Kiriyama

@Dwarfene Le tien, on dirait une caisse de Leopard 2.

Je pense que seulement un ou deux exemplaires ont été produits. Iliouchine l'a présenté dans quelques salons au tout début des années 90 pour trouver des acheteurs, mais sans succès. Sinon regardez les Su-30 que j'ai trouvés !

Et comment il s'est réintégré dans la société ? Son passé n'a pas joué contre lui ?

Ce serait possible plus tard de faire un article sur toute la famille Flanker, du T-10 au Su-35S ?

Apparemment, plus nécessaire de pouvoir épargner : un (modeste) salaire suffira. A partir de la 43e seconde.

Un BAT-2 russe ?

Oui, je pense que l'après-guerre a dû être difficile quand les anciens collaborateurs ont "réintégré" la société française. Ca a dû créer une ambiance délicate...

Merci pour votre témoignage Janmary ! Le fait qu'ils ne se soient battus "que" contre les Soviétiques explique peut-être leur popularité après guerre.

Bonjour, J'ai effectué quelques recherches sur les Suisses qui se sont engagés dans la Waffen S.S. pendant la Deuxième Guerre mondiale. Les informations sont assez fragmentaires mais sans grande surprise, il s'agit généralement de Suisse Alémanique, même s'il y aura quelques francophones et italophones. Les Suisses-alémaniques parlant français serviront parfois de traducteurs, notamment dans la Charlemagne. D'après les chercheurs, leur nombre peut être estimé à environ 700 hommes et qui formeront un bataillon de chasseur de montagnes, le reste servant essentiellement dans les divisions S.S. Panzer Division Wiking et S.S. Standarte Kurt Eggers. Les autres serviront dans la Das Reich, Charlemagne, Nordland, Wiking... Quelques-uns de ces Suisses se feront connaître (rarement pour de bonnes raisons...), comme Emil Seibold du régiment blindé de la 2. SS-Panzer-Division Das Reich. Il réussit à récupérer un T-34 soviétique et le retourna contre ses anciens propriétaires, détruisant 69 chars et engins blindés soviétiques. Johann Eugen servit dans la 8e division SS de cavalerie et participa aux opérations anti-partisans à l'Est. Il sera ensuite envoyé en Italie et fera de même avec la 29e division Waffen-Grenadiere SS, formée d'Italiens. Un certain Büeler (je n'ai pas son prénom) commanda dans la Division Charlemagne, notamment dans les derniers combats de l'unité en Prusse. Leur destin après guerre est varié : beaucoup resteront en Allemagne, seuls quelques-uns rentreront en Suisse où la plupart seront condamné à des (courtes) peines de prison. Je n'ai donc pas trouvé grand chose, mais je vais poursuivre mes recherches.

Mais pour ceux qui sont plus "anciens" que moi, est-ce que vous avez déjà eu l'occasion d'en rencontrer en vrai ? Est-ce que ces anciens S.S. ont pu se réinsérer, ou est-ce que leur passé les a suivis ? Je trouve des reportages sur ces hommes pendant leur service, mais pas après guerre...

Bonsoir, En lisant la bande-dessinée Berlin sera notre tombeau, je me demandais ce qu’étaient devenus les anciens S.S. français après la guerre. Est-ce qu’ils ont été fichés et frappés par certaines restrictions (interdiction d’exercer certains emplois, déchéance du droit de vote...) ou est-ce qu’ils ont pu se réinsérer dans la vie civile ? Comment s’est passée leur vie après la Guerre ? Est-ce qu’ils ont témoigné de leur vécu où se sont cachés jusqu’à leur mort ? Un grand merci !

C’est lui.

Je trouve qu’il est sympa avec son look old school. Pour le T-4 tu parles du bombardier de Tupolev ? Il ressemble très fort au Tu-144 civil je trouve.

Bof… Il mélange le style Seconde Guerre mondiale (tourelle de queue, emplacement du deuxième homme d'équipage) avec la modernité (réacteurs), c'est plutôt sympa comme style. Il disposait aussi d'une soute à bombes à l'emplanture des ailes. Je me demande si son problème n'était pas d'être surdimensionné par rapport à ce qui était demandé. D'après ce que j'ai trouvé, il dérivait de l'Il-40 de la fin des années 40. La plupart des vidéos d'époque qui le montrent sont souvent d'une qualité abominable...

Est-ce que vous connaissez l'Il-102, concurrent du Su-25 ? C'était presque un bombardier léger.

Sorti il y a quelques mois, mais je viens juste de le lire : Berlin sera notre tombeau. On y suit les derniers combats des membres de la division S.S. Charlemagne dans un Berlin en ruines. C'est extrêmement bien dessiné et très dynamique et rend bien compte de la situation sans espoir de ces Français qui n'ont plus de patrie : ils ont trahi la France et l'Allemagne qu'ils servent est sur le point de disparaître. On y présente également le combat désespéré des Volkssturm, qu'ils soient vieillards ou jeunes enfants. Je trouve que les auteurs évitent bien le piège de tomber dans l'admiration pour ces hommes qui servirent l'armée nazie sans pour autant tomber dans le jugement facile 75 ans après les faits.

Je parlais du Tu-22M3. Ils ont servi en Tchétchénie lors de la Première guerre, en Géorgie et maintenant en Syrie, mais j'avais aussi lu qu'ils avaient mené des missions en Afghanistan à la fin des années 80, mais je ne sais pas si c'est vrai.

Oui, j'ai corrigé.

Salut ! Très chouette article dans DSi sur les bombardiers russes ! Par contre, je voulais savoir si le Tu-22 Backfire avait été employé en Afghanistan dans les années 80. Un grand merci ! Sinon, en voici un en Syrie. Des bombes lisses lâchées à cette altitude et à cette vitesse, la précision doit être plus qu'aléatoire. Et je n'ai pas l'impression qu'il en emporte beaucoup compte-tenu de sa taille. Le youtubeur Ozadze 123 a beaucoup de vidéos intéressantes sur sa chaîne.

De toute façon, même si la situation est difficile, l'Algérie est encore loin d'être ruinée. Dommage pour les Su-24 qui quitteraient le service, c'est quand même un très bel avion. Mais ça aurait le mérite de "rationnaliser" le parc des avions de chasse algériens : Su-34 ou Su-57 pour la chasse "pure". Su-30MKA multirôles. Su-34 pour le bombardement lourd. Yak-130 pour l'entraînement et l'attaque au sol légère.

Je crois qu'à l'origine le M60 est fort sous-motorisé, et c'est difficile de le surblinder tout en gardant une mobilité acceptable. Ce sont souvent des modernisations a minima, en tout cas pour le blindage. Les Jordaniens étaient allés assez loin avec le M60 Phoenix, mais je ne pense pas qu'il se soit vendu.

Toutes les chaînes algériennes de télévision sont en arabe ? Sinon les Grad sont toujours aussi impressionnants en action.