J'ai pas vraiment compris la. En quoi le f-Heron TP n'a pas sa place dans cette analyse ?
Passer au Harfang NG aurait ete plus contraignant ?
Parce qu'EADS ne sait pas ce qu'est un marche captif ? N'essaye pas de me faire croire que t'as jamais entendus parler de l'A400M.
En fait, t'as surtout un gros a piori contre Dassault ?
Pour le coup du hornet, certes, un peu. Par contre, pour le Reaper qui repond a toutes les demandes sans probleme, j'ai comme un doute.
http://lemamouth.blogspot.com/2011/07/un-f-heron-tp-et-des-messages.html
Quand je vois "Conclusion, ne pas se tromper de choix", je suppose que les americains le lisent aussi, et que ca aurait ete loin d'etre la solution miracle dont on parle.
Et bien, raison de plus pour prendre en compte cet aspect. Ou alors tu insinue que ce sont des incompetents crasses.