Pour la Corée du Sud, ça leur convient de faire des bi-turbine de manœuvre classe 8 tonnes KAI KUH Surion avec assistance technique & adoption des composants sur étagère tels que la transmission, le mât rotor et le pilote automatique, tous dérivés de la famille Super Puma (AS 532 MK2 et aussi EC 225/725) et des LCH sur base H155. Dans les 2 cas Eurocopter/Airbus Helicopters y trouvent son compte.