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Tout ce qui a été posté par seb24
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Pour la portée en effet le SCALP est annoncé à +250km. Mais à l'origine le programme etait bien spécifié à 400Km. Donc je pense que ce missile porte bien à 400km max. Oui je crois que l'AGM-158 a eu quelques problèmes techniques. Mais sinon ce sont des frères jumeaux. Et les seuls données techniques qui pourraient peut être les séparer (electronique) on ne les connais pas donc difficielle à dire.
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Nouvelle attaque déjouée contre un avion d’El-Al
seb24 a répondu à un(e) sujet de GALIL10 dans Politique etrangère / Relations internationales
De toute façon je sais pas si un missile portable a la capacité d'abttatre un gros porteur. Car logiquement le missille va toucher un moteur, et peut être un peu endomager l'aile, mais il restera toujours les autres moteurs pour que l'avion revienne se poser. C'est d'ailleur ce qui c'est passé avec un avion bireacteur d'une compagnie US en afganistan, qui s'est fait touché par un missille sol-air portable mais qui n'a pas eu de problème et qui a pu se poser sans difficultés. -
Purge dans la diplomatie Iranienne ?
seb24 a répondu à un(e) sujet de collectionneur dans Politique etrangère / Relations internationales
Ouais inquietant tout ça, ca ne va pas vraiment dans le bon sens... -
A propos du pod brouilleur de puissance, il a été réalisé pour pouvoir disposer d'un Rafale de guerre elctronique quand le besoin se fait sentir. Maintenant savoir ce qu'il y a dedans... la aucune idée. Qu'appel tu radar de puissance ?
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Il me semble que les proto que l'on a pu voir avec visière ne sont plus à l'ordre du jour, et que la version selectionnée reste un plus basique et donc surement plus rustique.
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Donc une question se pose ?! Qu'est ce qu'il serait préférable : - Changer nos 4 Awacs par 4/6 Airbus A330 avec Radar Thales - Changer nos 4 Awacs contre 10 avions legers Airbus A320 avec des radars de plus petite taille - Ou faire un panachage...
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Je pense qu'il se tompe et qu'il parle des Mirage du Qatar car : - les EAU n'ont pas de Mirage 2000-5 Mais des -9 - La quantité me parait faible et sans aucun rapport logique avec les escadon des EAU - La quantité correspond par conte a la quantité acquise par le Qatar - L'histoire indienne évoqué concerne bien les 2000-5 du Qatar et non des EAU.
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Ou ils peuvent aussi proposer une version du B-787...
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A partir du moment ou ces équipements sont utilisé pour l'instant comme complement et qu'un soldat peut faire sans y'a pas de problème. De plus, logiquement ces équipements sont à l'épreuve de tout, par exemple il y a des ordinateur portable pour les militaires : tu peux rouler dessus avec un hummer, le jeter dans l'eau et la boue sauter dessus il marche toujours, c'est tellement resitant que tu dois même pouvoir t'en servir comme arme de corp a corp pour assomer les ennemis :lol: .
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De toute façon il me semble que la France ne compte pas envoyer ses 300 avions en OPEX. Il est prévu pour l'Ada 100 Avions de combat en opex auquel on peut rajouter les 20/30 avions de combat de la marine. En temps de crise grave je suppose qu'on pourra mobiliser 5 avions radar (2 E2C et 3 Awacs) suffisant pour avoir une permanence en l'air d'au moins un à deux avions radar.
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les forces armées idylliques françaises
seb24 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Divers
On se dit simplement qu'ayant des sois disant connaissances dans le domaine de la defense tu aurais put nous expliquer ton point de vu au lieu de t'amuser a faire des aditions... Par exemple citer les différentes missions des deux armées, leurs bases, leurs unités OP leurs capacités respectives précise et savoir qui est employé et dans quel but. Bref partir d'un postula de depart clair et précis pour appuyer tes dires. Vu que tu en es incapable... On va pas discuter des mois pour t'entendre toujours sortir les mêmes betises a longueur de journée. Le pire étant que tu bloque justement toute possibilité de discussion et d'echange sur ce sujet par un afflux de commentaires recurents et inutiles... Et en parlant d'efficacité avant de faire des discours sur l'armée tu devrais peut être te remettre un peu en question a ce sujet. -
Oui super si tu es ici pour nous faire des copier coller de tes post et pour faire des monologue c'est pas la peine poster sur ce forum... Ici on parle : de l'inéfficacité d'un industriel a fournir ce qui est payé et financé et des problèmes de MCO inhérent. Et donc absolument rien avoir avec la R&D et les budget d'equipement... :evil: :evil:
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les forces armées idylliques françaises
seb24 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Divers
De mauvaise foi ??? C'est la simple réalité. C'est toi qui vit dans ton monde excuse moi, c'est pas de ma faute si la reserve peut prendre differentes formes dans une armée et va jouer un role UTILE mais différent et adapté a une demande particulière. -
C'est aussi et surtout une question de taille, et de techniques de conception.
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Surtout qu'ici ce sont des problème liée au non respect des demande l'armée de terre par le constructeur, et a des problèmes techniques liées la aussi au constructeur et non pas au budget vu que ces hélicos sont déjà commandé et financé jusqu'en 2008... A mais oui c'est vrai fallait bien que tu places ton argument sur nouveau post...
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les forces armées idylliques françaises
seb24 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Divers
Y'a encore du travail sur de nombreuses entreprises qui travaillent dans l'armement et des gains de productivités important a obtenir. Pourtant ils sont utilisé regulierement par l'armée pour des missions diverses... Pas forcement... Il y a différent type de reserves. Le genre de phrase que j'adore... :rolleyes: -
Pour faire mal au anglais ils n'avaient pas vraiment besoin de chasseur. Si il avaient attendu de disposer de l'integralité de leur parc de SEM et de tout leurs exocet cela aurait suffit a modifier le cours de la guerre.
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:rolleyes: :rolleyes: Le Super etandard est un avion d'attaque au sol pas un chasseur ni un intercepteur. A lépoque (en 1982) le SEM etait un tres bon appareil d'attaque leger. Face au Harrier ils avaient les Mirage III qui commencaient a dater un peu, mais surtout il leur manquaient les missiles genre Sidewinder pour faire face au Harrier et plus d'Exocet. Il avaient des Hercules équipé de systèmes de ravitaillement.
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Il me semble : Ecureuil = Hélicoptère civil non armé Fennec = Hélicoptère militaire pouvant emporter des armes Sinon la cellule est presque identique, surement quelques ajouts au niveau de la version militaire, comme le cablage pour le tir d'arme et des points de fixations en plus.
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Oui mais le Rafale ne se vend pas... l'A400M oui :)
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Donc ca s'éclairci ... Une solution pointe et on devrait voir le contrat signé sous peu... ouf. Nota : panajim evite de cliquer plusieurs fois lorsque tu poste un message ca fait des double ou triple messages. Merci.
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feedback des test de francfort... AFP le 30/10/2005 à 12:01 Airbus est "très content" des tests effectués avec l'avion géant A380 samedi à Francfort (centre-ouest de l'Allemagne), à l'exception d'un pont d'accès à l'appareil pour les passagers, a indiqué dans la soirée un porte-parole de l'avionneur européen. Pendant environ sept heures, l'avionneur a testé entre autres le chargement des bagages, le remplissage des réservoirs de kérosène, la distribution de menus et l'entretien des toilettes, a précisé un porte-parole à Francfort, premier grand aéroport international à accueillir la mastodonte d'Airbus. L'avionneur est "très content" des tests, a-t-il dit, à l'exception d'un pont d'accès à l'appareil qui n'a pas donné une satisfaction optimale, les passagers n'étant pas totalement protégés de la pluie en montant dans l'A380. Le super-jumbo d'Airbus s'était posé sans encombre dans la matinée, pour subir des tests qui font partie du processus de certification de ce quadriréacteur, entamé en avril à Toulouse (sud-ouest de la France), siège de l'avionneur européen, et qui doit durer environ un an. Il est repartir dimanche matin pour Toulouse. L'A380, le plus grand avion de l'histoire de l'aviation civile, est capable de transporter de 555 à 840 personnes, soit 40% de plus que le Boeing 747.
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Le problème c'est qu'on s'est habitué à pire... Et on déjà content de trouver des budget correcte et relativement suivi aujourd'hui. Pour ma part j'espere qu'il y a derriere une prise de consience des politique a ce sujet et que quelque soit leur bord ils arriveront a continuer l'effort. Le deuxieme problème et de devoir rattraper ce qui n'a pas été fait dans les années 90, il suffit simplement de voir le nombre de nouveaux programme pour cette decennie... On va devoir lancer le renouvellement de la quasi totalité de la flotte de la marine, de tout les appareils principaux de l'AdA (Rafale, A400, A330 MRTT). Bref logiquement ca coince.
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Les gars d'Operation Frenchpoint ont besoins de sons, photos
seb24 a répondu à un(e) sujet de Sidelfi dans Vidéos et Photos
Ok, C'est cool de voir que la communauté de Ofp est toujours aussi active :). Excellent boulot ;)