MrSpirou

https://en.defence-ua.com/industries/as90_selfpropelled_guns_decommissioned_from_british_army_now_turning_up_in_ukrainian_batteries-14398.html Tous les as90 semblent avoir été retirés du service

https://www.vrt.be/vrtnws/fr/2025/05/28/le-belgica-navire-scientifique-a-54-millions-deuros-rouille-a/

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-fabricant-d-armes-verney-carron-repris-par-le-groupe-francais-rivolier-20250604

Les dernières actualités : https://www.safran-group.com/fr/actualite/safran-etat-federal-belge-region-wallonne-inaugurent-nouvelle-usine-aubes-compresseur-moteurs-avion-2025-06-03 https://www.rtbf.be/article/la-wallonie-investit-100-millions-dans-l-entreprise-d-armement-fn-browning-11556734

Non mais on attend sagement que la France trouve une solution au lieu d'être proactif...

Et avec quelle protection ? La lutte anti-drones en Belgique fait du surplace. Et les NASAMS ne résolvent pas ce problème

https://news.defcros.com/france-initiates-mrl-procurement-with/ Dommage qu'on ne sache rien sur cette éventuelle implication belge

Quand on voit la virulence de l'Afrique du Sud à l'égard d'Israel, je vois dans ces accusations une sorte de "rappel à l'ordre".

https://www.smry.ai/proxy?url=https%3A%2F%2Fwww.knack.be%2Fnieuws%2Fwereld%2Fsneeuwkettingen-in-plaats-van-tanks-belgische-militairen-oefenen-aan-navo-grens-in-roemenie%2F Alors que l'armée roumaine s'entraîne, le calme règne dans le camp belge. Les soldats attendent un peu sans but devant la quarantaine de véhicules jusqu'à ce qu'ils puissent passer à l'action. De temps en temps, un véhicule fait des allers-retours, seules quelques personnes bricolent les véhicules. Mais nous ne voyons aucune action réelle ce jour-là. « Il a trop plu la nuit dernière et nos véhicules seraient restés coincés », a déclaré le commandant de compagnie Quentin. « Nous avons essayé les chaînes à neige, mais cela n'a pas aidé non plus. Avec des chars, cela n'aurait pas été un problème, mais la Belgique n'en a pas.

Les charistes sont déjà retraités depuis le temps. Mais quand on voit l'expérience des états baltes en matière de chars, on se rend compte que la Belgique n'est pas si mal lotie

https://euro-sd.com/2025/05/major-news/44346/dutch-order-46-leopard-2a8s/ Sait-on déjà ce que vont devenir les chars actuellement loués ? Si, dans le futur, ils sont de nouveau à louer, il y aurait là une opportunité pour l'armée belge.

Il parle de dépenses de défense comme définies par l'Otan

Les Pays-Bas les ont inspiré visiblement.

https://www.7sur7.be/belgique/une-norme-otan-a-3-5-ou-5-est-impossible-a-court-ou-moyen-terme-pour-la-belgique~a2ca06b8/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F L'enthousiasme français et allemand n'est pas partagé par tout le monde visiblement

Info à prendre avec des pincettes : les nh90 tth seraient retirés du service cet été https://archive.is/20250508080222/https://www.lavenir.net/actu/2025/05/07/quatre-helicos-nh90-hors-circuit-des-cet-ete-ils-nauront-ete-utilises-que-quelques-annees-ZU2K2B7DMRCU7LN4VAFIROAHME/

Je voulais juste dire que tout état """"receveur"""" doit se rappeler de l'instabilité inhérente à sa position de receveur. Pour moi, ce n'est pas une politique viable.

Non et c'est très bien ainsi. D'autres questions ?

Je trouve juste que c'est aberrant pour un état de compter sur les électeurs d'un autre pays pour assurer sa sécurité.

Non je ne suis pas surpris.

et toute décision d'utiliser les bombes resterait uniquement entre les mains du président français Voilà qui est dit. Par contre, il ne faudrait pas que la question du maintien ou non des bombes se pose tous les 5 ans. Je ne pense pas que ce projet soit fédérateur.

Je ne suis pas là pour militer. Tout ce que je fais, c'est d'essayer de remonter à la source du conflit politique entre la France et les Comores. Je ne suis pas là pour nier la volonté populaire des Mahorais ou réécrire l'histoire. Je suis aussi géné de lire ce genre de messages.

Le narratif est certes un outil de communication qui peut permettre de faire valoir ses revendications mais il ne faut pas surestimer son poids dans le réglément d'un conflit surtout quand les différents acteurs ont chacun leurs propres narratifs solides. À l'ONU, on a bien conscience que les revendications historiques sont une boite de Pandore qu'il ne faut surtout pas ouvrir. Le conflit autour des Malouines ou l'annexion de Goa par l'Inde sont autant d'exemples où des narratifs avec des faits historiques n'ont pas été validés.

Rappeler des faits historiques ne fait pas avancer un débat qui n'est pas tant historique que politique. Je n'ai jamais vû de conflit politique qui se soit réglé grâce au contenu d'un livre d'histoire. Ça crée une sorte de distraction qui est assez vaine.

Le JLTV entra en production en 2016. Seulement, les véhicules sortis des lignes d’assemblage entre 2017 et 2019 ont sans doute été construits avec des plaques de blindage défectueuses. En tout cas, c’est ce qu’a avancé Bloomberg, le 11 mars. Le feu vert pour l'achat de jltv a été donné en 2020 et les premiers exemplaires ont été livrés en 2024. J'ose espérer que la composante terre n'a pas attendu 4 an pour qu'on lui refourgue des véhicules qui auraient été produits il y a 7 ans...