Bill

ah oui, double de vitesse par rapport a un helico, une capacite qui peut etre augmentes par un short take off et une autonomie pas deplorable :oops:

tant en arriere que ca ??? !!! :shock: Il doivent les tirer avec un angle negatifs ? ce qui est siderant c'elle n'ont pas explose Quid du reacteur nucleaire ??

au finl, si l'osprey a juste la capacite d'u CH47 alors qu'il pese le double et si son rayon d'action n'est, finalement pas tellement enorme, car il ne faut pas non plus oulblier que les reservoir sup diminuent la masse d'emport, et de toute facon l'osprey comme le CH47 peuvent etre ravitailler en vol, alors quoi ??? Bon, tres jolie defis technique qui ouvrent des portes, mais sans plus.

c'est quand la recolte des oranges dans ce pays ? ils ont besoin de vitamines !

Nois savons construire des bateaux, je ne mets absolument pas ca en cause je met en cause mon clavier actuel qui est atroce et notre capacite a faiure des reports budgetaires dams notre budget de la defense j'ai tords ?? Au normes civiles... pas le futir PA je reprend une de tes udees cependant: envoyer les sybducalistes de la DCN et d'Alstom en stage a "CGT chantier navals de Pet Ang Oum Chnoq" Ca les calmerat 8)

tu peus rappeler ce qu'est un VLS et si quelqu'un poirrait me dire ou se troive la chambre des torpilles sur un 688 je serais bien comtent. je l'u magunais dans la partie inferieur du dome pour ma part, la partie supe et centrale etant occupes par le BQS sonar d'etrave

il y a Mayce dans le groupes des 93 ?

:shock: :shock: :shock: :shock: le plus umpressionant est qu'il n'est pas reste au fond avec tout son equipage ! costaud un LA , respect pour le San francisco, meme s'ul vat a la casse 8) le Koursk a coule pour moins que ca :!: :!:

Une fregate a des fins d'apprentissage.... y a la place poir y mettre 150 eleves et profs ??? :shock: serieux, a moins de ne pas monter de canon ou de missiles pour economiser la place ;) et les sous :rolleyes: ca n'irat pas ! Je revient a mon idee d'un batiment construit sur des normes civiles avec deux helicos et un petit radier, genre bougainville mais au radier un peu plus petit, avec des hangars pour helicos, et des soutes un peu plus grande qui sevirait de salle de cours en temps de paix construit pour l'apprentissage des marins allemands et francais plus d'autres

dans 10 ans si tout vat bien.... mettons dans 18 car entre temps ont aurat decouvert que le CDG est super fiable et que ca presse pas que d'en faire un neuf :twisted:

Ca veut dire quoi des pieces "americaines" quand IBM se fais racheter par Lenovo qui est une entreprise chinoise ?

Et puis ca veut dire quoi "un conflit nucleaire limite" Vitrifier Pekin et Washington ??? Puis le Hebei et le Minesota, ensuite Hainan et la Floride ? Il y a des reveurs la ! :? :o

Ils ont un musee de l'inutile a Abidjean ??

Bon, pas la peine de s'exciter pour un helico et un zinc... qui serait rapidement reduit a un tas de dechets fumants si besoin est Quid de la population francaise et de l'industrie ??? ca revient ??

A quoi ser le projecteur sur l'avant de la tourelle de 100mm ? A l'eclairer la nuit pour faire joli dans le port ?

Dans la rubrique "publicite-ventes/troc" AVIS : echange deux fregatte furtives contre une fregatte armees types SAWARI

Un Queen Mary 2, qui est deux fois plus gros q'un CDG est construit en deux ans, alors le PA Anglais, s'il se decident, ils peuvent tenir les delais notez que dans les annees 60, le France a ete construit en deux ans aussi, malgre qu'il faisait le poids du Clemenceau a peu pres alors 6~8 ans pour une fregatte :lol:

d'accord, mais a ce niveau la ont se retrouve avec des bateaux a la pointe de la technologies au moment ou ils sont construits, et a la bourre quand ils sont mis a l'eau et en plus avec deja des problemes de viellesse car la tuyauterie a commences a rouiller par l'interieur pourrissant les echangeurs et les divers circuits :twisted: Ca vaudrait le coup de tout faire en Inox ! je rappelle aussi que le CDG entre le moment ou la premiere tole a ete poses et le moment de son entres en services, 15 ans bien tapes, les normes concernant le nucleaire avait changes et certain des compartiments n'etait plus aux normes anti radiation ! les chinois bosse 7 jours sur 7 comme tout chantier naval, et en plus ils ne font pas greve !!! Il faudrait que la municipalite communiste du Havre y viennent prendre des cours de socialisme :lol:

Mouais.... combien de temps pour construire un Queen Mary 2 de 80 000 tonnes et combien de temps pour construire une horizon ou un FREMM qui pesent respectivement 3000 a 7000 tonnes tout mouilles ??? respectivement 2 ans pour le QM2 et 6 a 8 pour les fregattes trouvez pas ca choquant ???? au passage, les toles du QM 2 ont largement le double de l'epaisseur de celles des fregattes, ca veut aussi dire que le temps de soudage au metre est multplie par 2 ou 3 Et n'allez pas me raconter des sornettes sur l'equipement electronique, le QM2 n'est pas a vapeur ou a voile ! les chantiers navales chinois livrent a l'heure, comme les coreens ou les Vietnamien Notez aussi que pour se mette au normes, les viets ont investis en grand dans des equipements europeens

Si tous vat bien Si il n'y a pas de report du au financement PA2 prevue pour 2014....mais PA1 prevue a l'origine pour quand et livrer quand ?? premiere FREMM pour 2010.... et la 17eme ???? Mais je ne m'inquite pas pour les fregatte de Singapoure ou pour les Scorpene malaysien, car eux, ils savent ce qu'ils ont a leur porte !

Si Lenine et Marx reviendrait aujourd'hui, et verrai le communisme comme il est pratiques, ils irait demander l'asile politique au USA !

Je l'ignore, mais certainement moins que des missilles a usage unique ! Et puis un canon est precis, tres precis, qui viendrat me denigrer le CAESAR par exemple ??? J'attends ????? Puis en plus un canon est polyvalent, AA, MM, AVT.... Les missiles sont indispensables, mais le canon l'est encore plus! surtout avec les dernieres technologies qui enverrais le Bismarck coules ou serieusement touches par une fregatte sans qu'il ne puisse rien y faire !

Tres belle bete, il n'y a pas a dire, si vous voulez un batiment qui flotte comme un bouchon par n'importe quel mer, il faut s'adresser a des Viking aides par des Teutons

Ca m'etonnes pour le Japon, car ils ont des croiseurs AEGIS et les mechant nord Coreens juste a cote, qui en plus se sont deja amuses a tester des missiles strategique en les faisant passer au dessus du Japon Mais bon, les US peuvent regler ca pour eux