littleboy

Il a bien fait de se reconvertir dans le chocolat, ce cher Léonidas... bon bon ça va, je sors :arrow:

Les F-16C et les Phantom ils en ont des masses mais en effet de nos jours c'est pas la panacée, en particulier contre les Mirages 2000-5 Mk.2 qu'on a vendus aux Grecs.

Exactement, c'est ce qui adviendrait si un A-10 tirait toutes ses munitions en une seule fois, et d'après ce que j'ai lu le canon serait rendu absolument inutilisable.

Oui c'est sûr que ça doit pas être facile à intégrer, mais par exemple pour faire de l'attaque de Bunker et autres points fortifiés ça doit être terrible (déjà que les Milan remplissent bien cette tâche, comme on l'a vu pendant la guerre des Malouines)

Diantre !

Oui oui, mais je savais que les Minimi acceptaient les chargeurs classiques STANAG, donc à partir de là c'est qu'elles pouvaient être alimentées autrement que par bande.

Oui ben justement qu'un proto se crashe c'est quand même moins étonnant que quand c'est un hélico qui est en service et qui plus est en opération (même d'entrainement).

Ben rafale/gripen c'est pas tout à fait la même catégorie, ni en termes de couts, ni en terme de qualité non plus.

Moi je ne savais pas pour les double tambour, mais franchement c'est pas terrible comme système ;) Sinon pour les chargeurs caisse rigides de MG-3 je n'en ai jamais vu, sauf sur des véhicules

En même temps j'avais vu une vidéo d'un Puma de l'armée de terre qui partait autant en sucette que cet Osprey, donc ce clip veut pas dire qu'il est complètement irrécupérable :rolleyes:

Pas de problème European, bienvenue sur le forum ;) Sinon pour ton français ça a l'air d'aller, mais si tu vois que des fois il y a un problème tu peux aussi utiliser l'anglais, occasionnellement ;)

Ouf la deuxième photo, franchement je sais pas si à la longue le puis d'alimentation doit adorer d'avoir une telle charge completement désiquilibrée sur le côté... Bon enfin occasionnellement ça doit pas poser de problème.

Oui je pense que c'est ça, chargeurs de cinquante coups : Petite note au passage : quand vous avez une question sur une arme allez peut etre d'abord voir l'article correspondant sur le site si il existe, que ça soit pas tout à fait pour rien que certains les ait écrits, ces articles... ... merci pour les rédacteurs ;)

Oui d'ailleurs je me demande si cette image ne serait pas issue de ladite vidéo :?:

Ben moi je leur vois plus le Gripen, en fait, question de coûts

Soit c'est la journée du premier avril soit en effet c'est la merde :rolleyes: :lol:

Difficile à dire, je connais mal son niveau de blindage. C'est comme le Stryker 105 : il a un très bon canon, c'est un véhicule moderne, mais comme en même temps il est prévu dans d'autres versions pour faire du transport de troupes, la version 105 est insuffisemment blindée et à ce compte là je préfère largement un AMX10RC revalorisé, qui est lui conçu exclusivement pour le combat anti char.

ça montre quand même bien (si besoin en était) qu'Israël était vraiment prêt à tout pour sa sécurité

Oui, l'article sur la MG-4 est en ligne. D'ailleurs puisque tu poses la question, il y a des rumeurs qui disent que la MG-4 pourrait être dans le futur adaptée au calibre 7.62x51mm OTAN, ce qui ferait d'elle une mitrailleuse légère en 7.62 super moderne, une vraie rivale à la MAG en terme de qualité (même si celle ci a conquis le marché mondial) et dont la quasi totalité des pièces serait interchangeables avec la MG-4 en 5.56.

Ben c'est sûr que c'est quand même un missile lourd de chez lourd, qui boxe beaucoup plus dans la catégorie des HOT que dans celle des MILAN, donc je doute qu'il soit opérable depuis autre chose qu'un véhicule (on tire nos HOT depuis des hélicos et des VAB)

Du CAS avec des B-52 ?? C'est quand même censé être extrêmement précis, le CAS, sinon ça met sérieusement en danger la vie de ceux qui en font la demande :shock:

Il me semble que c'était au début des années 1970, ou à la fin des années 1960. On était à l'époque le principal fournisseur d'armes de l'Etat hébreu, mais après la guerre des Six jours en 1967, de Gaulle proclama un embargo sur les armes contre Israël. Or ces derniers nous avaient commandé des avions et des frégates. Un commando du Mossad (services secrets israëliens) est donc parti pour la France et a réussi à nous voler certaines frégates :rolleyes: ce qui a provoqué une vrai crise diplomatique. Par la suite ils ont aussi essayé de nous piquer des Mirages V mais la Sdece (Service de documentation extérieure et de contre espionnage, ancêtre de la DGSE) veillait au grain. Et ça non plus ce n'est pas un poisson d'avril :?

N'empêche que j'ai vu une vidéo d'un mec comme celui là qui descendait un Mi-24 Hind en Tchétchénie, et ils ont abattu des dizaines/centaines d'avions/hélicos russes avec ce genre de missiles sol/air pendant la guerre d'Afghanistan. Heureusement pour les Américains que les bombes à guidée laser existent et qu'ils n'ont pas été obligés d'attaquer les Talibans en rase mottes.

Pour l'Afhganistan du oublies qu'ils pouvaient aussi compter sur l'appui feu rapide et précis de leur aviation (F/A-18 notamment), mais aussi sur celui de nos Mirages 2000D dans le secteur ;)

Vous me direz, les Israëliens nous ont piqué des frégates à une époque :rolleyes: