Non non non.
Il y a eu plusieurs évolution.
Empty weight: 9,750 kg --> 9,999 kg --> 10,995 ~ 11,150 kg
Internal fuel: 4,000 kg --> 4,500 kg --> 4,600 ~ 4,996 kg
External loading: 4,500 kg --> 6,500 kg --> 7,500 ~ 8,000 kg
C'est ça la réalité.
Si tu penses à 2002 c'est peut-être par rapport à la production ? En tout cas, ca me fait bien marré quand on nous dit que les proto étaient plus lourds que ceux de séries... :lol:
Pour les qualités BVR et WVR : il faut prendre en compte qu'en BVR, on suppose que les avions volent en supersonique pour lancer les missiles avec un max d'énergie. Ha ha ha ! Donc, c'est pas le même régime de vol qu'en WVR subsonic, donc des perfs différentes. Reste à voir :lol:
Quand à la 4e génération, c'est à ne rien y comprendre, les définitions varient en fonction des pays.