Dada4

Faut avouer aussi que les F15 sont ravitaillable qu'avec une perche rigide! donc 2 type de sytème de ravitaillement. Pour hormaniser, je verrai bien des Raf' en lieu et place des F15S sousclassé!

Parce que les F-16 bk60, F/A18 E/F (AESA),F-15E AESA, EF2000, ... sont moins chers que le Rafale F3?

Qu'est ce que ça, a avoir, avec l'explosion du budget du rafale? Depuis quand l'export fait exploser un budget? L'export, peu éventuellemnte, faire baisser les prix. Mais dans le cas du Rafale le budget est déjà au maxi! et bien inférieur aux autres programmes! ( sauf, peut etre celui du F/A18E/F !!!)

Ouailcomme inne bord ! ;)

Amen !!! ;)

Qu'est ce que tu a écrits?petitgars"Sauf que le Rafale est passé par là : explosion des budgets, du temps de conception et mévente à l'étranger." et bien regarde un peu le prix estimatifs des différents avions en 1989: Rafales : cout unitaire de 315 000 000 F -> 48 Milions d'€ !! en 89!!!! EF2000 : "" 346 000 000 F ->52,7 M d'€ !!! à ton avis lesquel des 2 à "exploser" en tarif? en 2005?

C'est bien ça! Comme ça, tu pourra poster ici, et en Français! comme quoi.... (j'avoue que j'ai du mal avec l'anglois!) ;) (just a private jokes! chaps! :lol: )

Encore des scanne , cette fois-ci un regards Americain (celui de Robert Perry) sur le système Dassault, extraits et commentaire paru dans un hors serie de S&V en 1996.Est ce encore d'actualité? je ne sais pas, je ne travail pas dans de ce milieu. (Rapport de la Rand Corporation paru en Septembre 1973, http://www.rand.org/pubs/reports/R1148/)

Un scanne de quelques pages, paru dans Sciences&Vie de novembre 1986, sur : Rafale contre EAP. si ça peu interresser certains. (purée!!! ça me rajeunis pas!! déjà ,presque,20 ans de passé!)!! :shock:

Rhooo!!! Chris!!! voyons!! seul les c-135 fr et kc-135 français peuvent se ravitailler en Rigide OU flexible!!! ; les Hercules sont uniquemnt en souple!!! Aucun Herc' n'est prévu en rigide!!! quelque soit la version, ou le pays!!!

Question A-310/330 MRTT, lesAnglois sont en "Probe & drogue", les Germains aussi, les Franchois, pareil. Le Espagnole , aussi! . En fin de compte, seule ceux qui ont des F-16 ( voir F-111), sont tributaire du boom! un monopole US!! Quid des pays qui ont investit dans le JSF? ( seule les version B et C, seront en Probe & drogue, la version A sera en "boom").

Donc, seule les Hollandais sont en mesures de ravitailler leurs F-16 en rigide! Et les autres pays qui usite du meme avions? ils dépendent (questions ravitaillement) de qui? Pour les ravitos Fr, je sais que c'est un "kit" souple qui est monté sur la perche rigide. En fin de compte, seul 2 pays de l'UE sont capable de ravitailler (en rigide) . la France et la Hollande. Voir l'Italie avec ses KC-767 ! non?

qui ont des ravitailleurs avec le systèmes rigide (Boom) ? :?: Merci par avance. ;)

J'ai lu ça: http://www.defensenews.com/story.php?F=1425743&C=mideast

suivre le "patriot act"?

je viens de finir ton pdf! TiMore! mais il manque juste les trucs de notre:"Won't you take me! FONCKY town!" ,de notre "travestis" national Kovy! et du gros calibre "Defa 550" (I want your s..e!!!) :lol: Et le tableau sera complet! MiAM!!! comme dirai notre Sinistre de la défonce! (Dézole! j'ai pété un cable Haute Tension!!) ;)

Sinon y'a pire! il bosse les WE , pour rembourser les cierges qu'il avait achetés , à credit, pour le marché Singapourien! :cry:

oups!

Je ne sais pas si ça t'aidera:

Normal! c'est le Week End! il a lavé sa tenu de Spiderman, et elle ne doit pas etre encore sêche! donc... patience! (il ne sort jamais sans Elle!) ;)

Peut etre que, il en sait beaucoup, mais peu pas trop en dire. Qui/Que croire en fin de compte! qui/quoi est dans le vrai! :?: PS: elle est super bien t'as synthese sur le Raf' (pas encore tout lu, mais perso, j'aime bien)

Pourquoi! il est pas "serieux" ce site? ;)

Ah Zut!!! une grande partie de ton article est en Anglois!!! snif....

.... SMACKSSSSS....... ;)

...euh.... dites Monsieur, je pourrai avoir un exemplaire ? c'est possible...