Dada4

+1 Kovy! ;)

Vu mais: si le EF2000 à aussi des reservoirs?

Knell!! toujours pas trouvé le sommeil? :lol:

Ah bon? je savai pas que le RU avais encore des PA avec brin d'arrets! Ils me sembles que c'est les même procédure de décollage et atterissage pour les Harrier! Ils doivent décoller court et atterrir sur un timbre poste. Par contre, j'ai des doutes sur les procédures de deco et appontage sur un PA!! A force de vouoir rendre polyvalent tous le monde (Matos et utilisateur, ça devient du touche-à-tout qui touche-a-rien!

Tiens en causant du F-35B STOVL, sur leur futur CVF, il y aura quoi comme aéronef de surveillance ? j'ai pas connaissance d'avion EAW à décollage cour et atterissage vertical en prévision. Sinon un hélico EAW? si ils y en prévoient pas, ils aurai la mémoire courte ! (voir le conflit des Malouines). De plus qu'elle sera la masse maxi à l'atéro du F-35B?

Bob, il vont peut etre l'avoir le F Tranksaine , les Britons: http://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=worldNews&storyID=2006-05-26T204349Z_01_N26239419_RTRUKOC_0_UK-ARMS-USA-BRITAIN.xml&pageNumber=0&imageid=∩=&sz=13&WTModLoc=NewsArt-C1-ArticlePage2

Sur quelle "Terre"?

Nan! je "parlais" à ça: http://img203.imageshack.us/img203/5204/bannire9kz.png Ton avatar me fait plus penser à un Texan!

Marrant! avec ta signature, tu me fait penser à une général russe! :lol:

Moi non plus! mais je fait des efforts. ;)

Mouai... http://www.commondreams.org/views04/0610-12.htm :?

OUi on peu leur dire MERCI! car ils nous ont ouvert leurs BEureau d'études, leurs usines Aéro, leur projets, a une mission Française juste après la guerre. Leurs "visiteurs? : Henri Déplante, Lucien Servanty et J-C Parot. http://dada4.free.fr/fana142.pdf H.Déplante:http://www.dassault-aviation.com/passion/fr/dassault_a_a_z/histoire_aviation/hommes_aviation/deplante.cfm L.Servanty:http://pdennez.free.fr/hommes/html/h031a.html J-C Parot :http://dada4.free.fr/jcparot.pdf Sans compter le "coup de pouce" en 1967 pour la bombe H française en 1968 "Canopus", en contrepartis de l'entré du RU dans l'Europe (voir la revu L'Histoire n°257). Comme quoi..

Bah; déjà je peu te proposer ça: http://dada4.free.fr/1.mp3 http://dada4.free.fr/2.mp3 http://dada4.free.fr/3.mp3 http://dada4.free.fr/4.mp3 Plus si affinité...

Parce que Jacko Chieraque, aime les travers de porcs grillés, et aimerai bien visiter le ranchland de Babouche. :lol:

Vi! "capteur" . Donc c'est passif. Je me demande si le projet "VISTA" a un lien!

Cette image doit daté de plusieurs decennies. C'etait le projet de vente de F-16 au shah d'Iran dans les années 80. On le vois bien , si on regarde de plus en détail le nez, qui est une extrapolation du proto du F-16.

Un truc qui me fait tiquer: El le français, n'ont rien proposés comme solution? car le Venezuela a des Mirage 50 et essentiellement du matos occidentall. Mouai ... bizarre!!!

OHHHH les belles maquettes!!! ;)

LOL!! et comment le EA-6B brouille les radars? Si c'est un brouillage actif, il et dététable avec les système les plus moderne! Il m'avait semblé que le Prowler faisait plus dans la saturation , que d'annulation. Comment brouiller une escadre d'avions avec annulations de phase? alors qu'on arrive à peine à le faire pour un avion!!

Bientot y'aura plus besoin de missiles! Juste un Gros radar AESEA avec plein de modules, et un gros générateur d'electricité. Plus cas cibler le faisceau concentré sur la tête du pilote! Le Pit transformé en mico-ondes!! Qu'est ce que je peu ecrire comme conneries!!! ;)

source : http://fr.rian.ru/world/20060517/48231703.html

Bah.. Sinon, la techno utilisée dans les drones Israélien, y'a quel pourcentage de pièces "Made in USA" ?

c'est de l'humour? :?:

bah, difficile à dire comparé au 787, vu qu'il y a pas beaucoup d'infos. Mais il devrai donner plus , plus loin , que le A330MRTT. Un petit truc que j'avais commencé il y a quelque temps: http://dada4.free.fr/a330-b767-b777.pdf et un comparo entre le A310, A330, B767 et KC135.

Je comprends pas trés bien comment ça peu fonctionner! De plus rien trouvé sur la Toile! :?: