C'est du virtuel (DCS) mais quand même très réaliste.
Un Mirage 2000C chasse des MiG-29. Ça me fait penser au récit de pilotes français dans le dernier Fana de l'Aviation qui avaient été en Pologne en 1998 présenter le Mirage 2000. En face d'eux, les MiG-29 polonais pour quelques exercices d'interception et de combat aérien.
D'après ce que les Français racontaient, les pilotes polonais étaient assez limités. La seule chose à laquelle ils avaient été formés étaient le décollage pour protéger Varsovie et intercepter des bombardiers de l'OTAN. Pour le reste, ils étaient très limités. Tout le contrôle de l'interception se faisait depuis le sol, les pilotes polonais n'avaient même pas accès aux fréquences radios et le contrôleur au sol pouvait même prendre le contrôle du radar du MiG-29. Dans le système de navigation, les points de navigation étaient entrés au sol avec le commissaire politique et ne pouvaient plus être modifiés une fois en vol. D'après les Français, le rythme des opérations chez les Polonais était assez lent, les MiG demandaient beaucoup d'entretien.
En combat aérien, le MiG-29 accélérait moins fort que le Mirage 2000 malgré sa puissante motorisation et semblait globalement pour pataud. En revanche, son viseur de casque était décrit comme redoutable et rendait le MiG-29 ultra-dangereux en combat rapproché. Pour le contrat, les Français arrivaient de face, légèrement plus bas que le MiG-29, pour empêcher l'accrochage par le viseur de casque.