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Tout ce qui a été posté par Kiriyama
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Dans ce cas, le scénario le plus probable serait une version en 7.62 du SCAR. Après il y a quantité d'autres fusils de marksman en 7.62x51 entre les innombrables AR-10 américains, les SiG… Ou Verney Carron.
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L'armée rouge de la Seconde Guerre, entre mythe et réalité.
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Histoire militaire
Par contre, je me demande ce que les Allemands auraient pu faire s'ils s'étaient mis les Ukrainiens et les Biélorusses dans la poche. Ca fait quand même une très grosse réserve d'hommes, ça aurait facilité la logistique, etc. -
Allemagne
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
C'est possible de l'avoir assez jeune. Pour la posture courbée, ça dépend du stade d'avancement de la maladie. -
L'armée rouge de la Seconde Guerre, entre mythe et réalité.
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Histoire militaire
Même en cas de prise de Moscou, est-ce que ça aurait eu une réelle influence autre que psychologique ? Je ne vois pas en quoi la prise de Moscou peut mettre définitivement K.-O. les Soviétiques. Ça aurait sûrement fait mal psychologiquement, mais stratégiquement la Russie a encore des forces immenses, la plupart de ses usines sont transférées à l’Est, les Allemands sont aussi en bout de course logistiquement... Avec la prise de Moscou les Allemands auraient tenté une sorte d'échec et mat. Mais reste à voir si les Russes auraient concédé la défaite. @Akhilleus Vu que tu parles ravitaillement par train plus haut, les Allemands n’avaient pas anticipé que l’écartement des voies de chemin de fer n’est pas le même en Allemagne qu’en Russie. Les trains qui partaient d’Allemagne devaient être déchargé une fois en Russie pour que la marchandise soit transférée sur un train russe. Parfois il fallait construire de nouvelles voies ou modifier les voies ferrées existantes. -
La Suisse dans les guerres (Deuxième Guerre mondiale, Guerre froide...)
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Histoire militaire
Quand la Suisse maltraitait très durement certains soldats américains... Si les internés étaient globalement bien traités en Suisse, il y a une exception notable. Ceux qui tentaient de s'évader des lieux où ils étaient internés étaient envoyés au camp de Wauwilermoos (canton de Lucerne), dirigé par le capitaine André Béguin qui était pro-nazi. Il avait pris l'habitude de dépouiller les prisonniers et n'envoyait pas leurs colis, les gardant pour lui afin d'éponger ses nombreuses dettes. Les prisonniers devaient dormir sur de la paille, n'avaient pas accès à de vraies toilettes et étaient parfois livrés aux sévices d'autres détenus sans que la direction du camp ne cherche à intervenir. Après guerre, en 1946, le capitaine Béguin sera condamné à 3 ans et demi de réclusion, à la dégradation et l’expulsion de l’armée. La petite-fille de Béguin enverra une lettre à un détenu qui avait été violé par ses codétenus afin de lui présenter ses excuses. Environ 70 ans après les faits, tous les prisonniers de ce camp recevront la médaille des prisonniers de guerre, y compris à titre posthume. Le capitaine André Béguin : Vue aérienne du camp de Wauwilermoos : Représentation informatique du camp : L'entrée du camp : L'intérieur d'un baraquement, avec les "toilettes" : (Je donnerai plus d'informations sur ce sujet quand j'aurai le temps.) -
La Suisse dans les guerres (Deuxième Guerre mondiale, Guerre froide...)
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Histoire militaire
J’en parlerai prochainement. -
La Suisse dans les guerres (Deuxième Guerre mondiale, Guerre froide...)
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Histoire militaire
Un aspect peu connu de la Seconde guerre mondiale : de nombreux avions alliés se sont posés en Suisse. Entre 1939 et 1945 plus de 250 avions se sont écrasés ou ont atterri en Suisse ; Ces atterrissages de fortune attiraient souvent les enfants, qui n'avaient jamais vu d'avions aussi gros que les B-17 ou B-24 ; Certains avions sont restés exposés plus de 20 ans après la guerre : un B-17 a ainsi été exposé à la gare de Saint-Gall jusque dans les années 1960 ; Personne n'a jamais été blessé en Suisse par le crash de ces avions ; En 1944, un pilote allemand qui voulait atterrir en catastrophe dans un champ près de Waldkirch (canton de Saint-Gall) a dû s'y reprendre à deux fois à cause des vaches qui y paissaient ; Les pilotes internés passaient par un interrogatoire et une quarantaine avant d'être envoyés dans des hôtels de Davos pour la plupart, certains allant à Adelboden ou Wengen ; D'après les témoignages, les équipages "avaient beaucoup à manger, mais s'ennuyaient beaucoup" ; Certains pilotes ont essayé de s'enfuir avec l'aide de la résistance française ; Tous les avions en état de vol (120 appareils) sont retournés en Angleterre et convoyés par des équipages américains ; Aucun des avions internés n'existe encore aujourd'hui ; Des bombes anglaises et américaines sont tombées sur la Suisse, tuant 84 personnes ; Les villes touchées sont Schaffhouse (40 morts), et Bâle, Genève, Renens et Zurich ; Ces bombardement ont été attribués à des erreurs de navigation ; Mais certaines rumeurs disent que certains de ces bombardements aient pu être délibérés pour faire payer à la Suisse ses bons liens avec l'Allemagne. Ici, des B-17 et B-24 internés sur la base de Dübendorf : Ici, un B-17 qui est sorti du lac de Zoug. Il faisait partie d'un groupe de 7 avions qui se sont retrouvés en Suisse après une mission sur Augsbourg, en Allemagne. Il est resté dans le lac jusqu'en 1952, date à laquelle on l'a renfloué, restauré et exposé dans toute la Suisse. Un homme d'affaire l'a ensuite racheté et voulait faire un parc à thèmes autour des avions bombardiers et le stationne à Saint-Gall. Mais, faute d'intérêt, il est envoyé à Saint-Moritz et est ferraillé en 1970. -
Les insolites de l'aviation civile
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Aviation de ligne, d'affaire...
Concrètement, il risque quoi l’assistant en escale ? -
Les forces armées terrestres russes
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de S-37 Berkut dans Asie / Océanie
Je ne sais pas si c'est vrai, mais on annonce que le drone KUB-BLA aurait été testé en Syrie. -
Non, le Typhoon est vraiment beau et dégage une vraie impression de puissance.
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L'armée rouge de la Seconde Guerre, entre mythe et réalité.
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Histoire militaire
Sauf que Staline lui, n'y croyait réellement pas. -
@Patrick C'est vrai que l'association armes et femmes n'est pas souvent évoquée sous un angle "politique" et "sociologique". Dans des vidéos de rassemblements de pros-NRA, il y a toujours beaucoup de femmes d'ailleurs. Le rapport des femmes aux armes à feu est un thème finalement peu connu.
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L'armée rouge de la Seconde Guerre, entre mythe et réalité.
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Histoire militaire
Ne pas oublier aussi que même si Moscou est prise, il n'y a pas de raison que cela signifie la fin de la résistance russe. La plupart des usines d'armements sont déjà déménagées dans et ont repris la production, les Russes disposent de larges réserves en Asie qui seront disponibles une fois le risque de guerre avec le Japon écarté. Symboliquement la prise de Moscou aurait été importante, mais militairement la ville n'a pas énormément de valeur. -
Merci ! Après quelques recherches, j'ai trouvé de nouvelles photos. Les torpilles sont aussi grosses que le sous-marin !
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Bonjour, Un événement me fait repenser à une question que je m'étais posée : est-ce que les crimes de guerre américains commis en Irak seront jugés ? Voire même, un jour, les responsables de l'invasion du pays ? On est ici dans le cas d'une invasion qui était injustifiée, avec une désinformation réelle en guise de justification. Un grand merci !
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J'ai vu ça dans le journal de ce matin.
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C'est un engin anglais alors ? Je ne savais pas que l'Angleterre avait eu des sous-marins.
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J'ai découvert ce truc par hasard…
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Peut-être qu'ils proposeront à la Belgique de collaborer sur le successeur du F-35.
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En même temps, les décideurs belges l'ont bien cherché. C'est eux qui ont poussé cet avion via un appel d'offres bidon, alors que n'importe quelle personne avec un minimum de connaissances dans le domaine de l'aviation de combat savait à quoi s'en tenir au sujet de cet avion. Leurs calculs politiques à la petite semaine (alliance avec les Etats-Unis et tout ça), leur incompétence (via un sérieux manque de connaissances en la matière), probablement leur corruption et la servilité des militaires haut-gradés sont les seuls responsables de cette situation. Lockheed Martin… reste Lockheed Martin. Rien n'obligeait à s'allier avec cette quasi organisation mafieuse.
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Il est vraiment beau cet avion.
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Revue DSI
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de kedith dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Je pense que FMJ plaisantait.