avoir. Je comprends mieux le choix des sous marins Français...

https://www.francetvinfo.fr/societe/armee-securite-defense/info-franceinfo-emmanuel-macron-posera-mardi-la-premiere-pierre-du-nouveau-site-de-la-direction-generale-de-la-securite-interieure-a-saint-ouen-en-seine-saint-denis_7121595.html ..."Ce nouveau site concentrera et regroupera l’ensemble des services de renseignement intérieur qui englobent près de 5 000 agents. Actuellement à Levallois-Perret, dans les Hauts-de-Seine, la DGSI doit officiellement déménager en 2029 sur une parcelle de plus de six hectares à Saint-Ouen". ... Ce nouveau centre de renseignements coûtera 1,2 Mds €. Ça se rajoute au 1,4 Mds € du nouveau centre de la DGSE à Saint Denis... - Nos principaux services de renseignements:

Performance et indépendance... https://www.slate.fr/monde/france-ukraine-aviation-f-16-mirages-2000-etats-unis-russie-brouiller-radars ...."Alors que Moscou renforce son offensive, Kiev redoute désormais que le revirement américain sur son soutien militaire ne lui soit fatal, au moment où des négociations pour un cessez-le-feu se profilent dans les semaines à venir. Les AN/ALQ-131 ne sont efficaces que s'ils fonctionnent sur la même longueur d'onde que les radars ennemis. En les reprogrammant, les forces russes peuvent ainsi les déjouer, et l'équipe de l'US Air Force est indispensable pour recalibrer le brouilleur de radar embarqué sur le F-16. Plus d'aide, plus de mise à jour des AN/ALQ-131. C'est là qu'entrent en jeu les Mirage 2000 envoyés en Ukraine et équipés de leurs propres brouilleurs. Ils ne nécessitent aucune implication américaine dans leur programmation et l'aviation ukrainienne devrait donc pouvoir continuer à déjouer les radars russes et poursuivre ses raids. Toutefois, les brouilleurs des Mirage 2000 requièrent une petite mise à jour. À la pointe dans les années 1980, ils sont aujourd'hui moins performants. Paris a promis de mettre en place ces améliorations avant d'envoyer de nouveaux appareils à Kiev..." ..."C'est là qu'entrent en jeu les Mirage 2000 envoyés en Ukraine et équipés de leurs propres brouilleurs. Ils ne nécessitent aucune implication américaine dans leur programmation et l'aviation ukrainienne devrait donc pouvoir continuer à déjouer les radars russes et poursuivre ses raids. Toutefois, les brouilleurs des Mirage 2000 requièrent une petite mise à jour. À la pointe dans les années 1980, ils sont aujourd'hui moins performants. Paris a promis de mettre en place ces améliorations avant d'envoyer de nouveaux appareils à Kiev...."

https://lemarin.ouest-france.fr/defense/pour-les-porte-aeronefs-europeens-une-dependance-totale-au-f-35b-americain-et-son-poser-vertical-76b9fa5a-fdd1-11ef-84e6-97a4d0833d6d ..."Pour les porte-aéronefs européens, une dépendance totale au F-35B américain et son poser vertical La France est aujourd’hui le seul pays européen à être doté d’un porte-avions avec catapulte pour faire décoller ses avions de chasse. Pour les autres marines du continent, les États-Unis et son F-35 à appontage vertical sont la seule solution du marché..." ..."À l’occasion de la parution du New aviation plan début février, l’US Marine corps (USMC) a annoncé que la planification d’achat de F-35 (480 exemplaires) était modifiée dans les différents nombres par types d’appareils à savoir 280 F-35B (dits aussi STOVL) au lieu de 353 et 140 F-35C (dits Catobar) au lieu de 67. Ce changement montre bien que l’intérêt pour les États-Unis repose plus sur des appareils utilisables sur des navires de type porte-avions, c’est-à-dire avec catapulte et brins d’arrêt, plutôt que sur des porte-aéronefs qui n’en sont pas équipés..."

C'est une possibilité effectivement mais c'est aussi bien de la politique que des implications d'industriels majeurs qui sont problématiques depuis 8 ans déjà et qui sont stratégiques pour chacunes des nations concernées. Intéressant à suivre en tout cas.

Concernant le coût de développement de l'EMALS, le premier contrat passé en 2004 de R&D + construction d'un moyen d'essai sol et PAN + les tests seraient de ~170 millions $ de 2004. Depuis il a certainement bien enflé... https://www.navair.navy.mil/node/11931

https://actu.fr/normandie/vire-normandie_14762/insolite-chaunu-se-laisse-chavirer-par-lactualite-de-fevrier-a-vire-normandie_62350761.html

Il était déjà dans le vrai il y 4 ans... https://amp.scmp.com/comment/opinion/article/3149986/aukus-alliance-and-nuclear-submarine-deal-lock-australias-course

Et Il faut de plus prendre en compte que notre AAE ne pourra pas absorber un volume trop important de Rafale vue déjà les difficultés de RH a gérer surtout sur un temps restreint. Déjà 30/40 rafale de plus c'est presque une escadre complète supplémentaire comptant au moins des centaines de techniciens supplémentaires à trouver. Sans compter les adaptations des bases à prévoir et lancer.

A voir avec Dassault ce qu'ils en disent mais vu qu'ils étaient sur le front du PATMAR qu'ils n'ont pas eu (enfin... à voir), il est possible que leurs BE soient pas sous la vague. Pour moi, je vois pas forcément que la situation va évoluer pour le Rafale en Europe ou à la marge mais j'espère me tromper. Les Européens sont tellement menotés avec les contrats US en cours et avec nombres d'industriels dans l'histoire. Les US vont pas se laisser faire. Et puis la montée en cadence était prévue, ça fait 1 an 1/2 qu'il parle de 'moment Rafale'. Dassault a embauché 1000 compagnons l'année dernière. Seule la problématique de supply chain reste tendue pour encore 2 ans de ce que Mr Trappier a expliqué. Mais quand les financements tombent, ça peut ce mettre en place dans des délais convenables. Le plan B est dans les cartons et je ne suis pas certain que ce soit pour eux problématique de basculer sur un NGR qui déboucherait en ops en 2040. Le F5 serait lui le standard majeur des années 30 en attendant son arrivée avec parentée dans les développements technologiques et capacitaires notamment sur les capteurs et la connectivité.

Tout est en stand bye en attente des décisions sur l'avenir de notre défense et de la recomposition à venir des alliances. On peut ce dire qu'une partie de l'évolution du programme va dépendre de la trajectoire budgetaire qui va être défini par le gouvernement. Si la LPM passe de 413 Mds à 500 Mds voire plus, c'est pas la même surtout avec un effort maintenu dans le temps et avec une LPM 31-37 suivante atteignant les 700 Mds... Ça semble plutôt assez probable à la vue de la situation géostratégique globale. Et puis le segment des avions de combat est la pointe de la flèche de notre capacité technologique et de notre force d'exportation (~300 Rafale commandés représentant +70 Mds € hors MCO en 10 ans) avec un GIE actuel efficace et rodé. Les moyens disponibles amèneraient de nouvelles possibilités pour certains programmes et changer certaines orientations notamment sur des coopérations actuelles notamment avec ceux qui représentent nos plus gros exportateurs d'équipements (club Rafale...). A voir...