Clairon

T'es aux anges pour quoi ???? Pour l'avion que l'on aura finit de payer en 2098 ? Ou pour celui qui a volé pour la première fois il y a 2O ans et que l'on attend toujours en escadrille ....un peu comme si Fonck de 14-18 avait reçu son premier Spad en 1939 ..... face au Me-109 ......... De plus ton lien ne mêne à rien ..... Clairon

Trop long et compliqué a expliquer, mais je suis un vrai petit européen ... :lol: :lol: Clairon

La turbine à gaz suit le même principe que le moteur d'avion, on comprime de l'air, on y injecte un carburant et on l'enflamme, des gaz chauds se détendent alors et actionnent une turbine qui elle même entraine un axe. Les avantages sont une mécanique assez simple (très peu de pièces mobiles et multiples comme dans un moteur à explosion), un fonctionnement facile, la possibilité d'utiliser différents types de carburants. Défaut : faible rendement et grosse consommation (l'Abrams qui en a une est un véritable glouton) http://fr.wikipedia.org/wiki/Turbine_%C3%A0_gaz Comme avec le T64 qui a copié le mauvais moteur du Chieftain, les russes ont fait de même dans le T80 avec la turbine de l'Abrams. Il suffisait aux américains de sortir quelque chose de nouveau qu'il était immédiatement copié (les russes étaient aussi atteint du syndrome "tout ce qui est US est bon"), même si par la suite les américains abandonnaient les projets car non-performants (plusieurs proto d'avions dans les années 60-70). Clairon

Attention, la valse des envelloppes brunes de dessous de table va commencer : Pour le RFI : laissé à l'appreciation et la générosité du vendeur Pour le RFP : 1 % du prix ... Pour le RFQ : ca dépend combien de concurrents, mais les 10 à 15 % sont fréquents .... :lol: :lol: Clairon

Je vais demander la nationalité Italienne, cela ne sera que mon troisième changement ... :twisted: :evil: Clairon

En fait j'ai pas réussi a lancer la video du dit tourelleau, et comme au dessus de la dite video il y en a une du Bushmaster, j'ai cru un peu vite qu'il s'agissait de cet engin ... Merci pour le doc, mais en matière d'armements, je comprend mieux l'anglais, c'est ma langue professionnelle .... :o Clairon

Le véhicule s'appelle Bushmaster, sorte de camion blindé pour les opérations militaires typiques du 21e siècle (maintient de la paix, guérilla, ...), dans le même genre que le Dingo II Commandé à 300 ex par l'armée Aussie Clairon

Le chargement auto était aussi problématique sur le T64 que le T72, on en a plus parlé sur le T72 parce qu'il a été 10x plus construit ... Clairon

De toute façon, tout comme l'on voit que seuls les obus flèches sont encore dans la course "blindage/munition", il faudra sans doute passer par des missiles AC hyper-véloces dans le futur, car on ne pourra plus mettre des charges et des charges en tandem, de plus en plus larges, ... Si en plus on veux un missile portable multi-missions, il faudra bien avoir du Mach 3 ou plus.. Clairon

Mont Igman 1995. Chichi en avait marre des pratiques des serbes (il était nettement moins pro-serbe que ne l'était Mitterand) et marre de l'immobilisme de l'ONU, donc avec les brittons les français ont créé une FRR (Force de réaction rapide) qui s'est déployé sur le terrain hors commandement ONU. Cette force disposa entre autres de batteries d'AUF1 qui ont gentiment pilonné les positions serbes, le résultat fut assez rapide et nettement plus éfficace que l'aviation ...les serbes désserant l'étau autour de Sarajevo et se mettant a respecter les troupes frano-britanniques de peur de ce prendre encore quelques rasades de 155 mm sur la tronche .... C'est le genre de cocos avec lesquelsu un bon coup poing dans les c....lles a nettement plus d'effet qu'un plénipotentiaire ex-vice-ministre de l'agriculture des iles Fidji, envoyé par un groupement diplomatique consultatif ..... Clairon

Méfiez-vous des rapports US sortis dans les années 80 (les fameux "Soviet Military Power" publiés sous l'ère Reagan) qui montraient tous les équipements soviétiques comme ayant des années d'avances et en nombre incalculable. Le T80 y était aussi décrit comme se qui se faisait de mieux, hors après examens appronfondis après la guerre froide, cela n'a pas semblé être le cas. Ces rapports étaient surtout destinés à faire peur et à permettre de faire passer des augmentations importantes de crédits d'armements auprès du lobby US. A chaque fois que des blindés d'origine Russe ont eu a affronter du matériel occidental, la balance a toujours penché en faveur du matériel de l'ouest. Clairon

Oto Melara

Désolé les gars, mais autant le T72 a sans doutes pendant tout un temps fait pencher la balance du côté ruski, le T64 n'était semble-t-il pas très fameux, avec en particulier un moteur copié du Chieftain anglais et si la copie était aussi mauvaise que l'original, il devait pas beaucoup circuler le T64. D'ailleurs il ne fut pas construit en grand nombre. Les T64 et T72 sont apparus plus ou moins en même temps (méfions nous des appelations russes, le T34 n'est pas sorti en 1934 ....), mais en provenance de deux constructeurs de chars différents, un peu comme si on avait eu en France un AMX30 et un APX33.... Clairon

Oui, du 90 mm, débile .... Alors que si Flahaut voulait quand même permettre à ses petits copains Wallons de se servir sur la bête, il n'avait qu'à adopter la dernière tourelle 105 mm de CMI, montée sur Pirhana III, le comble : http://www.cmi.be/defence/news/cmi-defense-newsletter09-05-nocut.pdf C'était compatible OTAN et fabriqué en Wallonie, donc corruption assurée, mais armement plus valable pour l'armée belge .... Corrompu et bête ....Pauvre B Clairon

http://www.mil.be/def/news/index.asp?LAN=fr&ID=461 Et malheureusement le bidouillage Wallon pour un canon de 90 mm a marché, visiblement les Léo 1 A5 seront remplacés par des Mowag 90 mm ... Encore une victoire pour corrupteur premier, l'innomable sieur Flahaut .... Clairon, bien triste

Welcome Laurentmouss, présent sur d'autres forums militaire :lol: :lol: On dénigre pas le VBCI en lui-même, on trouve que son emploi futur (véhicule pour l'infanterie blindée/méca destinée a accompagner les Leclerc) n'est pas judicieux. On a l'impression que le VBCI ne sera pas à l'aise dans ce rôle. Pour faire une aparté, le Renault Espace est une bonne voiture, mais pas une bonne camionette ... De plus il faut reconnaitre qu'alors que le VAB a véritablement lancé le concept de véhicules de transport de troupes à roues en 75-77 et a ainsi connu un beau succès commercial, le VBCI arrive bien tard face aux Mowag, Centauro, Patria et autre Pandur II et Boxer et qu'il n'apporte pas grand chose de nouveau. Ce qui l'empechera peut-être pas d'être fiable et efficace. Enfin l'armement est un peu léger, sans revenir sur le problème de la tourelle monoplace, là aussi le GIAT aurait sorti à temps une tourelle biplace avec le canon de 40 CTA. Enfin le VBCI n'est qu'une extension du VAB, il ne reprend pas certains élements de l'AMX10RC et du Vextra, comme le concept "skid sterring" qui permet de faire un demi-tour sur place comme un véhicule chenillé. Enfin sur le dénigrement, on est ici tous d'accord je crois pour dire que des engins français comme le VBL, le Tigre, le Mistral, le VLRA, le VAB sont excellents, et leurs succès à l'export le montre. Clairon

Ouais, Bushmaster 25 mm, comme sur le Bradley Clairon

Ouais, Ouais, : Conducteur, Tireur, chef de véhicule et 8 soldats embarqués. Clairon

Traduction : "De profondes canelures sont présentes sur le canon afin de disperser la chaleur, ce dernier est également équipé d'un excellent frein de bouche capable de ramener le recul ressenti au niveau de celui d'une balle de 7,62 mm X 51. La crosse est également réglable. " Clairon

Semper, si t'habites Bruxelles : gij zei toch in stoot om vloomse te klappen ?? Amai Claironneke

Ca c'est déjà mieux, et bien sur en France ce p...in de GIAT est même pas capable de faire cela, pfff ..... déprimant .... je vais faire comme Johnny, j'vais demander la nationalité Italienne. Ciao Claironi

http://www.fr.datanews.be/news/enterprise_computing/20060127006 FN teste la puce RFID sous-cutanée Stef Gyssels, DataNews, 27 Janvier 2006 Le fabricant belge d'armes FN teste pour l'instant la faisabilité d'une puce RFID sous-cutanée comme moyen d'identification du détenteur d'une arme. En pratique, l'arme ne pourrait être activée que par le seul propriétaire de l'arme. Ce test s'inscrit dans un projet plus vaste de mise au point d'une 'arme intelligente' pour le compte du National Institute of Justice (NIJ) américain, un organisme de lutte contre la délinquance qui dépend du Ministère de la Justice. La caractéristique de base de ce 'smart gun' est qu'il ne peut tirer que dans un contexte particulier. L'un des paramètres pris en compte est que le fait que le fusil se trouve ou non dans les mains de son propriétaire. Pour constater ce fait, une puce RFID pourrait être implantée sous la peau afin d'identifier ledit propriétaire. Une autre option envisagée est l'installation d'une puce RFID dans le vêtement du propriétaire. Robert Sauvage, porte-parole de FN Herstal, précise que l'achat de puces RFID s'inscrit toujours dans la cadre de ce projet pilote et qu'aucune décision définitive n'a encore été prise sur une éventuelle commercialisation de l'application. De même, aucun accord de collaboration n'a été signé avec le fournisseur VeriChip, pratiquement le seul fournisseur de ces puces sous-cutanées si controversées. La FN réalise depuis des années déjà des tests pour la NIJ sur divers aspects de cette 'intelligence'. D'ailleurs, d'autres solutions ont déjà été testées, comme le recours à un code PIN ou de la reconnaissance biométrique. La collaboration entre la FN et le NIJ a été dévoilée lors de la présentation par le patron d'une discothèque d'une puce RFID d'accès. Clairon

La proportion prévue par la Loi devrait être d'environ 58 % des postes pour les neerlandophones et de 42 % pour les francophones. Avec comme conséquence qu'il doit y avoir environ 4 unités francophones pour 6 unités néerlandophones, avec une exception le 1er Bataillon Para qui est bilingue (1 compagnie FR et 2 compagnies NL). Selon l'appartenance linguistique de l'unité, les ordres y sont donnés en Français (7e Brigade, Chasseurs ardennais, 2e Codo, 12e/13 de Ligne, 4e chasseurs, ....) ou en Neerlandais (1ste Brigade, 3de Para, Bevrijdingsbataljion, Jagers ter paard, 1ste Grenadiers,....). Les soldats ne doivent pas être bilingues, bien qu'ils recoivent une formation de base pour comprendre les ordres basiques dans l'autre langue nationale, les sous-officiers sont censés se débrouiller mieux, les officiers DOIVENT être bilingues (tri-lingue en fait, avec l'anglais). Mais comme il y a moins de problème de chomage en Flandres et que les flamands sont dans l'ensemble assez portés sur le pacifisme ou le neutralisme, les unités néerlandophones connaissent souvent d'assez gros déficits d'effectifs, alors que c'est moins le cas pour les unités francophones. Comme disait Baudelaire, Pauvre B..... (B pour Belgique) Pour corser le tout, y a pas que des Wallons et des Flamands, mais plus des francophones et des néerlandophones. Il y a ainsi des Bruxellois (10 % de la population belge), francophones à 85 % mais qui refusent d'être considérés comme des Wallons (le wallon est assez mal vu, même par les bruxellois), et près de 1% de Germanophones (rattachés à la Wallonie), sans compter 4 % de Flamands qui se considèrent en fait comme des francophones (à Anvers, Gand, Bruges, Courtrai = les fransquillions) et dans la périphérie flamande de Bruxelles (cause permanente de conflits "inter-ethniques" larvés). Clairon

Oubliez le G2 dans l'AdT. Seule la marine en a eu quelques uns. jamais le G2 Félin ou non Felin ne sera produit. Il n'y a qu'un projet de Famas F1 surbaissé, avec un nouveau canon, et de Famas F1 Félin avec moyen de brancher les aides optiques Felin. Comme l'Adt n'a jamais eu de G2, comme il n'y aura pas de nouvelle production, mais seulement de la modernisation, il n'y aura pas de G2 dans l'armée de Terre. Point barre. Et quand à des upgrades de G2, comme les quantités sont minimes ... Clairon

Disons que ces 40 dernières années ça c'est pas beaucoup calmé, au contraire, le pays passant de l'unité au Fédéral il y a maintenant 25 ans et de plus en plus vers le con-fédéral ... Même si une grande majorité des Belges est relativement calme et pacifique, il faut bien admettre que certains relents nationalistes nauséabonds sont tolérés et non combattus par plus de 50 % des flamands. Certains activistes flamingants ayant "pignon sur roue", ne verraient d'un mauvais oeil quelques actions de purification ethnique ou linguistique dans certaines partie de Flandre. Symptomatique, mais typique du climat entre communautés : - le ministre Régional flamand du tourisme a demandé à ses représentants à l'étranger de passer sous silence et de ne faire aucune promotion pour les fêtes qui ont eu lieu en 2005 pour commémorer les 175 ans de la Belgique. - Dernièrement un député libéral flamand est tombé amoureux d'une député socialiste wallone, et bien il a dû démissioner de ces fonctions de chef de parti à la chambre, pas parce qu'il était amoureux d'une socialiste (on s'en fout), mais d'une wallone !!!! Quelle horreur !!! Enfin, je vous rassure, dès qu'il y a moyen de gagner du pognon, les flamands parlent toutes les langues du monde si il le faut, ce sont sans doutes parmi les meilleurs commercants du monde et le commerce va relativement mal avec la guerre .... Clairon