francois

Voici un papier made in cgt nexter qui fourmille d'infos, toutes pas tres rassurante sur l'organisation, le management, les livraisons... tout n'est pas comprehensible mais des mini scoop sur les livraisons Caesar, Leclerc, Leclerc depannage, le futur EBM/EBRC, la tourelle 40mm sur chassis AMX10RC (c'est quoi ce truc)... bref bien marrant à lire. lien

Un article de la tribune du debut de la semaine promet l'annonce prochaine de la vente de rafale au Maroc (d'ici le bourget). Bon vu la persistance de cette annonce, c'est quasi fait, j'ai deja mis le champagne au frais (ma femme ne va pas comprendre l'interet mais c'est pas grave [08])

le cout d'utilisation annuel pour la flotte vbci est aujourd'hui estimé a 97mE, chiffre que l'on espere ramener à 70 voir 50 mE: donc le chiffre de tiger n'est pas farfelu. (tiré du rapport sur le "bordel" du programme vbci). Soit 4 fois le cout des 10P. On peut clairement comprendre la deflation de génération en génération du nombre de matos principal. Le cout global de possesion sur 30 ans est de 6.4MdE avec une modenisation a mi vie et les couts de retraits inclus...

L'Aster va bientôt pouvoir être testé en condition réelle face a des missiles supersoniques...l'heure de verité face aux missiles type brahmos/et autres ssn russes lien

l'autre actualité, c'est Otokar qui a été choisi pour developper le futur char turc, soit avec les allemands, soit les sud coréeens. Donc c'est mort pour Giat/Nexter et le Leclerc. A la limite tant mieux, pas de transferts de techno à gogo à leur donner. Les italiens vont offrir sur un plateau la technologie du Mangusta.

On l'a deja dit , le système de derniere chance en france est le mistral et non l'Aster qui constitue la premiere couche de defense. La manoeuvrabilité de l'Aster est t'elle qu'il se permet deja des coups directs sur des missiles en haut subsoniques. Et le mistral est aussi redoutable contre des sea skimmer. On a probablement la defense rapprochée d'un porte avion la plus efficiace au monde sur le CdG.

Afrique du sud : c'est mort ils ont pris du gripen, les suisses vont faire comme les australiens, ils vont prendre du f18e ou au pire du gripen bien moins cher, Irak faut pas y penser, ils prendront du F-qquechose. A court terme je dirai le maroc (tres bientôt il parait) et le qatar qui negocie à nouveau la vente de ses -5 et s'est engagé a prendre du francais...

au cours du tlp le rafale a engagé des navires avec l'Osf, celui ci extrait les coordonnées des cibles pointée pour transmettre ensuite à l'AASM, donc oui il peut faire du air sol.

a la radio, ils ont dit aussi que c'est deja arrivé a une compagnie suisse qui sétait égaré dans l'ain. Ils ont demandé leur route a un bar...qui a aussitot appelé la gendarmerie. Une "procedure" aurait été ouverte (laquelle je sais pas, j'ai pas tout pigé... Comme quoi le gps est utile.

la renovation des mistral 2 est prevu a partir de 2010...

on parle de 18 rafale + 6 options pour le maroc de 1.8 à 2.1 MdEuros... pour partie pris sur les livraisons de l'AdA en 2008. lien

je veux pas faire mon chieur mais le jag anglais n'a pas de radar... de plus ce peut tres bien etre une rencontre avec des regles style 2 contre 4, pas de missile moyenne portée et combat a vue et la un viseur de casque retablie une difference de puissance et de manoeuvrabilité. Qu'un rafale perde un dogfight face a une bouse antique super modernisée ne me choque pas plus que cela en exercice...

la marine a 6 ATL2 sous cocon, mais c'est certain qu'avec la signature caracteristique et la vitesse d'un ATL 2 les adversaires un peu pointu auraient vite fait de le voir venir avec ses gros sabots et donc se faire discret...

le jaguar a bien la capacité asraam (google est ton amis) et viseur de casque. Par exemple en francais lien

le jaguar british ne serait il pas equipé d'asraam et de viseur de casque par hasard... ca serait donc credible...

le programme m88eco est un programme de démonstration DGA: donc on va certainement beneficier a plus ou moins long terme des benefices de ce programme sinon je vois pas l'interet...

je sais pas si cela deja été posté: mais les 30 milliards d'euros qui manquent pour tenir le plan 2015 seraient pris la:lien

et dassault dement mener des negociations... mais cela se passse certainement de gouv à gouvernement. Y a de quoi devenir chèvre avec toutes ses annonces et dementis...

Pas forcement, faut compter les missiles, bombes, la formation et les rechanges pour une logue durée. Si khadafi veut etre tranquille en cas d'embargo il a interet a prendre de la marge...[26]

choc ce matin au reveil sur france info: selon le journal du dimanche, la lybie va acheter de 13 à 18 rafale pour 2.5Md'euros... la rumeur est vraiment tres pressante, reste a voir si ce contrat sera lié a la liberation des infirmieres européennes...

Ou as tu lu que c'etait hier que devait etre signéle contrat? Sur boursier.com une enigmatique news du 23/12 (mais payante zut!) confirmerait une vieille rumeur... frustrant...

S'il y a un missile sol-air dans l'inventaire occidental capable d'intercepter un tel missile, c'est bien l'Aster. Le Probleme c''est que l'on a pas trouver de missile capable de jouer le role de cible supersonique mais c'est un essai qui doit etre fait.

Cela va peut etre debloquer le rachat des -5 qatarii et donc une commande de rafale par ces derniers... vous me suivez?[08]

Tom : N2= direction ou retour de Sissonne... ou je me trompe...

je pense avoir mis la main sur une photo inedite ici: un vbci avec une tourelle differente, peut etre une 40mm (possible vu que c'est un pub CTAI), mais a premiere vue il ne s'agit qu'une tourelle biplace factice mais sympa quand meme. Voir page 27. Des infos sur le canon de 40 CTA et la tourelle toutatis. [27] lien