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si, "Panem et circenses"

Y'en a qui manque de cuir.

Ces personnes peuvent avoir des dérogations et travailler à la maison. A partir d'un certain age les enfants sont capables d'aller à l'école tout seul. Livraison à domicile. Inutile avec le travail à domicile. Consutation sur rendez vous ou à domicile. Dans les deux cas ces gens abusent du sens des mots.

Personne ne leur interdit de rester chez eux.

En plus ils venaient d'une autre planète, ce n'est vraiment pas sérieux.

Quand tu as dix de production devant toi tu relativises le temps Indien.

Oui c'est vrai mais le Rafale en Croatie est un "accident", les USA ne font pas de cadeaux mais parfois des erreures. Sils n'avaient pas bloquer l'acquisition des ex F16 Israeliens ils n'y aurait pas eu d'appel d'offre et pas de Rafale en Croatie. Après ce n'est pas plus mal pour la Croatie parce qu'avec des F16 le pays n'aurait même pas put s'alarmer d'une vente éventuelle de Rafale en Serbie.

Dans le cas présent c'est "on te sors du cercle" A votre avis, une fois les statitiques établies dans quelle catégorie seront rangés ces personnes? vax/no vax/no more vax

Ou semer le doute parmi les parlementaires Grècques en passent de voter le financement des 3 FDI ce trois janvier 2022. Oui mais acheter des Rafale alors que nous nous sommes bien chamaillé et qu'ils doivent encore ruminer une pointe d'humiliation, j'avoue, j'ai du mal à franchir le pas. La liste des pré requis indispensable pour satisfaire une telle vente me semble impossible à réunir même sous l'égide des EAU. N'est pas magicien qui veut.

Dans ce cadre l'Eurofighter collerait aussi, non?

Quand ils sont en charge d'un projet ils sont bien moins embêtant que comme partenaire à toujours freiner des quatres fers pour obtenir plus. Avec un leadership Allemand ce projet est mort et enterré à 80% à moins qu'il y est à un moment un pont avec les USA, tant que nous avons un retour au prorata de notre participation, ça roule.

Oui, on se touche 1)"F35 Su-35 Fuck yeah*" 2)24 avions modifierait le rapport de force Iran vs AS Demain l'AS peut claquer un contrat pour plus d'avion que les EAU et je ne dis pas que ce seront des Rafale mais le Qatar en a bien en complément des deux opéres par l'AS. Dans le golfe tout est possible et le Rafale y fait son trou. *à écrire dans la langue de votre choix

Va y balances.

Ah @Ciders C'est pas que tu ais tord mais si nous t'écoutions, a qui pourrions nous vendre des Rafale? Tu serais pas un peu Allemand

Oui mais la vente en Croatie est un "accident", au départ il n'était pas dans l'intention des Croates d'acheter des Rafale. Il faudrait donc raisonner différement du seul point de vu des intêrets Croates et constater qu'il y a aussi des Rafale en Grèce et que la Serbie n'est pas le pire pays des Balkans.

Il y aurait pas une capacité TAVD par un désignateur externe? Pour les Allemands cette RMV doit poser des problèmes d'intégration système de syctème en vu de MGCS.

C'est le prix d'une MLU Rafale.

@Pakal Depuis 2017 la situation du Rafale a été périnisé sans la commande nationale, si les Allemands prennent des F35 bien leur fasse et bye bye le SCAF, pas besoin d'en faire plus que pour l'achat des P8. Au vu de la taille et des compétences respectives des entreprises des deux cotés du rhin ils pourraient préférer vivoter de leur coté plutôt qu'effectuer un rapprochement asphyxiant.

Cela veux dire que pendant des années et des années le Monde s'est fourvoyé en décrétant que le Rafale était une erreur parce qu'il ne s'exportait pas. Cela veux dire que les pays du consorium EF ont malgrès leur union un poids politique inférieur au notre et que nous n'avons pas besoin d'eux sur le plan politique et technique. Dans le monde occidental il y a l'aéronautique de combat US en premier et Française en second puis les miettes des miettes.

https://www.latribune.fr/depeches/reuters/KBN2J11YW/le-risque-d-hospitalisation-avec-omicron-inferieur-de-40-a-delta-selon-une-etude-britannique.html

@Hibernatusmerci pour l'article Le problème tient aussi à la longueur de l'article, trop court pour être précis, je ne reviens pas sur 1985 mais cette seule approximation disqualifie l'article et son auteur. Pourquoi parler de l'échec du M4000 face au tornado(une coopération Européenne) en AS alors que le M4000 n'est pas en ligne dans l'ADA ett nous savons qu'un avion de combat non exploité dans son pays de production est quasiment invendable et pas de l'écrasante carrière du M2000 à l'export face à ce même Tornado, dont l'unique client hors pays partenaire est l'AS. Pourquoi ne pas dire que l'EF a aussi échoué en Finlande et qu'en 2021 c'est 146 à ZERO pour le Rafale à l'export face à l'EF. Comme je l'ai dis, aucune mention du fait qu'en 2017 les Allemands sont venus nous cherchez, que le découpage du SCAF en cinq pilliers octroi une bonne place à Airbus en étant leader sur deux d'entre eux et que les demande d'Airbus sur le troisième pillier NGF ou il est présent sont disproportionnées et non avenues au vue des concessions déjà accordées par DA.

@FATac Ils en sont toujours au même point?

Revoila "le monde" dans ses oeuvres, et je parle sans avoir lu la partie payante, plutôt que d'appuyer DA en rappelant toutes les concessions accordées sur le pilier NGF à Airbus ils continuent de faire l'inverse en imputant dés à présent la faute sur DA en cas d'un échec éventuel sur l'avion piloté. Et c'est dommage car en Allemagne ils s'appuient déjà sur l'article pour rejeter la faute sur DA. Le monde ferait bien de mettre en lumière la place centrale obtenue par Airbus sur le SCAF et ses différents pilliers parce qu'ils n'obtiendront jamais un tel rang ailleurs, le Tempest n'est plus une alternative, ils n'y auront jamais un rôle aussi central, en tout cas pas sur l'avion piloté, à la limite sur l'équivalent de la partie cloud et cohérence d'ensemble, à part faire leur propre NGF, ce qui ne me dérangerait pas MTU bloquera toujours s'il n'est pas un partenaire du même ordre qu'actuellement auprès de Safran. Par son entêtement rédactionnel le monde dessert sa propre posture européiste.

C'est certain qu'avec la vente aux EAU le forum est chaud bouillant mais contrairement à il y a quelques mois la rumeur Indonésienne ne masque plus un contrat potentiel de grande ampleur.* *je ne demande qu'a être démenti et je vois bien un pays avec un paquet de M2000 encore non client du Rafale