francois

En attendant de pouvoir consulter le n°17 (a moins que certains d'entre vous l'ait entre les mains :?: ), le n°16 de fantassins apporte des precisions sympas et des photos du VBCI que j'ai jamais vu (dont celle d'essai ballistique :shock: : pour les connaisseurs on peut tjs essayer d'évaluer le calibre 12.7?). Enfin un comparatif entre differents blindés européens. http://www.pes-edition.com/fantassins/FANTASSIN_16/12.pdf 7 VBCI/mois a partir de juin 2008 pour 2 régiments en simultanés (a moins que cette info soit obsolete depuis), capacité de resistance aux mines de 3kg dans un premier temps, developpement d'un blindage anti RPG7 pour l'arc frontal (et les côtés?, bizarre...).

et ils arrivent à embarquer 11 bonhommes la dedans?(comme le VBCI)

:arrow: famas G2 C'est notre futur remplacant du VAB et de l'ERC 90 dont on parle: je pense qu'il ne pesera pas plus de 20t. Un engin modulaire de cette categorie ne pose pas de probleme, regardez les piranha, pandur et compagnie... ils ont une famille complète. Il s'agit donc de leur trouver une concurrent high tech avec je l'espere au moins des technologies de mobilité innovante. Giat doit garder le vbci et ses futurs derivés pour la categorie superieure (successeur de l'AMX 10RC? pour un engin roue/canon) et les allemands ont deja leur PUMA donc ce sera plutôt du medium/light. C'est une tres bonne nouvelle! :)

J'ai juste une version 105, les anglais avait dans leur carton une version 155 tirant "en arriere" vu dans un raid je crois. D'autres photos sur strykernews.com. En attendant l'US Army et les marines ont acheté des LW155 anglais tractés en attendant le futur NLOS-C

AH tiens j'ai appris qqchose merci :) bon il reste toute la panoplie ECM a adopté et là on est a la bourre par rapport a certains collegues européens (DAL notamment)

Ce souhait est légitime mais ils n'ont pas trop a s'en faire car ils vont garder encore un moment leur SEM/Enhanced paveway2/GBU/Damocles :rolleyes: . D'ici 2010-2015 je pense qu'une version à guidage laser ou infrarouge de l'AASM aura vu le jour et le damocles ou futur Johana ( :?: ) adapté au rafale. Quand a la L16 les rafale vont en etre équipés. Cependant les americains travaillent deja a la génération suivante, faut voir combien de temps on mettra pour les suivre.

Ce qui est assez desesperant , c'est de voir que bon nombre de raffinements du Leclerc 2015 (pour l'heure uniquement sur le papier) sont deja prets pour le char coréen : defense Hard Kil, detecteur d'alerte laser, Systeme de tension de chenille... Reste a voir s'il est aussi bon au niveau blindage. Quand au chargeur automatique, il semblerait que l'espionnite industriel ait fait des heureux :evil: ... Il est vrai que le niveau de menace en europe n'est pas aussi élevé que dans la peninsule coreene pour justifier de nouveaux developpements mais quand meme on est pas fichu d'exploiter l'avance du leclerc pour remporter des contrats à l'export :?

Oui mais c'est egalement valable dans le sens inverse, les CME adverses peuvent egalement reduire l'efficacité du RBE2. Par ailleurs le premier qui detecte l'ennemi peut adapter sa tactique et sa formation d'où un avantage: c'est d'ailleurs ce qui semblait se faire lors des combats contre les F18 de l'US Navy (sans apport d'un E2 ou E3 bien sur).

D'un autre côté le blindage d'un AMX30B2 c'est pas vraiment cela donc il a certainement été percé ... En autodefense pour nos futurs tourelle MARS ca peut le faire... Pourquoi pas un mistral (sadral) anti embarquations suicide? Dans le domaine de sol air polyvalent le starstreak anglais est bien meilleur avec ces trois dards independants.

tiens puisque tu cites certainement l'interview du dernier DSi (janvier 2006), que penses tu de la reponse du pilote de la 11F a propos du rafale: DSi "Vous etiez en mission au mois de mai avec les flottes americaines et canadiennes, que pensent les americains du Rafale?" Est ce une critique voilée du "soi disant" manque de puissance du RBE2 en terme de portée? Moi c'est comme cela que je le comprends et vous?

Vonne Année et meilleurs boeux à tous ! Hic!

J'ai l'impression que le post part en vrille... C'est quoi ce scenario à deux balles : france/USA? :rolleyes:

Je pense pas que ce soit tres grave (tiens j'avais jamais lu cette absence de capa amphi), le Genie a tout un attirail de franchissement faut bien le rentabiliser. Je dirais que cette capcité nous manquera certainement qu'en de tres rares occas (en fait cette capacité etait surtout utile en europe), faut juste esperer que cela restera sans consequences... Nos 10RC vont deja perdre cette capacité, signe que le gain en masse, et en espace sera mieux utilisé en protection par exemple...

m'etonnerait que les USA laisse des F15 aux mains meme de leurs amis anglais (je parie plutot sur tornado + F5 voir Hawk premiere gen)

Oui bien sur , le 2000D n'a rien a envier au tornado et d'ailleurs seul le GR4 (version modernisé du tornado) est equivalent au 2000D R2 de l'AdA. Radar de suivi de terrain, GPS/Ins, FLIR, ECM integré (pour le 2000D), missiles de croisiere. Mais bon on peu juste les comparer d'un point de vue "mission", ils boxent pas dans la meme categorie de poids.

L'Arabie a aussi voulu nous refourguer leur AMX30 en echange de 150 Leclercs, ce que nous n'avons pas accepté....on aurait peut etre du :rolleyes: En attendons cela fait une petite armée de l'Air pour BAe, je me demande bien a qui ils vont pouvoir refourguer une tripotée de tornado (pour les F5 certainement ce ne devrait pas etre trop dur)

Pour l'AdT c'est exclu (les porteurs roland sont HS hormis les caroles), pour l'AdA, on a des crotale qui ont été revalorisés recemment et les NG (avec missiles VT1R) sont encore bons pour encore un petit moment. Donc peu probable la aussi. Reste la marine qui pourrait en acheter qques uns pour pourquoi pas son PA2 ( ca doit etre moins cher qu'un SAAM Aster), ses BPC et une refonte a mi vie des Lafayette. Ou bien le lancement vertical peut etre un avantage pour defendre en permanence (sous forme de silos) des points civils strategiques (centrale nucleaire, la Hague, l'Ile Longue), la pourquoi pas mais ils en parlent pas etc... De plus un programme de systeme sol-air du futur est developpé au niveau européen pour 2015-2020, donc ce système apparait clairement comme un concurrent un peu precoce. Je vois la donc une decision purement industriel. :?

C'est marrant ca, on a pas les moyens de moderniser nos vieux coucous ou d'avoir vite des Nh90 relativement discrets mais par contre on se lance dans des programmes bidons... Le vol tout temps cela se fait deja avec des radar classiques ou laser/ millimetriques, couplé a des systemes de vision IR ou IL. Les allemands ont un deja demonstrateur et des systemes sont deja pret à etre commercialisés...

http://www.deagel.com/news2/vl-mica-air-defense-system-gets-green-light_ns000241ot.aspx Pas de precision sur les quantités. Je suis assez étonné que l'article mentionne les trois armées comme étant interessé. La marine OK, mais l'Adt et l'ADA avec ses crotale NG, roland (qui vont etre retiré pour ne garder que des mistral 3 et SAMPT) je trouve cette decision bizarre. A moins que ces systèmes soient destinés a proteger des points fixes sensibles? Wait and see. (j'espere que cette decision n'est pas juste destiné a garder la chaine mica ouverte :? et a donner l'etiquette "en service dans l'armée francaise")

Contrairement a bcp de blindé VCI, le blindage de la rampe arrière a l'air de ne pas avoir été sacrifié, elle est vraiment de forme impressionnante :shock: . C'est certainement le VCI "classique" le mieux protégé au monde et potentiellement le plus lourd.

Je pense pas qu'il y ait eu "degel", la modernisation R2 devait concerner notamment la capacité de dialogue (GPS/ins) avec les points d'emports pour emporter l'AASM et le Scalp mais l'integration logiciel et calculateur de ce premier n'est peut etre pas fait ni financé, au moins pour l'instant. De plus la news date de mars donc on l'aurait su depuis le temps si l'AAsm etait de nouveau prevu...

Biiiip... Tu oublies l'ADA qui doit en prendre 6 aussi ;)

D'un autre côté faut faire gaffe que sa mévente n'entraine pas des ventes à perte comme certains l'ont fait avec d'autres matos (Leclerc). Selon reuters la RSAF pourrait aussi acheter du Rafale! Les typhoons remplaceraient les tornado ADV et d'autres appareils (F5) donc il pourrait avoir besoin d'un bon chasseur d'attaque en complement...

L'année 2006 devrait être le theatre d'une belle compet en grece pour l'achat de plusieurs dizaines de chasseurs européens selon une source grec (alllez jeter un oeil sur un recent topic de keypublishinchose)... ceci dit vu l'état de leur finance, j'y crois pas trop ou alors à credit... Je verrais plutôt le typhoon gagnant... (donc fasse au ricain aucune chance, face a quatre pays européens laissez tomber, voilà ma pensée pessimiste du soir :? :rolleyes: )

Je suis pas tombé par hasard sur un site syndicaliste de Giat ou l'on apprend qques trucs (sympas et d'autres moins) A l'heure actuel _ 1 proto VBCI à STAT _ 3 ( :shock: ) à Satory _ 1 5ème en cours de production pour des presentations exports avec des modif peu sophistiquée (dixit doc) En octobre seul 21 leclerc livrés sur les 45 prevus, report probable de qques mois pour les derniers de serie, problème de boite et direction entrainant des restrictions sur les chars confirmant les problème de Qualité... Ca fait c**** pour un char à 10patates d'euros :evil: source (attention juste par souci de transparence de mes sources, c'est pas de la pub :) )http://www.cfdt-giat.com/Comit%E9%20central%20d%27entreprise/CR%20CCE%20du%2018%20octobre%2005.pdf Par ailleurs 54 EBG (autre source) vont être modernisés (je sais pas encore avec quoi)