Bill

je n'aime pas trop appelez un bateau du nom d'un pays, imaginez les titres des journaux si: "La France a coules a Sein sur un mamelon devant la Vieille" "l'Europe s'est fait torpille par un sous marins Iranien", "la France est en panne de turbine et les Panini et Plantureuse vont a sont secours" "L'Europe bases a Plymouth" ..... je revient sur le "Shuman" ou le "Napoleon" mais je vois ce dernier nom moyen le jour ou il aurat une escadrille belge ou allemande ou Italienne a bord (des helicos bien sur ) Voila quoi

Merci a Philippe de me faire envoyer DSI en Chine, :D :D Peut etre que tout debut Mars je ne serait pas a Pekin, mais en deplacement au fin fond de la chine, voir une cimenterie Lafarge entre autres J' ai un peu discute de DSI avec la librairie de l'alliance francaise de Pekin, mais il n'ont pas ce genre de revue. si LAX pourrait envoyer sa revue la bas ? sinon, je pense m'abonner apres avoir lut le premier numero, gardez un numero 2 au chaud pour moi ! ;)

la Grece n'a rien ???? sinon, au niveau europeen, ca commence a faire une belle marine :D

En fait, quand vous comparer la vue en plan dispo sur net-marine et les photos du batiments, vous vous apercevez de pas mal de difference, voir d'ineptie comme par exemple une porte lateral situe au niveau de la flotaison au droit de la chemines sur tribord, cette porte serait submerges lorsque le navire est ballaster et le radier sous eau. sinon, entre les vue en plans et les photso: - les encorbellements avant et arrierre pour les canons de 30mm et les mitrailleuses de 12.7 sont differents -des differences au niveaux es superstructures, mais il faut attendre que le batiments entre en service pour se faire une idee finale -la mature a l'iair differente aussi -le bulbe d'etrave est Radicalement different, ca se remarque au premier coup d'oeil - Il n'y a pas de stabilisateur ni meme de quille de roulis ????? - Les ouverture du passe tribord de la superstructure ne sont pas les memes sur les photos ou sur la vue en plan - sur la vue en plan tribord, une fois imprimes, quand ont mesure la longueur et ont en deduit le rapport d'echelle, 1/721 avec mon imprimante, et bien le tirant d'eau serait de 8,550 ce qui ne correspond pas au 6.3 metres annonces, par contre le tirant d'air est correcte bref, les vues en plan sont a reprendres avant de faire une maquette

plus une cooperation acrue a l'internationale l'annee derniere la Chine a recut des comissions d'experts et de cooperant militaire venant de plus de 70 pays. La marine se monte a vitesse grand V et sur toute la cote, les chantier navals de Wuhan, Dalian, Shangai, Quihuangdao, QuingDao et shenzen assemble des toles a tout vat

J'ai vut des propositions de nom breton, mouias, je propose "Alsace" car c'est une bonne vue de l'Europe et de la France, "ich bin more fransoz" disait mon grand pere ! J'ai vut "Verdun".... ont a gagne a Verdun ??? car si CA c'est une victoire, je propose alors "Auschwitz" car le camp a ete liberes ! serieux, les noms comme ca sont plus des mauvais souvenirs que des trucs a mettre sur une coque !!! Ont a pas eut assez de Grand president pour nommer ne serait ce que 3 portes avions, et une reference au USA ne me parait pas en etre une en fait dans ce cas la !

C'est qu'elles sont faites pour la defense, pas pour le tourisme

Ils ont voulut un bateau polyvalent fregates AA + barge de debarquement Les iraniens sont en train de se dire "quel belle cible!"

en fait, j'ai assez d'infos pour demarrer une maquette, je signale humblement que j'avais fait la maquette du CDG au 1/72 soit 4.4 metres de long et plus d'une centaine de Kg en 1991, alors que le CDG n'etait encore qu'un tas de toles au fond d'une cale seche, j'en avis visite le chantier alors avec la PMM et recuperes quelques plaquettes et discutes avec l'un ou l'autres techniciens. Ma maquette n'etait bien sur pas exacte, mais quand meme foutrement ressemblante Il y a eut un article dans un cols bleues ensuite avec egalement une photo de mon Tourville de 3.15 metres en train de patrouiller sur un lac Vosgien En fait, comme je suis un peu feignant, j'aimerais quand meme les couples du Mistral, la coque, bien que simple est un peu particuliere Et puis, je ne veut ni l'emplacement des soutes a munitions, ni le shema electrique, ni la position du PC MESS et d'autres truc, juste la forme exterieur brut La coque a ete construite en pologne sur des specifications civiles, alors ne me sortez pas des aneries "secret defense" please

AAAAAHHHHHH c'est beau Merci

Je n'ai pas dit que je le trouvais Mastoc et haut, et je ne mets pas en cause les calculs de stabilites du batiments Les paquebots et les ferry sont encore plus haut ! simplement, le pont d'envol du Mistral est plus haut d'environ 2 metres que celui du CDG ! sisi, net marine a surperposes les deux silouhettes sur sont sites, a la page "Mistral" Merci pour les photos dites, est ce que quelqu'un en a les plans ? je parle uniquement bien sur d'une vue de cote, d'une vue de dessus, et surtout de la verticale des couples, c'est pour en faire une maquette, pas pour les vendres aux chinois ! Si Si, je suis serieux

exactement ca, sauf que ses deux canons de 100 mm qui datent des annees 60 ont une cadence de 50~60 coups minutes compares a la piece qui equipe les batiments recents avec une cadence de 80~90 coups minutes. bon, pour tirer sur une mitrailleuse planques sur le coin d'une route cotiere, c'est suffisant. pour degommer un batiment a l'interieur des terres, ca l'est nettement moins.

puis de cette maniere le porte avions est plus fiable, vous vous souvenez du Clemenceau qui en panne de catapulte ou de turbine a dut decharger a la grue tout son parc aerien a Toulon et faire transiter par la route sur camion tous les avions jusqu'a la base aerienne. :oops:

Ouais bon, d'accord, j'ai dit un anerie ;) votre canon pyramidale la, c'est un canon ace des obus et des gargousse, ou c'est un canon electromagnetique comme les US en ont en projet ? Sinon, comme ont a deja du mal a se decider de mettre un canon normal de gros calibre sur la moities de nos bateaux, alors celui la je le vois encore moins ! sinon, ont en vient a se poser la question de l'interets du missiles par rapport a une piece d'artillerie 8)

Philippe, je n'ai recu qu'un seul de tes MP ? :o sinon, si vous voulez, je vous la fabrique votre pyramide en tole ou en plastique pour votre canon ! Mais ont vat l'avoir ce canon ???

Une tres grosse partie des forces armees americaines sont constitues de reserviste qui peuve etre rappeles parfois plusieurs mois. Il ne s'agit pas simplement de la garde nationale, mais aussi de pilotes de bombardier recycles chez United airlines ou Pan Am pour ma part, en France, pour l'armement de certain navire comme les bateaux oceanographiques, ou de servitude, genre remorqueur et soutien, plus le gardiennage ou l'entretien de certain materiels roulant, je verrais bien ca au main de reserviste qui serait certainement heureux de faire ce genre d'activites pour ma part encore, comme reserviste, j'irais bien faire l'acceuil de nos batiments de passage en Chine, ramasser les matafs et les trainer en bordees :lol: Ou dans une possession francaise du coin ( noumea ou la reunion ou meme durant une escale ) faire un peu l'entretien des batiments de la flotte

c'est le Sukkhoi 27 navalises. Il decolle sans catapulte, pour faire ainsi, il prend toute la longueur ou presque du PA et il y a un tremplin au bout tu noteras que les 27 000 kg de pousses du sukkhoi sont plus importante que son poids propre, et je suppose qu'en plus il peut porter des fuses d'appoint genre Jato pour le pousser un peu plus.

Tout a fait d'accord avec Francois, ce n'etait pas la peine de developper un Rafale embarque sur PA pour en construire une trentaine, ca aurait ete plus intelligent de prendre le F18 et plus tard des F35 pour equiper la marine et de se concentrer au niveau Europeen soit sur le Rafale, soit sur L'Eurofighter, afin de faire une defense europeenne homogene par la meme occasion, si pas nos F18, tout au moins nos F35 aurait put operer sur un PA italien ou espagnol, voire meme Allemand car je suis convaincu que l'idee de faire un PA leurs a traverser l'esprit, et alors la, pas besoin de se poser la question de la permanence du GAN a la mer ainsi, ca m'etonnerait que la pologne prenne des F16, ainsi que les Belges ou les hollandais puis pour Dassault, qu'il fassent des rafales ou des Typhons, du moment qu'il fassen des avions, ou est le probleme ??? enfin, ce qui est fait et fait, et je peut dire sans crainte aucune, longue vie au rafales, car je suis convaincue qu'il en aurat une longue, mais longue et longue, a l'image du Crusader !

Il y a des pub dans "beijing evenig news" pour la visite du parc d'attraction de Tienjin avec comme principale attraction un porte avions Russes, faut que je verifie si c'est le Varyag ou le Kusnezov, enfin, les deux sont en chine, l'un a Tienjin comme parc d'amusement, l'autre a Macao comme casino :lol:

Le 100 mm habituelle sur nos fregatte est parfait en anti aerien avec sa cadence de tir de 80~90 coups minutes suivants les versions, par contre, sa faible porte -6000m anti aerien, 12000 metres surface, n'en font pas une arme d'appui feu redoutable c'est pourquoi il a naturellement trouver sa place sur des fregattes AA par contre, a mon avis, il est primordiale que dans le futur nous trouvons des grosses pieces de 127 ou de 155 sur CHACUN de nos batiments de premier rang, et ce pour plusieurs raisons 1- tous le monde est d'accord que les operations amphibies ont de l'avenir, donc, dans le cas d'une action de cette nature un soutien d'artillerie est necessaire et apreciable 2- pourquoi une fregatte AA Horizon irait longer les cotes ???? Pour accompagner un BPC ou un TCD pardi !! Pourquoi que les attaques aeriennes ou par missiles ne viendrait que de la mer, et pas de la terre ?? 3- comme ont a de moins en moins de navire, ils se doivent d'etre polyvalent, et l'histoire a prouve que generalement quand vous aviez l'equipement A sous la main, ils vous fallait le B ! De plus, un gros canon coutent moins cher qu'un autre bateau avec le gros canon dessus. serieusement, quel est la difference entre une FREMM AVT et ASM, a par le sonar ?? je dirais principalement le canon n'est ce pas, si la FREMM ASM est dote d'une piece de ce type lors de l'escorte d'une operation amphibie, pas besoin d'une AVT suplementaire pour faire le boulot POLYVALENCE, maitre mot ! REDONDANCE, maitre mot aussi ! 4- les mines qui irait croquer les fregattes, avec une portee de 80 km, le canon assure de la marge ! 5- un rafale ou un tigre peut faire le boulot tres bien, ou ont peut heliporter un Caesar ou un mortier de 120mm.... comme ca le deplacement d'un TCD ou d'un PA est juge moins onereux et plus sur que l'installation d'un canon sur une plage avant ????? Vous pouvez developpez l'argument ? ca me fait sourire ! et si par exemple nous sommes en operation en Irak et en cote d'ivoire ? plus en train de regler quelques Tsunami ou catastrophe quelconques, et par hasard, une bandes de malandrins a Haiti ou en indonesie font des etincelles qui pourrait se regler en deux coups de canon bien places, vous, vous souhaitez deplacez tout de suite des moyens lourds ? PA, TCD, BPC..... moi une fregatte de passage et je vous regle le truc pour deux obus a 85 euros pieces

quand a l'europe, elle vat lever l'embargo, n'est ce pas ?? et ce n'est pas un tord en fait, car la Chine s'armerat de toutes maniere, et avec raison en plus, l'Irak a au moins bien prouves que le fait d'etre desarmes fait qu'ont se rend ainsi vulnerable bon, avant de faire a la Chine ce qui a ete fait a l'Irak, il faut quand meme y reflechir a deux fois !

tu peut developper CVN ?? 294 rafales en 60 ans ???? serieux ???? !!!!!!!! ca veut dire que si la dures de vie de l'avion est de 30 ans, il serat retires du services 90 ans apres sa conception ???????? :shock: :shock: :shock: C'est bien ca :shock: :shock: :shock: Si oui, je change de nationalite et demande l'asile politique a la Chine !!!

jE N'AIME DECIDEMENT PAS SON ARTILLERIE QUE JE VERRAIS BIEN COMPLETEZ PAR UN 127 OU UN 155 SUR LA PLAGE AVANT ;)

bof... ont a pas besoin des americains pour mettre nos canons sous une pyramide ont est capable de la faire nous meme sinon, Philippe, tu as recu mes 3 messages prives ???

quand je vois la hauteur du pont d'envol du Mistral, je me dit que ca vat etre un sacre voilier, sa prise au vent est enorme, m'etonnerait pas qu'il ai une propension a rouler bon, il faut dire que ce n'est pas un enorme hangar helico qui pese lourd, il est quand meme plein de vide, meme rempli avec des appareils qui ne sont en plus pas tres lourd je me permets de rappeler qu'en 1960 il a fallut rajouter 1300 tonnes de lest au clemenceau et installer des bulbes sur le Foch car il roulait trop dans l'atlantique nord