l'autre actualité, c'est Otokar qui a été choisi pour developper le futur char turc, soit avec les allemands, soit les sud coréeens. Donc c'est mort pour Giat/Nexter et le Leclerc. A la limite tant mieux, pas de transferts de techno à gogo à leur donner. Les italiens vont offrir sur un plateau la technologie du Mangusta.