Philippe Top-Force

Les sous-marins russes n'ont «nulle part où se cacher», a déclaré le chef de l'armée de l'air, alors que le Royaume-Uni reçoit son premier nouvel avion de patrouille maritime. https://news-24.fr/les-sous-marins-russes-nont-nulle-part-ou-se-cacher-a-declare-le-chef-de-larmee-de-lair-alors-que-le-royaume-uni-recoit-son-premier-nouvel-avion-de-patrouille-maritime/

Les explosifs, cause n°1 des morts au #Sahel #Barkhane. 40% des pertes françaises au Sahel ont été causées par des explosifs IED, VBIED, mines, etc. C'est plus qu'en Afghanistan https://lemamouth.blogspot.com/2019/11/les-explosifs-cause-n1-des-morts-au.html

A ce propros. Sur cette vidéo, ce n'est pas en Aquitaine mais ailleurs en Hongrie et on peut voir qu'avec le CV-22B Osprey, ça pulse et le fast-roping/ Fast Rope Insertion Extraction System FRIES n'est pas aussi aisé que ça.

Derniers chiffres en date : Airbus Helicopters affiche 2 450 appareils militaires en service et 29 429 800 heures de vol cumulées pour 160 clients.

D’après Airbus Helicopters, l'avionique FlytX déjà retenue sur le Guépard est aussi "évaluée" pour le Tigre Mk3.

97 H225M en service d'après Airbus Helicopters

181 Tigre en service dans le monde d'après Airbus Helicopters. C'est moins que ce que la France seule prévoyait d'en acheter à l'origine (215).

400 NH90 en service (le 400ieme NH90 est le Sea Lion livré à la marine allemande il y a quelques jours), 560 NH90 ont été commandés.

L'armée de l'air doit très rapidement se décider pour remplacer ses Puma à bout de souffle https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/l-armee-de-l-air-doit-tres-rapidement-se-decider-pour-remplacer-ses-puma-a-bout-de-souffle-831808.html Deuxième proposition, acquérir que 12 appareils, le reliquat étant comblé à l'horizon 2025-2026 par le transfert de huit Caracal de l'Aviation légère de l'armée de Terre (ALAT) vers l'armée de l'air. Les 21 Puma de l'ALAT seront progressivement remplacés par des NH90, dont huit seront mis à disposition des forces spéciales terrestres très demandeuses. Résultat, les huit Caracal des forces spéciales pourraient donc être transférés à l'armée de l'air à l'horizon 2025. Enfin, l'armée de l'air va récupérer un onzième Caracal en 2022. Par ailleurs, l'armée de l'air prévoit une rénovation des Caracal pour 2026, portant notamment sur des moyens de liaison de données tactiques, de communication satellitaire et de l'armement. "Ce sujet est prioritaire pour l'armée de l'air, le Caracal est la pièce maîtresse dans la recherche de nos pilotes de combat éjectés en territoire ennemi", a fait valoir le général Philippe Lavigne. Grâce à sa capacité de ravitaillement en vol, cet appareil représente également pour les forces spéciales une capacité majeure pour intervenir en profondeur.

Le 31 octobre 1999, le 1er avion de série Rafale pour la Marine Nationale effectue son 1er vol. La 1ère livraison se déroulera le 19 juillet 2000, la qualification du standard F1 sera acquise le 14 décembre 2001 et la capacité d'interception de la 12F sera opérationnelle en juin 2004.

Ce sont les drifts les plus onéreux de l'histoire navale. En vidéo

http://www.defens-aero.com/2019/10/helicopteres-armee-air-etat-des-lieux.html

Accident en mer du Japon d’un Super Puma Mk-2 sud-coréen. https://www.avionslegendaires.net/2019/11/actu/accident-en-mer-du-japon-dun-super-puma-mk-2-sud-coreen/

American experimental "Penetrator" stealth attack chopper in 1991.

« Les premiers résultats témoignent d’une très bonne qualité d’évolution du H160 dans le sillage de l’A400M, qui serait même meilleure que pour le Caracal » Jean-Jacques Ferrara - Préparation et emploi des forces : AIR

Ce que veulent les grecs https://www.meta-defense.fr/2019/10/30/fregates-de-defense-et-dintervention-la-version-marine-nationale-hellenisee/

Ce qu'il faut retenir Selon M. Larsonneur, la Marine nationale « privilégie, par ordre de préférence : deux porte-avions nucléaires, deux porte-avions à propulsion classique, un porte-avions nucléaire, un porte-avions à propulsion classique. »

Le Danemark commande 4 canons automoteurs CAESAR supplémentaires Ils viennent s'ajouter au 15 unités commandées auprès de Nexter en mai 2017. Le Danemark a levé l’option pour quatre canons automoteurs CAESAR supplémentaires, annonce Nexter dans un communiqué diffusé aujourd’hui. Ces unités viennent s’ajouter au 15 commandées en mai 2017 pour un montant global évalué à 47M€. http://forcesoperations.com/le-danemark-commande-quatre-caesar-supplementaires/

L'essentiel des moyens de la marine à Toulon est actuellement au port. C'est le cas pour le Charles de Gaulle, les trois PHA (sur trois), trois FLF (sur cinq), trois FREMM (sur trois), deux FDA (sur deux), trois PHM, quatre SNA (sur six), un BCR... En opération, seulement une frégate en MEDOR, et le Jean Bart également dans les mers de l'est. https://lemamouth.blogspot.com/2019/10/la-flotte-toulonnaise-au-repos.html

Sur 24 appareils, a disponibilité des Caïman marine toujours à la peine : 35,5%

DTO/MCO des TTH90 est encore moindre, et dégringole de 6 points en un an. Seulement 30,4% pour 33 machines en parc.

On pouvait apprendre par l'intermédiaire du Député François Cornut-Gentille que la disponibilité DTO de l'ATL2 baisse à nouveau, à 24,5%