MrSpirou

S'il n'y a pas de retard dans la production, Airbus Helicopter devrait livrer le premier hélicoptère H145M à la Défense en avril 2026, a-t-on appris à bonne source. La livraison des 14 autres appareils devrait suivre à un rythme élevé puisqu'il est prévu que chaque mois, un nouvel engin se pose à la base de Beauvechain. Si bien que courant 2027, la Défense devrait disposer de sa flotte au complet. Les H145M sont des hélicoptères polyvalents légers qui assureront des missions de transport, de troupes et de matériel, d'évacuation médicale ou encore de protection aérienne et d'interception. Ces engins vont remplacer les hélicoptères Agusta A-109 qui ont presque 40 ans de service et les 4 hélicoptères NH-90 de transport tactique qui ont à peine 12 ans de vol mais qui n'ont jamais reçu les moyens de leurs ambitions. Lors du dernier conseil des ministres du mois de juin, 96 millions € d'investissement à la base brabançonne étaient approuvés en vue d'accueillir les nouveaux hélicoptères. La procédure de marché public va donc être lancée et l'ensemble des infrastructures prévues devrait être prêt d'ici 3,5 ans maximum. En attendant, des solutions temporaires seront mises en place pour recevoir les H145M, leurs pièces de rechange ou encore les outils nécessaires pour leur maintenance: la flotte des avions-écoles Marchetti et des Agusta va diminuer en 2026 et 2027, libérant de la place dans les hangars existant. Des bureaux seront installés dans des conteneurs et des grandes tentes capables d'accueillir un hélicoptère seront déployées, comme lors de certaines opérations à l'étranger. L'investissement de 96 millions € concerne aussi les infrastructures pour les 5 futurs avions de transport légers des Forces spéciales. Le marché pour leur acquisition a été lancé et on s'attend à une attribution d'ici fin de l'année. Leur arrivée à Beauvechain est attendue vers mi-2027. Les pilotes et les techniciens qui les opéreront n'appartiendront pas aux Forces spéciales, nous est-il précisé. Et si des membres des Forces spéciales seront forcément souvent présents à Beauvechain, il n'y aura pas de détachement permanent sur la base. Il n'est d'ailleurs pas plus question d'un déménagement de leur quartier général de Heverlee, près de Louvain, vers Beauvechain. https://www.lavenir.net/regions/brabantwallon/beauvechain/2025/07/09/base-de-beauvechain-le-premier-des-15-helicopteres-h145m-devrait-etre-livre-en-avril-2026-J5ROF4BD6FHBXERMSNOKDP576U/

Je ne sais pas à quel point Damen va mal, mais le gouvernement néerlandais a décidé de lui prêter 270 millions en catimini. https://nltimes.nl/2025/07/10/mps-approve-eu270-million-government-support-damen-shipyards

https://www.7sur7.be/belgique/ca-n-a-pas-ete-un-grand-succes-pourquoi-l-armee-va-retirer-du-service-des-emblematiques-helicopteres-nh90~ae161d1fa/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

https://www.dhnet.be/dernieres-depeches/2025/07/02/la-defense-negocie-pour-affecter-le-navire-belgica-a-la-surveillance-en-mer-du-nord-YS2MZ535TVBVHFTKX36MB2ERIA/

https://www.vrt.be/vrtnws/fr/2025/07/10/theo-francken-veut-depenser-2-3-milliards-d-euros-en-munitions-c/

Voilà un autre article où on peut voir les armes saisies : https://www.journaldemontreal.com/2025/07/09/accuses-de-terrorisme-ils-voulaient-sapproprier-par-la-force-un-territoire-au-nord-de-la-ville-de-quebec

https://www.smry.ai/proxy?url=https%3A%2F%2Fwww.lavenir.net%2Factu%2Fbelgique%2F2025%2F06%2F19%2Fdefense-antiaerienne-belge-la-societe-francaise-mbda-fait-du-pied-a-la-belgique-O3ZGK3BSM5AUNBUHF7INTVNNAQ%2F Cet article date un peu mais MBDA est proactif. Au sein de MBDA, on a bien conscience de l'intérêt belge. Ce Salon du Bourget a été l'occasion pour le fabricant de missiles de prendre contact avec de potentiels partenaires économiques belges comme la Sonaca ou la Sabca. Car dans ce type de contrat, il n'y a pas que la performance de l'achat qui entre en jeu, il y a – surtout ?- les retours pour l'économie locale. "On vient d'augmenter nos capacités de production en France en investissant 200 millions d'euros. Mais, compte tenu de l'intérêt, ce ne sera pas suffisant et il faudra étendre notre base industrielle en dehors de l'Italie et de la France." Voilà un message clair qui ne laissera pas un ministre belge de la Défense insensible… "Et avec la Belgique, on a une proximité importante."

https://www.tijd.be/politiek-economie/belgie/federaal/leger-moet-kunnen-ingrijpen-bij-hybride-dreiging/10614635.html Un projet de loi permettant l'utilisation de l'armée en cas de guerre hybride est en préparation. J'attends d'en voir les contours car le concept de la guerre hybride, c'est d'utiliser tout et n'importe quoi pour obtenir un avantage stratégique.

Je pense qu'il serait mieux d'opter pour le même porteur que les Pays-Bas pour ne pas se retrouver avec une logistique dédiée pour seulement 20 porteurs. Et l'acquisition de skyrangers supplémentaires s'en retrouverait facilitée.

Y a toujours l'option de recycler les Pandur.

Il manque un petit quelque chose dans ces investissements mais je ne saurai dire quoi...

https://en.defence-ua.com/industries/as90_selfpropelled_guns_decommissioned_from_british_army_now_turning_up_in_ukrainian_batteries-14398.html Tous les as90 semblent avoir été retirés du service

https://www.vrt.be/vrtnws/fr/2025/05/28/le-belgica-navire-scientifique-a-54-millions-deuros-rouille-a/

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-fabricant-d-armes-verney-carron-repris-par-le-groupe-francais-rivolier-20250604

Les dernières actualités : https://www.safran-group.com/fr/actualite/safran-etat-federal-belge-region-wallonne-inaugurent-nouvelle-usine-aubes-compresseur-moteurs-avion-2025-06-03 https://www.rtbf.be/article/la-wallonie-investit-100-millions-dans-l-entreprise-d-armement-fn-browning-11556734

Non mais on attend sagement que la France trouve une solution au lieu d'être proactif...

Et avec quelle protection ? La lutte anti-drones en Belgique fait du surplace. Et les NASAMS ne résolvent pas ce problème

https://news.defcros.com/france-initiates-mrl-procurement-with/ Dommage qu'on ne sache rien sur cette éventuelle implication belge

Quand on voit la virulence de l'Afrique du Sud à l'égard d'Israel, je vois dans ces accusations une sorte de "rappel à l'ordre".

https://www.smry.ai/proxy?url=https%3A%2F%2Fwww.knack.be%2Fnieuws%2Fwereld%2Fsneeuwkettingen-in-plaats-van-tanks-belgische-militairen-oefenen-aan-navo-grens-in-roemenie%2F Alors que l'armée roumaine s'entraîne, le calme règne dans le camp belge. Les soldats attendent un peu sans but devant la quarantaine de véhicules jusqu'à ce qu'ils puissent passer à l'action. De temps en temps, un véhicule fait des allers-retours, seules quelques personnes bricolent les véhicules. Mais nous ne voyons aucune action réelle ce jour-là. « Il a trop plu la nuit dernière et nos véhicules seraient restés coincés », a déclaré le commandant de compagnie Quentin. « Nous avons essayé les chaînes à neige, mais cela n'a pas aidé non plus. Avec des chars, cela n'aurait pas été un problème, mais la Belgique n'en a pas.

Les charistes sont déjà retraités depuis le temps. Mais quand on voit l'expérience des états baltes en matière de chars, on se rend compte que la Belgique n'est pas si mal lotie

https://euro-sd.com/2025/05/major-news/44346/dutch-order-46-leopard-2a8s/ Sait-on déjà ce que vont devenir les chars actuellement loués ? Si, dans le futur, ils sont de nouveau à louer, il y aurait là une opportunité pour l'armée belge.

Il parle de dépenses de défense comme définies par l'Otan

Les Pays-Bas les ont inspiré visiblement.