seb24

En europe non, c'est encore au stade des etudes de developpement. AUx USA il est installé sur certains appareils particulier mais ce n'est pas encore généralisé. Il peut contrer uniquement les missiles IR, ils ne sont pas encore suffisament puissant pour endomager l'autodirecteur d'autres missiles. Non pas pour l'instant. Surement pas, ca permettra de mettre fin au regne des MANPADS du pauvre ( les SA7 et autres Stinger qui trainnent) mais les nouvelles version de MANPADS prennent en compte ce genre de brouillage ou le prendront en compte rapidement.

En gros c'est des maths pure, tu peux l'appliquer à n'importe quoi. L'interet au niveau technique est null. Enfin chacun son trip [08]

Je pense que ce qu'a voulu dire fox, c'est qu'elle n'ont aucun interet pour un pays comme la France ou la grande bretagne. En effet on dispose de suffisament de batiment de transport ( BPC, TCP, batral et autres) . Par contre j'aurais bien vue la belgique avec ce genre de navire.

En fait surtout il se sont retrouvé avec des RPG dans des zones non vitale ou avec des RPG qui n'explosaient pas (donc forcement ca réduit l'effet destructeur [08] ) Après face à un missiles Sol-air, la seul solution c'est de les brouiller avant. Car vu la vitesse du missiles associé a sa charge explosive, l'hélico se prend un choc monstre et l'explosion le termine. J'avais vu la vidéo d'un hélico russe se prennant un SA7, l'Hélico a prit une accéleration avec le choc, il a du battre des records de vitesses... Au niveau du blindage du Tigre, c'est en effet pas le mieux placé. Quelques précisions toutefois, il dispose de blindages : - Au niveau du cockpit pour proteger les pilotes - Entre les deux moteurs, permettant de limiter le risque de perte des deux moteurs à la fois - Au niveau du rotor egalement qui doit pouvoir resister a du gros calibre (équivalent a l'AH64 il me semble). - Enfin je crois qu'il peut voler 1h sans huile...

Si pour faire respecter la resolution de l'ONU. On a intercepter des Merkava avec nos Leclerc, poruquoi ne pas faire de même avec nos 2000-5 et quelques Rafales ? ( et d'autres avions européens). Tu rajoutes des avions de reconaissance pour sruveiller le Hezb et tu fais passer les infos à l'ONU et à Israel histoire que tout le monde soit content. Comme ça au passage si Israel viol l'espace aerien Libanais, ils n'ont plus aucune excuse.

Non mais je crois que c'est pas la peine faudra lui redire quand il aura repris sa respiration lol.

A mon avis l'orca doit être moins couteux et moins encombrant. Et vu que c'est EADS y'a des chances de le voir sur nos FREMM.

Faudrait envoyer quelques avions labas, genre une quarantaine avec l'Europe. Histoire d'eviter ce genre de problème et pouvoir intercepter les rigolos.

lefoudeladefense je crois que tu t'emporte... [08] Le nombre de SM qui ont coulé (virtuellement) des PA US sont assé nombreux et pas des plus silencieux. Et en operation ASM, c'est à dire avec un PA US et sa flotte préparé à les recevoir (ce qui n'est apparement pas le cas dans cette histoire avec les chinois). Bref rien d'extraordinaire, simplement un moyen de rappeler aux US qu'ils sont pas invincibles.

Lancement (ou pas) de l'A350 prévu d'ici la fin du mois. Aller allumer des cierges à l'eglise. [08]

Au niveau technique c'est un appareil correcte (équipé d'un OSF), même si c'est un peu difficille de juger actuellement. Pour le reste on a un prix qui risque de faire diminuer les dotations européennes déjà bien faibles. Ensuite C'est accepter de finir simple sous traitant de l'industrie US (en laissant tomber une grosse partie des recherches techno). Pour les pays qui n'achetant que cet appareil c'est aussi signer une dependance total avec les USA dans les operations militaire, sachant que le F-35 est normalement fait pour être complementaire des F-22 et des autres appareils spécialisé US. Pour finir, à mon avis le couts d'entretien risque d'être bien lourd histoire de finir d'absorber les ptit budget de defense européen... Je pense que des investissement dans les programmes européen comme le Gripen, le Rafale ou le Typhoon aurait été plus pertinent et aurait permit de renforcer l'Europe aero. Heureusement que le Neuron est la pour sauver ce qui peut l'être de l'Europe aeronautique européenne... [08]

Je pense qu'au niveau européen, avec une implication de tout les gros pays européen c'est jouable, la celulle n'etant pas a developpé (un A330 ou A350), une grosse partie de l'electronique doit être déjà dispo chez Thales and Co. Seul le Radar principale demanderait un gros investissement.

Il me semble qu'ils ont fait passé les livraisons export en premier, sachant que la version Italienne ( avec ses moteurs italiens) n'a pas été commandé à l'export...

Oui c'est une bonne initiative, un peu comme les programmes de recherches européen. Ca permet de rassembler un peu les industrie européenne et d'eviter trop de gaspillage.

Ca peut être interressant pour détruire des position retranché ou un peu eloigné (genre mortier et autre).

Ca fait 14 point d'emports 2 en bout d'aile 6 sous les ailes 4 surles bords de fuselages 2 en point ventral (tehoriquement on pourrait mettre je crois 2 Mica en point central).

Il y a 3 points sous les ailes, on voit le point d'attache du troisième point entre les carenage pour les commandes de vols (a coté de l'apache) et la cocarde. Il existe mais n'est pas encore utilisé.

Je rajouterais que l'A318 est dans un secteur extremement difficille pour pa dire mortel. A titre de rappel, le B717 s'y est cassé les dents, Dornier a fermé ses portes suite à un programme d'avions de 100 places, Bombardier n'a pas lancé son programme faute de viabilité commerciale. En même temps les programmes fleurissent (Sukoi RRJ, avions chinois, et d'autres je crois). Bref l'avions de 100 places etait important pour Airbus, pour completer sa gamme vers le bas, mais c'est en même temps un marché très difficille et limité.

Non puisque ce genre de comportement c'est du flood et ca peut finir par un bannissement.

ca avance les redac on put accéder a la partie admin, même si elle est pas encore terminé. Et j'attend que les autres redac se manifestent d'ailleur. Ca avance mais ca a prit du retard (syndrome A380) :)

Mais existe toujours... Sous des formes diverses et variée. Comment vas tu ârreter un conflit armé sans armes ?

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Il me semble qu'il y a pas mal de militaires sur ce forum qui apportent une argumentation solide sans pour autant divulguer des secret defense. J'aurais juste voulu un peu de concret.

Section qui existe en fait :) et déjà prévu pour illustré l'actualité ou pour des photos interessantes.

Merci très interessant.