xav

Si ils remporte ça (voir + bresil) Dassault va pouvoir augmenter les candences des chaines... enfin si elles sont pas limitées

http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=132786&d=1281203648

C'est donc une problématique de vitesse (essentielle pour un ramjet effectivement) que de "carburant/oxygene" merci Defa :)

^ Je ne sais plus si c'etait PD7 ou TMOR ou un autre qui disait que le Selex Galileo Raven ES-05 etait en gros... "douteux" comme radar... Il avait raison on dirait

Oui mais les missiles "normaux" emporte leur propre fuel... le Meteor non (sauf pour la mise a feu) il utilise l'air (et les element dans l'air) comme carburant hors il me semble que cet element ne se trouve qu'en haute altitude

J'allais juste poster ce lien en disant "tien c'est nouveau?" :)

:oops: Le Rafale serait en Finale (contre le typhoon) pour le MMRCA After exhaustive trials of six fighter jets, Indian Air Force (IAF) has made its choice clear to the Government on the kind of fighter jets needed. Frontrunners for the force are French fighter Dassault Rafale and the Eurofighter Typhoon built by the European consortium. Bernhard Gerwert, Chief, EADS, says “If you are taking into account the portfolio of EADS we can bring the bridge between civil aviation and military aviation.†But the Americans and Russians have lost out. Boeing’s F18 no longer a frontrunner and Sweden’s Gripen too falling off the Indian radar. http://www.timesnow.tv/New-fighters-for-Indian-Air-Force/articleshow/4351233.cms ça serait bien d'avoir une confirmation d'une source plus fiable quand meme.

Les RAMJETs n'utilisent ils pas un element trouvé surtout en haute altitude? Comme l'hydrogene ou je ne sais lequel... Il me semblait que si. Dans tous les tests de prototypes RAMJET on note que: - Ils sont largé depuis une altitude élevé par un porteur - Une fois lancé, ils ont une trajectoire ballistique pour monter encore plus haut en altitude.

ça tombe bien, on vient de passer commande de plein de VHM badgés BAE.

Au fait, les stratoreacteurs/RAMJET marchent ils en basse altitude ? Car je me disais à l'instant si on tire un METEOR contre un avion en BA, la propulsion du METEOR ne risque t elle pas d'avoir des probleme en basse altitude? Enfin j'imagine que les ingenieur ont prévu quelque chose pour ce scenario? Ou bien le METEOR n'est utilisable qu'en haute altitude?

Burned down navy supply base The rest is here: http://forum.for-ua.com/read.php?1,108828

La base a bien brulé mais il n'y avait aucun avion entreposés la bas (d'aprés des russes sur MP.net, ils ont dailleur postés quelques photos) Sinon une autre base, d'un régiment de parachutistes a brulé proche de Moscou, d'aprés AFP.

Comment ça? Un Dokdo (ou Nassau ou Garibaldi ou Ocean) payent plus pour passer Suez qu'un BPC à cause du gabarit ?

Niveau aero le Gripen est pas plus maniable ou maneuvrant quand meme? Rien qu'avec ses plans canards?

Il faut mettre les titres en GRAS =)

Mistral contract should be signed at Euronaval show - Russian Navy commander http://en.rian.ru/mlitary_news/20100802/160042127.html

Hola... ça c'est un coup à se retrouver avec un truc pas fiable au début, ou avec des tas de problemes car jamais testé ailleur... Les déboires du CdG ça va... il faut qu'on en tire les leçons et qu'on fasse simple.

En fait, si ils decident de le faire en 2012... il s'agira de quoi exactement? de la reprise des "etudes" ou bien vraiment de la coupe de la 1ere tole? Les blue prints on les a? On sait si finalement il sera nuke ou pas?

Images de l'incident;

Toujours pareil malheureusement... les Israeliens clament que l'arbre etait en territoire Israelien alors que les Libanais disent qu'il se trouvaient de leur coté. Sur MP.net les Israeliens n'arretent pas de répéter que "la clutore" ne marque pas la frontiere mais qu'elle se trouve coté Israelien. C'est vrai?

Si :) dans le fil du F35 et celui de la RN

2e porte-avions: décision en 2012 Le ministre de la Défense Hervé Morin a affirmé sur France Inter que la question de construire ou non un second porte-avions "se posera en 2012". Début juin, dans l'entourage de Nicolas Sarkozy qui s'était rendu à bord du porte-avions Charles de Gaulle en rade de Toulon, on avait avancé l'année 2011 pour une prise de décision. "La question du deuxième porte-avions se posera, la date a déjà été fixée, en 2012", a déclaré M. Morin. suite: http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/08/03/97001-20100803FILWWW00333-2e-porte-avions-decision-en-2012.php

Oui mais un gars sur mp.net dit que "Add to that the fact that the RN currently have 20 fast jet pilots in the USA.... training on the F/A-18... in circumstantial terms there's alot that is as you say; related. " Il faudrait vite que la 12F invite des brittons...

J'ai posté dans le fil de la RN aussi, mais vu que ça concerne le JSF ...

This appeared in the Sunday Times today: - Bonne nouvelle si vrai - Ca aurait été encore une meilleure nouvelle si l'article parlait de Rafales M