collectionneur

Et on traite la France d'impérialistes :lol: :arrow: Si elle était resté neutre en 14, avec la découverte des gisements pétroliers dans le Golfe, elle serait une grande puissance économique aujourd'hui.

Je dis que non, il faut rappeller que eux, la guerre s'était en 72 aprés les accords de Paris, en 75, il n'y avait plus d'unités de combat US au Viet Namq. Vous parlez des hélicos que l'on à balancer des ponts des navires amphibies à la chute de Saigon :?: Je signale qu'il s'agissait d'une ops de secours baclé suite à lenteur de l'administration, se sont les pilotes sud vietnamiens qui ammerrisait n'importe comment.

Ce qui ne l'a pas empéché de nous mettre une déroullié lors du débarquement des Dardanelles :lol:

Je pensait que l'on parlé du matériel et des tactiques, non de la politique :?: Car en définitive, la guerre est une question de volonté, le Portugal agricole et sous develloper de Salazar à eu 2 guerres coloniales simultané pendant 20 ans entre 1955 et 1975, et ils n'ont laché le morceau que suite à la révolution des oeillets en métropole ;)

Et ben, un groupe armée du Hamas n'a rien trouvé de mieux pour féter Noel que de s'emparer de la mairie de la ville natale de JC pour réclamer de l'argent :shock: :arrow: http://www.lalibre.be/article.phtml?id=10&subid=83&art_id=258238

Tout dépend aussi de l'utilisation du matos, en 73, les blindés et l'aviation Israeliennes s'est fait étrillé dans la 1ere phase du conflit car ils sont parti au feu sans soutien. PS : Au Viet Nam, vous connaissez un défaite des forces US sur le terrain au dessus d'une compagnie :?: Khe San ne s'est pas terminé comme DBP :rolleyes:

C'est la Russie qui construit le réacteur en Iran, elle ne vas pas dire qu'elle sait quelque chose contre son client :lol:

Mais pourquoi donc en 14, la Turquie à choisi l'Allemagne :?: :?

Je signale cette article qui retrace les péripéties des relations de François 1er avec Soliman le Magnifique en lutte contre Charles Quint ;) :arrow: http://aval31.free.fr/diplomatie/diplomatie.htm

Je resignale qu'il y a aussi de grande bataille de blindées entre l'Irak et l'Iran (M-60 et Cheftiain pour l'Iran, chars russes et chinois de l'autre) Les chars anglais se sont révélé meilleurs que leurs homologues Russes.

Vous ne voulez tout de méme pas qu'il indique qu'elle ne sert à rien :lol: Les GI's prennent des cours chez nos pioux pioux s pour savoir "s'immerger" dans la population locale 8)

Arréte de dire des bétises :lol: La France à été le seul pays à avoir envoyés des avions de combat avec les USA en 2001 (voir le dernier "Tanguy et Laverdure" sur le suget ;) ). Au sol, les relations entre les militaires de nos 2 pays sont chaleureuses. Et au niveau effectifs, méme la Turquie, l'Australie ou l'Allemagne à plus de monde que nous la bas. On parle de "centaines d'hommes" en plus sur un total de 20 000 :rolleyes:

Simple loi du nombre, dans notre société de l'information, les idées et les technologies nouvelles ne demeurent le monopole de ces créateurs que trés peu de temps et ainsi, vue que les gens ont le méme niveau, un pays "milliardaires" en habitants à plus de resources humaines et comme elle forme d'avantage de techniciens et d'ingénieurs que nous, d'ici une vingtaine d'années, il se pourraient que se soit eux qui concoivent les nouveaux gadgets à la mode et délocalise dans des endroits encore moins cher comme l'Afrique sud Saharienne (cela à déja commencé au Swaziland qui à vue pousser des usines textiles appartenant à des sociétés Chinoise comme des champignons depuis quelques années)

Effacé par la DST :?: :lol:

Un de ces engins au moins à été récupéré par les forces Françaises en Afghanistan, j'ai les photos dans le magazine "Assaut" N°2 de Décembre

L'OTAN vas au total quasiment doubler les effectifs dans le pays l'année prochaine passant à 20 000 militaires et policiers.

Moi, je préfére le contraire, les statitiques le prouve. Les équipages ont beaucoup plus de chance de survie dans un M-1 en Irak que dans un T 72 en Tchéchénie en cas d'impact.

Il y 20 ans, les services secrets auraient donné des gros billets pour ces photos :lol:

Argh, encore des mines anti personnels, c'est interdit par le traité d'Ottawa :lol: Sur des sites, j'ai lue que ce systéme est utilisé en Tchéchénie sur les blindés Russes et cela à l'air de marché les quelques fois ou ces chars ont été attaqué.

Rien n'est invulnérable, on le sait, mais face à des RPG, vaut mieux étre dans un Leclerc, un Merkava ou M-1 que dans un AMX-30 ou un T-72 :twisted:

un quart des 250 merkava engagés ont été touchés Touché mais pas coulé :lol: Les USA ont déployé jusqu'a un millier de M1 en Irak, en 3 ans d'opérations, plusieurs centaines ont recus des projectiles divers ou roulé sur des mines, 70 ont dut étre renvoyé en métropole car les réparations étaient trop lourdes. Mais combien réellement bon pour la casse, moins d'une trentaine.

Bréve de l'AFP, commencez à acheter vos billets pour une petit tour subortitale :lol: : Virgin espère envoyer des touristes dans l'espace vers 2010 La compagnie Virgin Galactic espère lancer son premier vaisseau spatial touristique vers 2010 à partir d'une base dont la construction va commencer l'année prochaine dans le sud-ouest des Etats-Unis. L'entreprise du milliardaire britannique Richard Branson et le gouverneur de l'Etat du Nouveau-Mexique Bill Richardson ont annoncé mercredi avoir conclu un accord pour la construction de cet "aéroport spatial". Construit sur un terrain public de 70 km2, l'équipement coûtera 225 millions de dollars. Les travaux, qui seront lancés dès 2006, devraient s'achever vers 2009-2010, date à laquelle Virgin Galactic prévoit envoyer ses premiers touristes dans l'espace. La compagnie, dévoilée en septembre 2004 par M. Branson, qui s'était associé au concepteur américain du premier vol spatial entièrement privé de l'Histoire, Mojave Aerospace Ventures (MAV), a un objectif de pas moins de 50.000 touristes spatiaux lors de ses 10 premières années d'opération. Le prix du billet a été établi à 200.000 dollars et Virgin Galactic demande un acompte minimum de 10% pour réserver sa place, "totalement remboursable" si le client changeait d'avis, selon son site internet. L'entreprise affirme avoir déjà enregistré plus de 40.000 réservations venant de 120 pays. "Avec Virgin aux commandes, des passionnés du monde entier vont voler dans l'espace, régulièrement et en toute sécurité, dans quelques années seulement. Et ils décolleront d'ici, au Nouveau-Mexique, de la première base spatiale spécialement construite" pour des vols privés, s'est félicité M. Richardson. M. Branson, milliardaire flamboyant spécialiste des coups médiatiques, a indiqué que son entreprise mettait actuellement au point un vaisseau spatial touristique à huit places, "SpaceShipTwo", construit sur le même principe que "SpaceShipOne", le vaisseau de MAV qui a atteint l'espace en juin 2004. En octobre de la même année, cet engin avait permis à ses concepteurs de remporter un prix de 10 millions de dollars en dépassant à deux reprises en moins de 15 jours une altitude de 100 km avec l'équivalent de trois personnes à bord. L'appareil, mis au point par l'ingénieur américain Burt Rutan, a la particularité d'être lancé à partir d'un avion en vol, et non d'un pas de tir comme les navettes spatiales ou les fusées. Comme les astronautes professionels, les clients de Virgin Galactic subiront un entraînement spécial, limité à deux jours, dans des simulateurs pour les familiariser à l'apesanteur. Lors du vol, ils seront équipés d'une "console de communications personnelle" qui leur permettra d'enregistrer leur expérience, a indiqué M. Branson. "La conception de SpaceShipTwo est actuellement dans ses dernières étapes, et la construction du prototype commercial devrait commencer en 2006", a indiqué Virgin Galactic, espérant un vol d'essai en 2008. L'entreprise veut construire cinq exemplaires de son vaisseau spatial et deux avions-lanceurs. Aux termes de l'accord avec Virgin Galactic, le Nouveau-Mexique prendra à sa charge la construction de l'équipement et la compagnie signera un bail de location pour une durée de 20 ans. Outre son siège et son "aéroport spatial", l'entreprise de M. Branson installera sur place un centre touristique sur le thème de l'espace et un hôtel. Les travaux vont commencer dès 2006 dans le désert à proximité de la ville de Las Cruces (sud-ouest), à 70 km au nord de la frontière mexicaine. M. Richardson, l'un des ténors du parti démocrate, a dit espérer d'importantes retombées économiques pour son Etat majoritairement désertique.

Mais ces moyens ne sont pour l'heure suffisant pour tout leur projets. Et il n'y a pas que le budget qui fait la différence, l'Inde consacre plus d'argent que la Russie dans ce domaine d'aprés le tableau ci dessus :shock: Il s'agit de volonté politique et de visions pour l'avenir. Aprés Ariane V, que fait on :?: Une Ariane VI pour des satellites encore plus gros ou on finit par aller à notre tour sur la Lune avant que les Américains et les Chinois prennent les meilleurs places :twisted:

Qui vous dit que les gus ne font pas partie aussi du jeu :lol: Il y est que nos écoles, aussi bien en Europe quand Amérique oublie les matiéres de bases, il suffit de voir les questions idiotes dans les jeux TV et les réponses de certains :rolleyes:

Piqué sur un forum sur les jeux vidéo trouvé grace à Google :lol: :arrow: Il n'y a pas de "dard de feu" et qui peut être contré par une contre-explosion d'une tuile de blindage réactif (ERA). Ca c'est la "légende populaire". En vérité, l'ERA en action va projeter une plaque qui va rencontrer le dard et réduire ses capacités en consommant, voir fractionnant ce dard. L'explosion ne sert qu'à projeter la plaque. Le deuxième avantage est que ce blindage supplémentaire donne un espacement qui va réduire l'efficacité de la charge creuse, en l'empêchant de détoner à sa distance optimale (c'est l'histoire du stand-off ). Et c'est pour cela que l'on a inventé les charges creuses tandem pour contrer les blindages ERA. Elles se composent d'une petite charge secondaire, en avant, et d'une charge principale. Le rôle de la charge secondaire est de faire réagir en faisant dégager la plaque de l'ERA. La charge principale a alors toute la place pour agir au maximum d'efficacité. Les russes ont aujourd'hui inventé un blindage réactif efficace aussi bien contre les munitions KE que les CE. Mais dans tous les cas, la vitesse du projectile n'est pas élevée, car le projectile est beaucoup plus lourd, et donc plus lent, qu'il soit tiré par un canon ou porté par un missile.