Kiriyama
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Tout ce qui a été posté par Kiriyama
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Armes miracles et foireuses (parfois les mêmes) du Troisième Reich
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de loki dans Histoire militaire
Le magazine Batailles propose justement un grand dossier sur le Hetzer, le dernier chasseur de char allemand. -
Suisse : politique intérieure et extérieure
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
Un projet d'attentat déjoué en Suisse ? A lire ici. -
Récapitulatif des dates de ce programme C-Series, a lire ici.
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Le Brésil, le géant de l'Amérique du Sud
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Politique etrangère / Relations internationales
Reportage un peu triste par moments... -
Mais maintenant ne pas acheter des F-18 et rester sur des F-5 modernisés, ça aurait été un peu juste, non ? Même avec un vrai système d'armes, le Tiger II n'est pas un foudre de guerre. C'est plus un avion complémentaire qu'une épine dorsale pour une force aérienne de pays riche.
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Oui, je ne sais pas très bien quel est l'intérêt de cet avion. C'est un chasseur pour milicien et police du ciel. Peut-être qu'on aurait pu en faire un avion d'attaque au sol basique.
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Bonjour, Pour en revenir aux éventuelles pressions américaines, la Suisse avait été très intéressée par l'Aeritalia G.91Y (dérivé du FIAT G.91). D'après Wikipédia : "G.91YS : Prototype with enhanced avionics and extra hardpoints to carry AIM-9 Sidewinder missiles for evaluation by Switzerland. First flown on 16 October 1970." Elle en commanda un exemplaire pour essais, mais les Etats-Unis imposèrent le F-5 Tiger.
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[Nouveaux films d'action, de guerre, ...]
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de rendbo dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Un plaidoyer pour Terminator : Dark Fate. Quelques arguments intéressants. -
Ah oui ! On ne voit pas le train de roulement, peut-être des roues.
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Armes miracles et foireuses (parfois les mêmes) du Troisième Reich
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de loki dans Histoire militaire
Je l'ai aussi acheté et c'est du Jean Lopez, ultra intéressant et un travail exceptionnel. Son Joukov est aussi très intéressant. -
Salut ! Sur le blog Red Samovar, il y a une photo de la maquette d'un Tupolev Tu-202, mais je ne trouve aucune information à son sujet nulle part. Pourquoi est-ce que ça a été abandonné ? Quel était son stade d'avancement ? Un grand merci !
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A noter qu'un vol avait été effectué sur un MiG-29 par un pilote suisse, avant que le F-18 ne soit sélectionné.
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Oui, la maquette on voit bien que le cockpit vient d'un Su-34. Mais ce serait bien en effet d'avoir des nouvelles plus précises de ce PAK-DA, ça fait un petit temps qu'on en parle, mais on ne le voit toujours pas. Sinon, quelqu'un sait identifier les bombes sous le ventre du Su-35S :
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Techniquement le meilleur choix serait le Rafale, c'est assez clair. En revanche la position politique de la France est quand même plus difficilement lisible à long terme. Au départ indépendante, elle s'est quand même fortement rapprochée des Etats-Unis sous Sarkozy et Hollande. Avec Macron la France retourne à davantage de volonté d'indépendance, mais à plus long terme ? Sans compter que pas mal d'entreprises françaises impliquées dans le secteur de la défense ou de l'aéronautique (turbine d'Alstom, Lathécoère…) passent dans le giron américain. Au niveau politique, l'Eurofighter reste relativement neutre, mais apparemment l'avion a pas mal de soucis et son développement est incertain. En prenant les critères purement rationnels, le choix du Rafale est le plus pertinent, je ne l'ai jamais caché et j'ai déjà dit que l'avion français était le plus intéressant. Mes précédentes remarques portaient sur un aspect purement affectif et étaient forcément irrationnelles.
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Je n'irais pas jusque-là. Même s'il y a des a priori sur les Français, les décideurs regardent plutôt la qualité de ce qu'ils achètent. Et à ce niveau, le Rafale est sans concurrents. Ce qui peut empêcher le rafale de l'emporter c'est soit une décision politique, ou alors une votation contre l'achat d'avions de combat. Je n'exagèrerais pas dans l'autre sens non plus. Les centrales nucléaires ça ne doit plus tellement se vendre (vu l'état d'Areva..) et pour les voitures c'est effectivement limité à l'Europe pour l'essentiel. Quant aux sous-marins (ou les avions Airbus en Chine) c'est généralement au prix de transferts de technologies qui permettent aux acheteurs de devenir de futurs concurrents. Le commerce extérieur français n'est pas florissant non plus. Mais ça ne doit pas avoir grand chose à voir avec la réputation (ou supposée réputation) des Français à l'étranger.
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Mais c’est « drôle » cette façon de faire parce que les Américains n’arrêtent pas de reprocher aux Européens de subventionner leurs industries. Et eux, ils font quoi ?
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Mais Volvo peut le fabriquer seul sous licence, non ? Les États-Unis ne sauraient pas empêcher l’approvisionnement ?
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Le Gripen est un avion « neutre politiquement » je veux dire. Ensuite, n’étant pas au niveau des autres, effectivement, il ne pouvait concourir, c’est dommage mais logique. Mais acheter américain n’a rien de réjouissant, mais quitte à acheter chez eux, mieux vaut le F-18 que le F-35. Apres je me doute bien que mes considérations personnelles ne vont pas bien peser lourd chez les évaluateurs suisses... ^^ La partie va être serrée car excepté le Typhoon, tous les autres ont leurs arguments. Techniquement le Rafale doit être le meilleur du lot, mais les F-18 et F-35 sont américains avec l’avantage pour le Super Hornet d’être proche de ce que les pilotes suisses connaissent déjà.
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Augusto Pinochet : autopsie d'un dictateur
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Histoire militaire
Bonjour, Bientôt, la suite de l'ascension d'Augusto Pinochet, avec notamment l'histoire de la photo qui l'a rendu célèbre dans le monde entier. -
Cela dit, Boeing peut très bien végéter en développant un avion fumeux en étant subventionné par le gouvernement américain. Juste histoire d'être maintenu en vie, car je ne pense pas que les Etats-Unis accepteraient de voir couler Boeing.
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Armes miracles et foireuses (parfois les mêmes) du Troisième Reich
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de loki dans Histoire militaire
Il me semble qu'en Allemagne, certains généraux (dont Guderian peut-être, je ne sais plus) voulaient que l'on abandonne la production de chars lourds (coûteux, en nombre limité et plus complexes à prendre en main) pour se concentrer uniquement sur les canons d'assaut. -
Ces problèmes de permanence ont été résolus normalement. La disponibilité n'est plus un problème. Maintenant il faut le bon avion.
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Mais les Irakiens du temps de Saddam Hussein n'ont jamais eu de T-72 aussi sophistiqués. Peut-être qu'il a été pris en Syrie, ou que le récent gouvernement irakien a passé un de ses T-90 aux Etats-Unis.
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C'est pour ça que c'est dommage que le Gripen ne soit pas aussi bon qu'espéré, car ça aurait été un bon choix.
