David

Ce sondage est si bete ! Pourquoi ne pas torturer un criminel qui va encore tuer des personnes afin d'obtenir des infos !

Le Japon devient une grande puissance qui n'est pas neglijable

Tres cher sebastien, pour repondre à tes reponses: Un bimoteur consomme beaucoup moins qu'un quadrilateur, donc ce n'est pas qu'un choix "strategique" mais plutot economique vue le contexte actuelle des choses ! Si surement car membre de l'union europeen, c'est plus interressant d'acheter du Airbus Le projet gros porteur est le BWB ! alors ... Cordialement

Lol, attendons la fin de l'anne avant de donne nos pronostic ;) ! ~60 commandes pour le dreamliner :) N'oublions pas que Airbus est Europeen et qu'il a 25 clients potentielle. Il ne faut pas se rejouir car selon de source sur boeing lance un projet de tres gros porteur !

bravo, phillipe voila quelqu'un qui comprend! On condamme quand Israel font des descentes dans les camps de refugiers ! savez vous pourquoi ? car il trouvent des atelier de fabrication de bombe ! ça on ne le dit pas ! Alors au lieu de condaner vodrait mieux que l'ONU aide israeliens et palestieniens a vivre en COHABITATION ! Cordialement

Technoligiquement le 777 offre les meme capacites voir plus qu'un a340 (alors que n'oublions pas il n'a que 2 reacteurs contrairement à l'a340) 51 A340 en 2003, oui mais n'oublions pas que airbus compte beaucoup plus de clients potentielle (Europe à 25! ) 7E7 est peut etre une diversion, donc il faut pas trop se rejouir, car depuis le temps que l'A380 est connu, je pense que boeing n'est pas rester les bras croise ! Amicalement

Officiellement lancé après la commande de ANA, le 7E7 semble intéresser nombre de transporteurs aériens. Avec son allure futuriste et son intérieur moderne le Dreamliner reflète la stratégie de Boeing qui mise sur les améliorations technologiques contrairement à son rival européen qui, lui, a misé sur l’effet de taille . Conçu pour remplacer les Boeing 757/767 & les Airbus A300/A310 et concurrencer les A330, Boeing estime ce créneau de marché à environ 3000 avions pour ces 20 prochaines années. L’originalité du 7E7 réside d’une part dans l’utilisation intensive des matériaux composites, l’utilisation de moteurs de nouvelle génération à performances accrues, qui autorisent des performances et une économie d ‘exploitation inégalés jusqu’à présent. De plus de nombreux choix stratégiques comme l’utilisation de conditionnements d’air électriques plutôt que par prélèvement d’air réacteur sont sensés améliorer encore les coûts de fonctionnement. D’autre part cet avion devrait être le premier à pouvoir être utilisé indifféremment sur des lignes moyen courrier et long courrier, encore un argument de poids pour une compagnie aérienne. Pour la création et la conception du 7E7 DREAMLINER, Boeing s'associa avec des puissances economiques …. En contre-partie les transporteurs de ces pays s’engagent à acquérir le futur avion. Pour preuve, au Japon (premier partenaire industriel du programme 7E7), ANA (All Nippon Airways) commanda 50 DREAMLINER.

mais il que si il etait elu il garderai la meme politique que g. BUSH envers israel.

Oui mais selon un journal Israel ne compte pas ce specilise dans le domaine de la marine mais plutot dans les domaines de terre et d'air