Dada4

Bien. A quoi bon un radar avec une super portée, si celui-ci est détectable! (comme toute emmission EM). plus la porée radar est grande plus tôt on se fait repérer. Donc, je pense qu'il faut pensé en tant qu'ensemble AWACS= "yeux" du Rafio, pour les longues distance dedetections de menaces loingtaine. Du Plus grace au SPECTRA, le rafio est en mesure de positionner une menace EM dans un rayon de 400m à 50kms , 900m à 100kms. Et cela bien avant la menace. Donc Précision suffisante pour lancer un MICA ou METEOR en mode aveugle, dans la direction de la menace, qui au moment auportun allumera son radar pour se verrouiller sur la cible. C'est à se demander si le radar est encore d'actualité! Mais bon... je ne suis pas à une conneries prés! ;)

dézole! mais la vidéos , c'est bien le teste de la tsar bomb!

Nan! pas au kazakstan, mais dans la "nouvelle zamble" C'est la "Tsar Bomb" 50 Mégatonnes, largué le 23 octobre 1961 par un Tu-95. http://nuclearweaponarchive.org/Russia/TsarBomba.html

Je ne vois pourquoi, la necessité d'un ravitailleur dédié. Car Le concept d'emploi d'un PA et de son groupe aérien embarqué est (depuis longtemps) d'intervenir jusqu'à 200 NM à l'intérieur des terres. Donc avec un rayon de 300 nautiques pour un SEM sans ravitaillements, c'est coérent dans le concepte.

En tous les cas ça fait jaser les Yanks! http://www.haloscan.com/comments/alert5/114445821707695588/

OFP!! Le seul qui me laisse des souvenirs! les autres... Bof!! m'en rapel plus! Dans OFP ce qui me marqua le plus c'est les bruits d'ambiances! le clocher, les animaux, une ambiance vraiment de chez nous! et pas pourri par de la zik! et aussi des cartes énormes! avec le choix de tactique non scripté! La vache!! loin des COD, MOH, BF2, ...etc...

Ah NON!! merde! pour une fois qu'un forum cause fr Aéro!! Ceusse qui veulent parler avec la langue de la perfide Albion! n'ont qu'as allez sur Keyrubish ou Acide.org!! Zut alors!! les efforts de languistique se font toujours dans le meme sens : vers l'anglais!! :cry:

Mouai!! achement précis les plans 2D !! LOL! Plan dassault: http://dada4.free.fr/fleche-C-dassault.jpg Plan Russe du B: http://dada4.free.fr/fleche-B-popov.jpg Ca fait belle lurette que je ne fait plus confiance au ,soit disant, plan 2d des avions!! Rien ne vaux le copiage sur les tophes et un certain bon sens! y'en bien qui , qui détermine l'AOA du rafale de cette façon là.

Ca donnerai quoi? comme fleche? cette tophe du Rafale?

Fonck: Les SEM sont capable de voler à Mach 1,15 maxi en palier à 9150m d'altitude ! et Mach 1,4 en piqué! seulement! La Vmax en BA c'est 1200km/h .

heu.... je veux pas dire des conneries, mais 6000 litres de kero c'est presque 4 500 kg!!!! ( densité qui varie de 0.755 à 0.82 kg/litres). Donc ce qui serais le plus juste c'est de connaitre le volume des reservoirs en interne.

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: R-73 (AA-11 "Archer") 40 kms de portée???? et la marmotte... R-77 RVV AE (AA-12 "Ader") 130kms de portée ????? embale le F/15 dans sont alu??? :rolleyes: LOL !!

Arfff!!! ce pdf est pas mal non plus! http://www.thinking-board.net/Hosting/vincotte.pdf En le lisant je pensais au Rafale! je sais pas pourquoi! :lol:

ET PAF !!! ils l'ont fait! exit le F-136 !! http://www.abcnews.go.com/Politics/wireStory?id=1586006

GENIAL !!!!! j'adore!! sont vraiment sympas ces Grand Bretons!! :D

Dalut! les gars! Pour le moment, je fait les plans en 2D sous autocad, en rocopiant par-ci,par-Là , sur des photos. Je retrace en multivues, car les plans sur le Net sous faux, ou approximatifs. Comme ça , j'aurai tiutes les faces de l'avion avec les lignes de structures, trappes, vis et rivets à "l'echelle" (ben vi! je le trace à l'echelle 1/1 ). Pour la modélisation en 3D, en bien , quand j'aurai le temps d'apprendr à utiliser Max. Car en CAO/DAO type Solidworks ou Catia, c'est trop la galère!! beaucoup trop long et fastidieux. Ouala.... pout Tdidier: envois me leu à dada4@free.fr (si est d'accord! bien sur)

ben! après le "succés" du F1CR de Knell pour Lockon! , j'ai qu'une envie! c'est de voir le Jag! car il a un sacré passé "historique"!!! et puis il est tellement "Briton" comme formes! Je l'adore! ( après le Tifin! bien entendus!!)! J'avoue que je fait ça aussi pour moi! Mais il me manque encore un paquets d'infos! questions dimensions et cotes!!

LOL!!! superbe ! TiMore!!! ( je suis ridicule avec mes dessins à moi!! :( :?

il faut quelle taille ton fichier?

Y'a quand même des trucs interressants: aussi: pas mal! à comparé au F/A-18 E (Combat endurance: maritime air superiority, six AAMs, three 1,818 liter external tanks, 150 nm from aircraft carrier:2h15 ) !! ;)

Argh !!! je bien ton .sat du jag!! je pourrai le convertir en . stl (compatible Max!) aRGHH ;)

Mais dite moi! il aurai pas un temps de réponse énorme? le gatling du F-35? ça fait peur! si ile pilote doit tirer sur un avion en combat! http://www.jsf.mil/video/misc/gun_high.wmv

Quelqu'un pige de quoi que ça cause? http://www.ukintpress-conferences.com/conf/aero04/pres/spoelgen.pdf :?:

ILS ONT LA BOMBE!!!!!! pas atomik! mais l'Euro!!! Purée , si ils vendent leurs gaz,petrole en Euro !!! il y en a un qui va pas etre content!! ;) http://www.upi.com/InternationalIntelligence/view.php?StoryID=20060118-052333-1392r

et bien: si c'est USS Enterprise c'est de l'ordre 629 m² ? si c'est un apareil Klingon, c'est plus difficile! avec sont invisilité visuel et electromagnétique, dison donc 0.000000000000000000000000000000000000000000079 m²! :D Oké je me barre fissa!!!->[]